Mervan el-Şehhi - Marwan al-Shehhi

Mervan el-Şehhi
مروان الشحي
Mervan al-Shehhi.jpg
Doğum
Marwan Yousef Mohamed Rashid Lekrab al-Shehhi

(1978-05-09)9 Mayıs 1978
Resü'l-Hayme, Birleşik Arap Emirlikleri
Öldü11 Eylül 2001(2001-09-11) (23 yaşında)
Güney Kulesi, Dünya Ticaret Merkezi, New York City
Ölüm nedeniKasıtlı çöküşü United Airlines Uçuş 175
MilliyetBirleşik Arap Emirlikleri Emirlik
gidilen okulBonn Üniversitesi
Hamburg Teknik Üniversitesi
Eş (ler)Fawzeya

Marwan Yousef Mohamed Rashid Lekrab al-Shehhi (Arapça: مروان يوسف محمد رشيد لكراب الشحي‎, Marwān Yūsuf Muḥammad Rashīd Lekrāb ash-Sheḥḥī, Ayrıca harf çevirisi yapılmış gibi Alshehhi;[1] 9 Mayıs 1978[2] - 11 Eylül 2001) korsan pilotuydu United Airlines Uçuş 175, çöküyor Boeing 767 içine Güney Kulesi of Dünya Ticaret Merkezi bir parçası olarak 11 Eylül saldırıları.

Al-Shehhi, Birleşik Arap Emirlikleri 1996'da Almanya'ya taşınan ve kısa sürede yakın arkadaş olan Mohamed Atta, Ziad Jarrah ve Ramzi bin al-Shibh oluşturan Hamburg hücresi. Birlikte hayatlarını şehitlik sözü verdikten sonra 11 Eylül saldırılarının lideri oldular. 1999'un sonlarında el-Shehhi, Atta, Jarrah ve bin al-Shibh, ABD'deki terörist eğitim kamplarına gittiler. Afganistan ve bir araya geldi Usame bin Ladin Amerika Birleşik Devletleri'ndeki saldırılar için dört Hamburg hücre üyesini toplayan. O geldi Amerika Birleşik Devletleri Mayıs 2000'de, Atta'dan bir ay önce. Atta, Al-Shehhi ve Jarrah, Florida -de Huffman Havacılık, onları alıyor ticari pilot lisansları Aralık 2000 ve Ocak 2001'de FAA.

Al-Shehhi, vaktini saldırı için hazırlık yapmak için harcadı; planlamacılar yurtdışında, hava korsanlarının diğer uçuşlara varmasına yardımcı olmak ve gözetleme uçuşlarında seyahat etmek, kaçırmanın nasıl gerçekleşeceğine dair ayrıntıları belirlemek. 9 Eylül 2001'de Florida -e Boston 11 Eylül'e kadar Milner Otel'de kaldı. Uçağa bindikten sonra United Airlines Uçuş 175 -de Logan Uluslararası Havaalanı, al-Shehhi ve diğer 4 hava korsanı saldırılarını gerçekleştirmek için uçuşta 30 dakika beklediler, bu da al-Shehhi'nin pilot olarak kontrolü ele geçirmesine izin verdi ve saat 9: 03'te, 17 dakika sonra Mohamed Atta çöktü American Airlines Uçuş 11 içine Kuzey Kulesi, al-Shehhi çarptı Boeing 767 Dünya Ticaret Merkezi'nin Güney Kulesi'ne.[3] 23 yaşında, saldırılara katılan en genç korsan pilot oldu. United 175 olarak faaliyet gösteren Boeing 767'nin South Tower'a etkisi televizyonda canlı olarak görüldü. Sabah 9: 59'da, 56 dakikalık yandıktan sonra 110 katlı gökdelen çöktü ve 900 ofis çalışanı ve ilk müdahale ekipleri dahil yüzlerce insanı öldürdü.

