Maryland Rotası 261 - Maryland Route 261

Maryland Route 261 işaretçisi

Maryland Rotası 261
Maryland Route 261 kırmızıyla vurgulanmış
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür MDSHA ve North Beach Kasabası
Uzunluk12.86 mi[1] (20,70 km)
Mevcut1930-günümüz
Turist
rotalar
Roots and Tides Scenic Byway
Başlıca kavşaklar
Güney ucu MD 263 yakın Parran
  MD 260 içinde Chesapeake Plajı
Kuzey ucu MD 778 içinde Dostluk
yer
İlçelerCalvert, Anne Arundel
Karayolu sistemi
MD 260MD 262

Maryland Rotası 261 (MD 261) bir devlet karayolu ABD eyaletinde Maryland. Otoyol, 20,70 km uzaklıktadır. MD 263 yakın Parran kuzeye MD 778 -de Dostluk. MD 261 bağlanır Prens Frederick ile ana cadde olarak hizmet vermektedir. Chesapeake Körfezi plaj toplulukları Chesapeake Plajı ve Kuzey Plajı kuzeydoğu'da Calvert County ve Rose Haven güneydoğu'da Anne Arundel İlçe. Otoyol, 1930'ların başlarında Chesapeake Plajı boyunca mevcut terminalinin kuzeyinden inşa edildi. Yol, 1930'ların ortalarında Dostluk'tan doğuya MD 613 olarak inşa edildi ve 1940'ların sonlarında doğuya Rose Haven'a kadar uzandı. MD 261, 1950'lerin ortalarında, Parran yakınlarındaki mevcut terminaline güneye ve Kuzey Sahili üzerinden Rose Haven'a kadar uzatıldı. MD 261, 1960'ların başında MD 613'ü West Friendship'e devraldı.

Rota açıklaması

North Beach'te MD 261 boyunca güneyi görüntüleyin

MD 261, Prens Frederick ile Plum Point arasında ve Parran mezrasının kuzeydoğusunda MD 263'te (Plum Point Road) başlar. Otoyol, iki şeritli bölünmemiş Willows Yolu olarak kuzeydoğuya doğru ilerliyor ve kavşağın birkaç yüz fit doğusundaki Breezy Point Road'un batı ucuyla buluşuyor. MD 764. MD 261, doğuya kıyıya doğru ilerleyen ilçe tarafından idare edilen Willows Yolu ile kesişme noktasında, Bayside Yolu olarak kuzeye devam ediyor. Karayolu, Chesapeake Körfezi'nin kıyı şeridine paralel olmaya başlarken, karayolu Chesapeake Plajı tesisinden geçmektedir. ABD Deniz Araştırma Laboratuvarı Randle Cliff'in körfez kenarı topluluğunda. MD 261, Chesapeake Beach kasabasına girer ve şehrin güney kesimindeki sokak ızgarasına girmeden önce ormanlık Bayfront Park'tan geçer. Karayolu geçer Chesapeake Beach Tren İstasyonu Balıkçı Deresi'ni geçmeden hemen önce müze olarak korunmuştur. MD 261 bir orta sola dönüş şeridi dere geçişinden ile kesiştiği yere MD 260 (Chesapeake Sahil Yolu) şehir merkezinde.[1][2]

MD 261, Chesapeake Plajı'ndan ayrılmadan ve 1. Cadde'deki North Beach kasabasına girmeden önce şehrin kuzey kısmının sokak ızgarasından devam ediyor. Burada devlet karayolu belediye tarafından bakıma alınır. Karayolu, sahilin bir blok batısında uzanan Chesapeake Bulvarı boyunca kuzeye gidiyor. Şehir merkezinde, MD 261 bir blok için doğuya 7th Street'e, ardından kuzeye Bay Avenue'ya döner. Otoyol, aynı zamanda Calvert-Anne Arundel ilçe hattını oluşturan kuzey kasaba sınırında isimsiz bir dereyi geçerken devlet tarafından yeniden korunur. MD 261, Holland Point'te batıya kıvrılan ve güney kıyılarını takip eden Walnut Avenue boyunca devam ediyor. Ringa Körfezi Rose Haven'a. Otoyol güneye, Rose Haven Limanı'nın kenarından geçerken bir U şekli oluşturan Lakeshore Drive'a dönüyor. Limanın batısındaki MD 261, Old Colony Cove Sitesi, arkeolojik bir sit ve Dostluk Yolu boyunca Herring Bay'den batıya doğru gidiyor. Otoyol tarihi evi geçiyor Holly Hill Dostluk köyündeki MD 778'deki (Old Solomons Island Road) kuzey terminaline ulaşmadan önce Boyds Turn Road ile kesişme noktasının yakınında. Dostluk Yolu batıya, ilçe otoyolu olarak devam ediyor. MD 2 (Solomons Adası Yolu).[1][2]

