Martin Luther King Köprüsü (Toledo, Ohio) - Martin Luther King Bridge (Toledo, Ohio)

Diğer kullanımlar için bkz. Martin Luther King Köprüsü.
Toledo Ohio'daki Maumee Nehri üzerindeki Martin Luther King Memorial Köprüsü.

Martin Luther King Anıt Köprüsü (eski adıyla Cherry Street Bridge) çift yapraklı Baskül köprüsü şehir merkezine bitişik Toledo, Ohio, nerede Cherry Street çaprazlar Maumee Nehri şehrin doğu tarafında Ana Cadde haline gelmek. Yapı, 1914'te trafiğe açıldı.

Tarih

Bir kartpostaldan yukarı kaldırılan Cherry Street Köprüsü görüntüsü
Cherry Street Köprüsü (şimdi Martin Luther King Köprüsü), 1917 çekilişli

2001'de köprü 31 milyon dolar olacak olana başladı Amerikan Doları yenileme. Bu yenileme, köprünün dört şeridini genişletti ve yaya yürüyüş yolları ekledi. Köprünün orijinal kontrol kuleleri, orijinallerinden sonra modellenen yeni kulelerle değiştirildi.

Orijinal olarak inşa edildiğinde, tramvaylar Toledo Railways & Light Company tarafından işletilen köprüyü motorlu araçlarla paylaştı.[1]Tramvayın güç telini kullanımdayken gergin tutmak için kullanılan, ancak köprünün yükseltilmesine izin veren teknik yenilikçi olarak kabul edildi ve benzer köprülere kopyalandı.[2]Köprünün orijinal güvertesi açık bir metal ağdı.[3]

Köprü tarafından tasarlandı Arnold W. Brunner ve tarafından inşa edildi Osborn Mühendislik.[4][5][6][7]Köprü, yaklaşmaları dahil 1100 fit (340 m) uzunluğundadır. Akıntının bir mil yukarısında bulunur. Gaziler için Glass City Skyway nerede 280 eyaletler arası nehri geçiyor.[8]

Referanslar

  1. ^ Elektrikli demiryolu dergisi, Cilt 42. McGraw Tepesi. 1913. s. 967. Alındı 2012-05-22. Açıklık yükseltildiğinde tramvay telindeki boşluğu bir baskül köprü üzerinden almak için yeni bir düzenleme, Toledo Demiryolları ve Hafif Raylı Şirketi tarafından Cherry Street köprüsüne kuruldu ...
  2. ^ Elektrik dünyası: elektrikteki mevcut ilerlemenin ve pratik uygulamalarının bir incelemesi, Cilt 62. W.J. Johnston. 1913. s. 999. Alındı 2012-05-22. Darbe açıklığı yükseltildiğinde tramvay telindeki boşluğu almak için yeni bir düzenleme, Toledo, Ohio'daki yeni Cherry Street köprüsünde başarılı bir şekilde kullanılıyor. Bu yapının tasarımında ...
  3. ^ Arthur Hastings Grant, Harold Sinley Buttenheim (1939). Amerikan şehri, Cilt 54. Buttenheim Yayınları. s. 43. Alındı 2012-05-22. CHERRY SOKAK BASCULE KÖPRÜSÜ, TOLEDO, OHIO, AÇIK MESH KÖPRÜSÜ GÜVERTE RÜZGAR DİRENCİNİ AZALTTI ...
  4. ^ "Amerikan şehri, Cilt 11". American City Magazine Corporation. 1914. Alındı 2012-05-22. Ohio köprüsü, mimar Arnold W. Brunner ve danışmanlık mühendisi Ralph Modjeski tarafından tasarlandı.
  5. ^ Bridgemen's dergisi, Cilt 5 Yazarlar Uluslararası Köprü ve Yapısal Demir İşçileri Derneği, Uluslararası Köprü, Yapısal ve Süs Demir İşçileri Derneği. Dernek. 1905. Alındı 2012-05-22. Osborn Eng. Co., of Cleveland, Cherry caddesinde Maumee Nehri boyunca yeni bir köprünün planlarını hazırlamak üzere seçildi. Yapı yaklaşık 1100 fit uzunluğunda ve 70 veya 80 fit genişliğinde olacak ve ...
  6. ^ George W. Hilton (1997). "Toledo, Port Clinton ve Lakeside Demiryolu". Montevallo Tarihsel Basın. s. 12. ISBN  9780965862400. Alındı 2013-01-22.
  7. ^ Kirk F. Hise, Edward J. Pulhuj (2005). "Toledo Demiryolları: Demiryolunun Görüntüleri". Arcadia Yayıncılık. sayfa 9, 15, 31, 45–51, 53, 91–92, 108. ISBN  9780738533919. Alındı 2013-01-22.
  8. ^ "Yenilenmiş King köprüsü kendi aynası olacak Mühendis diyor". Toledo Bıçağı. 2001-12-07. s. 13. Alındı 2012-05-22.

Dış bağlantılar

Koordinatlar: 41 ° 39′09 ″ N 83 ° 31′40″ B / 41.652626 ° K 83.527814 ° B / 41.652626; -83.527814