Erken dönem

Al-Shehhi doğdu Resü'l-Hayme, 9 Mayıs 1978'de Birleşik Arap Emirlikleri 1997'de ölen bir Müslüman din adamına ve Mısırlı anne. Sessiz ve dindar bir Müslüman olarak nitelendirilen el-Şehhi'nin BAE'deki hayatıyla ilgili ayrıntıları elde etmek zor. New York Times'ın Ekim 2001 tarihli bir makalesine göre, "Bay Shehhi'nin memleketi sakinleri onu daha önce duymuş olsalardı, kesinlikle yabancılara söylemiyorlardı. Toplulukta geçirilen dört saat hiçbir adres ve hiç kimse - polisler, itfaiyeciler, yayalar veya yerel yetkililer - adı geçtiğinde omuz silkmekten daha fazlasını yapan kişiler. "[4]

1995'te liseden mezun olduktan sonra, el-Şehhi Emirati askeri ve Almanya'da eğitimine devam etmesine izin veren bir askeri burs programına kabul edilmeden önce yarım yıl temel eğitim aldı. Nisan 1996'da Almanya'ya vardığında, el-Shehhi, yerel bir Alman aileyle yatmadan önce iki ay boyunca diğer üç burslu öğrenciyle paylaştığı bir daireye taşındı. Birkaç ay sonra kendi dairesine taşındı. Onu tanıyanlar, el-Shehhi'yi Batı kıyafetleri giyen ve bazen Berlin, Fransa ve Hollanda gezileri için araba kiralayan çok dindar ve arkadaş canlısı bir birey olarak tanımladı.[kaynak belirtilmeli ]

Almanya'daki öğretmeni Gabriele Bock, onu orada okurken geleceğe dair planları yapmak için mücadele eden biri olarak hatırlıyor.[5]

Al-Shehhi Almanya'da iken Bonn Üniversitesi Almanca kursunu tamamladıktan sonra. Üniversite onu yasaklamasına rağmen, Haziran 1997'de evdeki sorunlara katılmak için Almanya'dan ayrıldı. 1998'in başlarında, el-Shehhi, Hamburg Teknik Üniversitesi. Fakir bir öğrenci olan al-Shehhi, Burs programı yöneticileri tarafından Ağustos 1998'den itibaren Bonn'daki çalışmalarının bir dönemini tekrar etmesi için yönlendirildi. Al-Shehhi, Ocak 1999'a kadar Bonn'a kayıt yaptırmadı ve çalışmalarıyla mücadele etmeye devam etti. Temmuz 1999'da Marwan, gemi yapımı okumak için Hamburg'a döndü.[6]

El-Shehhi'nin 1999'da evlendiği ve Ocak 2000'de üvey erkek kardeşinin Fawzeya adlı genç bir kadınla yaptığı görücü usulü evliliğiyle geç bir kutlama düzenlediği bildirildi. [7][8]

Radikalleşme

Taşındıktan sonra Hamburg 1998'de al-Shehhi, Hamburg hücresi Mohamed Atta ve Ramzi bin al-Shibh ile. Orada görüşleri giderek daha radikal hale geldi. Amerika karşıtı duyguları tartışmak ve olası saldırıları planlamak için haftada üç veya dört kez bir araya geldiler. Birisi kendisinin ve Atta'nın neden gülmediğini sorduğunda, al-Shehhi, "Filistin'de insanlar ölürken nasıl gülersin?" Diye karşılık verdi.[9]

9 Ekim 1999'da Mervan el-Şehhi, Said Bahaji Almanya'daki düğünü, diğer 11 Eylül saldırganlarıyla Ziad Jarrah.[10][11]

1999'un sonlarında el-Shehhi, Atta, Ziad Jarrah, Said Bahaji ve Ramzi bin al-Shibh, Çeçenya karşı savaşmak Ruslar ama ikna oldular Halid al-Masri ve Mohamedou Ould Slahi planlarını değiştirmek için son dakikada. Bunun yerine seyahat ettiler Afganistan Usame bin Ladin ile görüşmek ve terör saldırıları için eğitim vermek. Hemen ardından Atta, al-Shehhi ve Jarrah, onların pasaportlar çalınmış, muhtemelen Afganistan'a seyahat vizelerini silmek için. Korsanlar eğitimlerinin ardından radikalizmlerini gizlemeye başladılar. El-Shehhi sakalını kazıdı ve eski arkadaşlarına daha az dindar olmuş gibi göründü. Saldırıların ardından Hamburg'daki bir kütüphaneci, el-Şehhi'nin kendisiyle övündüğünü bildirdi "Binlerce ölü olacak. Beni düşüneceksin ... Göreceksin, Amerika'da bir şeyler olacak. Çok sayıda insan öldürülecek. . "[12][13][14]

