Marlow-Avcısı 50 - Marlow-Hunter 50

Marlow-Avcısı 50
Geliştirme
TasarımcıHunter Tasarım Ekibi
yerAmerika Birleşik Devletleri
Yıl2010
İnşaatçılarHunter Marine
Tekne
Tekne ağırlık29.406 lb (13.338 kg)
Taslak7,00 ft (2,13 m)
Hull
TürMonohull
İnşaatFiberglas
LOA49,92 ft (15,22 m)
LWL43,83 ft (13,36 m)
Işın14,75 ft (4,50 m)
Motor tipiYanmar 75 beygir (56 kW) dizel motor
Gövde ekleri
Omurga / tahta tipiyüzgeç salma
Balast9.093 lb (4.125 kg)
Dümen (ler)dahili olarak monte edilmiş kürek tipi dümen
Teçhizat
Rig tipiKesici teçhizat
I (ön üçgen yüksekliği)54,58 ft (16,64 m)
J (ön üçgen tabanı)16.50 ft (5.03 m)
P (ana yelken luff)51,58 ft (15,72 m)
E (ana yelken ayağı)21,83 ft (6,65 m)
Yelkenler
Yelken planıB&R hileli Masthead sloop
Ana yelken alan563,00 fit kare (52.304 m2)
Jib /Cenova alan450,29 fit kare (41,833 m2)
Toplam yelken alanı1.277,00 fit kare (118.637 m2)

Marlow-Avcısı 50 bir Amerikan yelkenli tarafından tasarlanmış Hunter Tasarım Ekibi kruvazör olarak ve ilk olarak 2010'da inşa edildi.[1][2][3]

Tasarım başlangıçta tarafından pazarlandı Hunter Marine olarak Avcı 50 FS (için Arka Kokpit), ancak şirket 2012'de Marlow-Hunter oldu ve tekne Marlow-Hunter 50 olarak yeniden adlandırıldı.[1][2][3]

Üretim

Tasarım tarafından yapıldı Hunter Marine içinde Amerika Birleşik Devletleri 2010 yılında başlayıp 2019 yılında üretimde kaldı.[1][2][3]

Tasarım

Marlow-Hunter 50 bir eğlence omurga, ağırlıklı olarak fiberglas. Bir B&R teçhizatı masthead sloop teçhizat, bir tırtıklı gövde, bir kıç kokpit, bir gezinti ters kıç yatırması bir yüzme platformu ve katlanır merdiven ile, içten monte edilmiş kürek tipi dümen çift ​​kontrollü tekerlekler ve sabit bir yüzgeç omurga veya kanat salma. Kanatlı omurga versiyonu, 29,406 lb (13,338 kg) yer değiştirir ve 9,093 lb (4,125 kg) balast taşır, kanat salma versiyonu ise 32,813 lb (14,884 kg) yer değiştirir ve 12,500 lb (5,670 kg) balast taşır.[1]

Tekne, standart salma ile 7.00 ft (2.13 m) ve isteğe bağlı sürgün çekme kanat salma ile 5.5 ft (1.7 m) drafta sahiptir.[1]

Tekne bir Japon Yanmar dizel motor 75 hp (56 kW). Yakıt deposu 150 ABD galonu (570 L; 120 imp gal), tatlı su deposu ise 200 ABD galonu (760 L; 170 imp gal) kapasiteye sahiptir.[1]

Standart ekipman şunları içerir: direk sarması ana yelken, ana sayfa gezgini bir paslanmaz çelik kemer. Seçenekler tek bir self-tacking içerir flok veya kendi kendine tacking bir sabit yelken kesici teçhizat. İki pencere düzenlemesi vardır; daha önce beş ayrı yan bağlantı noktası ve daha sonra bir süpürme kemerinde beş bağlantı noktası vardır.[1][3]

Operasyonel geçmişi

2011 incelemesinde, Seyir Dünya Yazar Herb McCormick, teknenin müşterinin isteklerine göre yüksek derecede özelleştirilmesine izin veren geniş seçenek yelpazesine dikkat çekti. "Örneğin, sığ draft ve derin draft salma ve balast seçenekleri (sırasıyla 5 fit 6 inç ve 12,544 pound veya 7 fit ve 11,216 pound); standart veya uzun kuleler (63 fit 4 inç ve 68 fit 6 inç, her ikisi de su hattından ölçülmüştür); normal veya daha sağlam Yanmar mazotları (75 beygir gücü veya 110 beygir gücü) ve hatta baş yelkenlerine ve ön üçgen konfigürasyonuna yaklaşmanın iki farklı yolu (tek bir kendiliğinden kılavuzlu jib veya üst üste binen bir perdeli kendi kendine trampet yelken) İkincisi ile ilgili olarak, elbette, baş yelken düzenlemesi, Hunter'ın "sırtüstü dayanmayan" B&R teçhizatı, bir ana yelken yayı kemeri ve çıtalı, tam bir roach ana yelkeni ile eşleştirilmiştir. Hunter Tasarım Ekibi için, bazı şeyler karıştırılamayacak kadar ikoniktir. . "[4]

tasarımın tanıtımı üzerine, bir özet Yelken dergi personeli raporu, "Avcı sahiplerinin beklediği tüm ustalık dokunuşlarıyla, gövdenin hatırı sayılır hacminden güverte altı mükemmel bir şekilde kullanıldı."[5]

Ayrıca bakınız

İlgili gelişme

Benzer yelkenli tekneler

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g Browning Randy (2019). "Hunter 50 AC yelkenli teknik özellikleri ve detayları". sailboatdata.com. Alındı 5 Ocak 2019.
  2. ^ a b c Browning Randy (2018). "Avcı Denizci". sailboatdata.com. Alındı 5 Ocak 2019.
  3. ^ a b c d Marlow-Avcısı. "50". www.marlow-hunter.com. Alındı 5 Ocak 2019.
  4. ^ McCormick, Herb (17 Mayıs 2011). "Avcı 50AC". Seyir Dünya. Alındı 6 Ocak 2019.
  5. ^ Yelken Personeli (3 Ağustos 2019). "Avcı 50AC". Yelken dergisi. Alındı 6 Ocak 2019.

Dış bağlantılar