Al-Shehhi, Mart 2000'de Almanya'ya döndü ve uçak kullanmayı öğrenmeye başladı. Ammar al-Beluchi 11 Eylül'ün en önemli finans organizatörlerinden biri olan Boeing 747 uçuş simülatörü programı al-Shehhi'nin kredi kartını kullanarak. Sonunda Alman uçuş okullarının kendileri için çalışmayacağına karar verdiler ve Amerika Birleşik Devletleri'nde eğitim vermeye karar verdiler.[kaynak belirtilmeli ]

Birleşik Devletlerde

Uçuş eğitimi ve hazırlığı

Shehhi'nin uçuş kaydı Huffman

Al-Shehhi, Hamburg grubundan Amerika Birleşik Devletleri'ne giden ilk kişiydi. O geldi Newark, New Jersey Atta ve Jarrah sonraki ay ona katıldı ve üç adam uçuş okullarını aramaya başladı. Al-Shehhi ve Jarrah, Atta'nın korumaları olarak da poz verdi.Arap kraliyet ailesi üyesi "üçü de uçuş dersleri alırken Venedik, Florida. Yüzlerce saat giriş yaptılar Boeing 727 uçuş simülatörü. Lisanslarını Aralık 2000'e kadar aldılar. Masrafları tarafından karşılandı. Ali Abdul Aziz Ali. 26 ya da 27 Aralık'ta Atta, Jarrah ve Marwan bir Piper Cherokee pistinde durmuştu Miami Uluslararası Havaalanı. 29 Aralık'ta Atta, Jarrah ve Marwan Opa-Locka Havaalanına gittiler ve bir Boeing 727 simülatör. Al-Shehhi, 2001 yazında uçuş ekiplerinin operasyonlarını izleyerek ve son hazırlıklarını yaparak "gözetleme uçuşları" yapmaya başladı.[kaynak belirtilmeli ]

2001'in başlarında seyahatler

Ziad Jarrah 2000-2001 tatil döneminde Atta ve el-Shehhi eğitimlerinde ilerleme kaydetmişlerdir. Atta Florida'ya döndüğünde, el-Shehhi Fas, seyahat etmek Kazablanka 2001 yılının Ocak ayının ortalarında. el-Shehhi'nin ailesi, kendisinden haber alamamaktan endişe duyarak onu BAE hükümetine kayıp bildirdi. BAE büyükelçiliği sırayla Hamburg polisi ile temasa geçti ve bir BAE temsilcisi onu Almanya'da bulmaya çalıştı, camileri ve el-Shehhi'nin Hamburg'daki son adresini ziyaret etti. Ailesinin kendisini aradığını öğrendikten sonra el-Shehhi 20 Ocak'ta onları aradı ve Hamburg'da yaşadığını ve okuduğunu söyledi. BAE hükümeti daha sonra Hamburg polisine aramayı iptal edebileceklerini söyledi.

Atta ve el-Shehhi, sırasıyla 10 Ocak ve 19 Ocak'ta Amerika Birleşik Devletleri'ne yeniden girerken bazı zorluklarla karşılaştı. Hiçbiri öğrenci vizesi sunmadığı için ikisinin de ikna etmesi gerekiyordu INS uçuş eğitimlerine devam edebilmeleri için kabul edilmeleri gerektiğini müfettişler. Operatörlerin hiçbiri gümrük işlemlerinde sorun yaşamadı. Gezilerinden Florida'ya döndükten sonra, Atta ve al-Shehhi Georgia'yı ziyaret etti, kısa bir süre Norcross ve Decatur'da kaldı ve Lawrenceville'de bir eğitmenle uçmak için tek motorlu bir uçak kiraladı. 19 Şubat'ta Atta ve el-Shehhi Virginia'daydı. Virginia Beach'te bir posta kutusu kiraladılar, bir çek bozdurdular ve ardından Stone Mountain'da kalarak derhal Georgia'ya döndüler. Mart ortasında Ziad Jarrah Gürcistan'da da Decatur'da kalıyordu. Jarrah, ayın sonunda tekrar Amerika Birleşik Devletleri'nden ayrıldı ve iki hafta boyunca Almanya'da Sengün'ü ziyaret etti. Nisan ayı başlarında, Atta ve el-Shehhi Virginia Beach'e döndüler ve Şubat ayında açtıkları posta kutusunu kapattılar.

Atta ve al-Shehhi, Georgia'daki seyahatlerinden Virginia Beach'e döndüler. Dar Al-Hicrah cami, bir ara nisan başında. Orada onlara 11 Eylül saldırganları katıldı Necef el-Hazmi ve Hani Hanjour San Diego ve Arizona'da yaşadıktan veya ziyaret ettikten sonra taşınan Abdussattar Shaikh evi, nerede Halid el-Mihdhar da kaldı. Ocak ayında, cami yakın zamanda aynı şeyi kiraladı cami hocası Enver el-Evlaki Hazmi'nin San Diego'daki Rabat camisinde birlikte vakit geçirdiği kişi. San Diego'dan Hazmi'yi hatırladı, ancak Virginia'daki Hazmi veya Hanjour ile temas kurduğunu reddetti. Atta ve al-Shehhi, Florida'ya döndü ve Coral Springs'teki bir daireye taşındı. Atta, ilk korsanların gelişini bekleyerek Florida'da kaldı. Al-Shehhi ise Kahire'ye bir bilet aldı ve 18 Nisan'da Miami'den oraya uçtu. Al-Shehhi, 11 Eylül sonrası bir röportajda Atta'nın uluslararası ehliyetini ve biraz parayı almak istediğini belirten Atta'nın babasıyla bir araya geldi.

Al-Shehhi 2 Mayıs'ta Miami'ye döndü. O gün, Atta ve Jarrah birlikteydiler, yaklaşık 30 mil kuzeyde Motorlu Taşıtlar Bölümü ofiste Lauderdale Gölleri, Florida Florida sürücü ehliyeti almak için. 2001 yılının Temmuz ortasında, korsanlardan bazıları ve Hamburg hücresinin üyeleri, Salou, İspanya, birkaç günden birkaç haftaya kadar. O zamanların bir kısmında otel kayıtları az olduğu için, İspanya'daki El Kaide lideri ile ilgili güvenli evlerde ve çevresinde hatırı sayılır zaman geçirmiş olabileceği düşünülüyor. Imad Yarkas. 11 Eylül'den sonra İspanyol müfettişler izleri geriye doğru takip ettiler ve ortaya çıkardıkları olaylar ülke çapında İspanyol gazetesinde anlatıldı. El País. Tanıklar İspanyol müfettişlere, 17 Temmuz 2001'de El-Şehhi'ye benzeyen bir adam gördüklerini söylediler. Universal Studios Port Aventura Salou, İspanya'nın yanındaki tema parkı. İki erkeğin eşlik ettiği ziyaretçi, müşteri hizmetleri bankosundaki gezintileri sordu. Tanıklar, bu arkadaşların daha sonraki pilot olan Ziad Jarrah'a benzediğini belirtti. United Airlines Uçuş 93 ve o zamanlar Hamburg'daki El Kaide hücresinin 26 yaşındaki Alman-Faslı üyesi Said Bahaji. Almanya'ya döndüğünde, el-Şehhi'nin çekildiği Bahaji'nin 1999'daki düğünü olmuştu. Başka yerlerdeki diğer tanıklar, İspanya'da gördükleri adamlardan biri olarak Bahaji'yi fotoğraflardan işaret etmişlerdi. Ancak Bahaji, otel ve seyahat kayıtları aracılığıyla İspanya'da aynı bölgelere kadar izlenen Atta ile görünüşte benzerlik taşıyordu.

Ağustos 2001

23 Ağustos'ta İsrail Mossad bildirildiğine göre el-Shehhi'nin adını CIA 19 isimden oluşan listenin bir parçası olarak yakın gelecekte bir saldırı planladıklarını söylediler. El-Shehhi dahil sadece dört isim kesin olarak bilinmektedir; Nawaf al-Hazmi, Mohamed Atta ve Khalid al-Mihdhar.[15][16]

Shehhi'nin motel kaydı

26 Ağustos'ta Marwan Panther'e imza attı Motel içinde Deerfield Plajı, Florida, 500 ABD doları ödüyor, 2 Eylül'e kadar kalmak istediğini söylüyor ve Posta Kutuları vb. kalıcı adresi olarak. Kayıt kaydı mavi bir araba kullandığını gösteriyor Chevrolet Malibu, Atta'nın iki hafta önce kiraladığı varsayıldı ve yönetici Richard Surma, Marwan'ın bir gecede misafir olarak başka bir erkeğe sahip olmasına izin vermek için kuralları büktüğünü söyledi. 28 Ağustos'ta Marwan, Miami Uluslararası Havaalanı Biletini aldığı bilinmeyen bir adam eşliğinde Uçuş 175.[17] 9 Eylül'de, el-Shehhi'nin boşalttığı odayı temizleyen motel yöneticisi, içinde Almanca / İngilizce sözlük bulunan bir çanta buldu: iletki, uçuş kılavuzları ve yerel havaalanı listeleri. Başka bir çalışan daha sonra bir kutu kesici.[kaynak belirtilmeli ]

Kütüphaneci Kathleen Hensmen'e göre, Wail al-Shehri ve Waleed al-Shehri 2001 yılının Ağustos ayında, Delray Beach Halk Kütüphanesi'nde İnternet erişimini kullandılar. mahsul tozu. Bildirildiğine göre kütüphaneden, Hensmen'in ondan yerel bir restoranın adını istediğini iddia ettiği Mervan el-Şehhi olduğu sanılan üçüncü bir orta doğulu adamla ayrıldılar. Personel Shuckum's Oyster Pub ve Deniz Ürünleri Izgarası içinde Hollywood, Florida Hem Atta'yı hem de Marwan'ı 7 veya 8 Eylül'de restoranda bulunan iki kişi olarak tanıdıklarını iddia ettiler. Atta'nın faaliyetleri hakkında çeşitli hikayeler olsa da, tüm kaynaklar El-Şehhi'nin içtiğini gösteriyor. rom ve kola diğerleriyle konuşurken. 9 Eylül'de Boston'a uçtular. Ertesi gün, el-Shehhi ve diğer üç korsan, Fayez Banihammad, Mohand al-Shehri, ve Satam al-Suqami Milner Hotel'de bir oda paylaştı. Boston.[kaynak belirtilmeli ]

Saldırılar

Ana makale: United Airlines Uçuş 175
Uçuş 175, sabah 9:03'te Güney Kulesi'ne düştü.

Göre 9/11 Komisyon Raporu, el-Shehhi 11 Eylül'de Mohamed Atta'ya (06: 52-6: 55) içeriden 3 dakikalık bir çağrı yaptı. Logan Uluslararası Havaalanı hem American 11 hem de United 175, Boston Logan'dan Los Angeles Uluslararası Havaalanı. El-Shehhi, United 175'e sabah 07: 27'de bindi.Uçuşun yaklaşık 30 dakikası, sabah 8:42 ile 08:46 arasında uçak kaçırıldı. Uçuş sırasında uçak, Orta hava çarpışması başka bir uçakla, Delta Airlines Flight 2315. Uçaktan akrabalarına birkaç arama yapıldı, yolcular American 11'in kaderini öğrendi.

Uçak, Dünya Ticaret Merkezi'nin Güney Kulesi'ne sabah 9: 03: 02'de uçtu.Uçak, yaklaşık 10.000 galon (37.850 litre) jet yakıtı taşırken yaklaşık 590 mph (950 km / s) hızla düştü. Güney Kulesi'ne çarptığında, dünyanın dört bir yanında televizyonda canlı olarak görüldü ve birden fazla bakış açısından filme alındı. el-Shehhi uçağı Atta'dan daha hızlı uçarak kuleye indi, Güney Kulesi'nin güney cephesinin doğu yarısına, güneydoğu köşesine yakın, Güney Kulesi'nin Kuzey Kulesi'nden önce çökmesine yol açtı, bu da ilk vurulan oldu. .

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ Adının alternatif biçimleri arasında Marwan Yusif Muhammad Rashid Al-Shehi, Marwan Yusif Muhammad Rashid Lakrab Al-Shihhi ve diğerleri bulunur. Ebu Abdullah takma adını kullandığı biliniyordu.
  2. ^ "9/11 Komisyonu Raporu" (PDF). s. 162. Arşivlenen orijinal (PDF) 2016-10-19 tarihinde. Alındı 2016-09-13.
  3. ^ "Uçuş Yolu Çalışması - United Airlines Flight 175" (PDF). Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu. Arşivlendi (PDF) 2011-10-23 tarihinde orjinalinden. Alındı 11 Eylül 2014.
  4. ^ "Manaşşe," Herkesten Daha Çok Kötülük Yapan. . . Ondan önce kim vardı"", Kralların Portresi, Augsburg Fortress Publishers, s. 187–224, 2015, doi:10.2307 / j.ctt9m0txn.10, ISBN  9781451469585
  5. ^ https://www.spiegel.de/politik/ausland/vita-des-attentaeters-marwan-al-shehhi-auffaellig-war-nur-seine-unauffaelligkeit-a-161098.html
  6. ^ 9/11 Komisyonu Raporu Arşivlendi 2016-10-19'da Wayback Makinesi s. 179
  7. ^ Trump'ın 11 Eylül saldırganlarının eşlerinin "ne olacağını tam olarak bildikleri" şeklindeki yanlış iddiası, Washington Post, 2015, https://www.washingtonpost.com/news/fact-checker/wp/2015/12/06/trumps-dubious-claim-that-the-911-hijackers-wives-knew-exactly-what-was-going- gerçekleşmesi için/
  8. ^ https://www.sun-sentinel.com/news/fl-xpm-2001-09-23-0109230108-story.html
  9. ^ 9/11 Komisyonu Raporu Arşivlendi 2004-10-26 Wayback Makinesi, sayfa 162.
  10. ^ "Düğün videosu 11 Eylül korsanları ve komplocuları gösteriyor" Arşivlendi 2009-09-13 Wayback Makinesi, usatoday.com, 5 Mayıs 2003.
  11. ^ Mülteciler, Birleşmiş Milletler Yüksek Komiserliği. "Refworld | 11 Eylül'den On Yıl Sonra Hâlâ Geniş: Said Bahaji, Muhammed Atta'nın Sağ Kolu". Refworld.
  12. ^ "Tam 11 Eylül Zaman Çizelgesi: İşbirliğine Dayalı Araştırma". Kooperatif Araştırma. Nisan – Mayıs 2000: Korsan, Kütüphaneciye ABD'deki Büyük Saldırıyı Anlattı. Arşivlenen orijinal 1 Ekim 2006'da. Alındı 14 Şubat, 2015.CS1 Maint: diğerleri (bağlantı)
  13. ^ Butler, Desmond. "Almanlar 11 Eylül Olayında İlk İddianameyi Yayınladı" Arşivlendi 2008-12-05 Wayback Makinesi, nytimes.com, 29 Ağustos 2002.
  14. ^ Bernstein, Richard. "ABD Göklerine Giden Yolda, Arsa Lideri Bin Ladin'le Buluştu" Arşivlendi 2016-03-09 at Wayback Makinesi, nytimes.com, 10 Eylül 2002.
  15. ^ "23 Ağustos 2001 bağlamı: Mossad'ın ABD'de Yaşayan Teröristlerin CIA Listesini Verdiği Bildirildi; En Az Dört 9/11 Korsanları Adını Verdi'". History Commons. 23 Ağustos 2001: Mossad'ın ABD'de Yaşayan Teröristlerin CIA Listesini Verdiği Bildirildi; En Az Dört 9/11 Korsanları Adında. Arşivlenen orijinal 30 Eylül 2007.CS1 Maint: diğerleri (bağlantı)
  16. ^ "ABD 'istihbarat hatalarının' ayrıntılarını bildirin" Arşivlendi 2009-03-03 de Wayback Makinesi, bbc.co.uk, 2 Ekim 2002.
  17. ^ "Kayıt için Açıklama, FBI Direktörü Robert S. Mueller III, Ortak İstihbarat Komitesi Soruşturması" Arşivlendi 2012-01-03 de Wayback Makinesi, FAS.org, 26 Eylül 2002.

Kaynaklar

Dış bağlantılar