Tarih

Maryland Rotası 613
yerDostlukRose Haven
Mevcut1936–1963

MD 261 başlangıçta iki eyalet otoyolu olarak inşa edildi: Calvert County'de MD 261 ve Anne Arundel County'de MD 613.[3] MD 261, 1930 yılında Chesapeake Plajı-North Beach kasaba hattından güneydeki Chesapeake Plajı içindeki Fishing Creek'e kadar çakıl yol olarak inşa edilmiştir.[4] Otoyol, 1933'te Christiana Parran Yolu, Dalrymple Yolu ve Eski Bayside Yolu'na paralel yeni bir hizalama boyunca Fishing Creek'in güneyinden Willows Yolu'na kadar çakıl yol olarak inşa edildi.[5][6] Chesapeake Plajı'ndaki boşluk, karayolunun Fishing Creek üzerindeki modern köprüsü ve yaklaşmaları tamamlandığında, kıyıya daha yakın olan bir ahşap köprünün yerini aldığında 1940'ta dolduruldu.[7][8] MD 261, 16 ila 22 fit (4,9 ila 6,7 ​​m) arasında genişletildi ve 1950'de Fishing Creek'in güneyinden Deniz Araştırma Laboratuvarı'na bitümlü stabilize çakılla yeniden yüzeye çıktı.[9] MD 613'ün ilk kısmı 1934'te Friendship doğudaki MD 2'den (şimdi MD 778) Boyds Turn Road'a inşa edildi.[6][10] Otoyol, 1948 ve 1949'da Rose Haven Limanı çevresindeki U şekli de dahil olmak üzere doğuya Rose Haven'a kadar uzatıldı.[9][11] 1956'da, MD 261, Willows Yolu boyunca güneye, MD 263'teki mevcut terminaline ve kuzeye, Kuzey Plajı boyunca Kuzey Plajı-Rose Haven yolunun döşendiği Anne Arundel İlçesine uzatıldı.[12] 1962'de MD 261, MD 613 yolu boyunca batıya, MD 2'ye kadar uzatıldı ve bu, 1965'te batıya taşınana kadar şimdi MD 778 olan yolu takip etti.[13][14]

Ekim 2020 itibariyle, Anne Arundel İlçesi ile Calvert İlçesi arasında bağlanan köprü yükseltilecek ve trafiğe kapatılacaktır. Yaklaşık 20 hafta sürmesi bekleniyor.[15]

Bağlantı listesi

ilçeyermi
[1]
kmGidilecek yerlerNotlar
CalvertParran0.000.00 MD 263 (Plum Point Yolu) MD 2 – Erik Noktası, Neeld Estate, Prens FrederickGüney terminali
Chesapeake Plajı6.049.72 MD 260 batı (Chesapeake Sahil Yolu) - Owings, Upper MarlboroMD 260'ın doğu terminali
Anne ArundelDostluk12.8620.70 MD 778 (Eski Solomons Adası Yolu) / Dostluk Yolu batı - Annapolis, OwingsKuzey terminali
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Ayrıca bakınız

  • MD blank.svg Maryland Yolları portalı

Referanslar

  1. ^ a b c d Karayolu Bilgi Hizmetleri Bölümü (31 Aralık 2013). Otoyol Konum Referansı. Maryland Eyaleti Karayolu İdaresi. Alındı 2012-11-24.
  2. ^ a b Google (2013-01-12). "Maryland Route 261" (Harita). Google Maps. Google. Alındı 2013-01-12.
  3. ^ Maryland Eyalet Yolları Komisyonu (1939). Genel Karayolu Haritası: Maryland Eyaleti (Harita). Baltimore: Maryland Eyalet Yolları Komisyonu.
  4. ^ Maryland Jeolojik Araştırması (1930). Maryland Haritası Eyalet Yol Sistemini Gösteriyor: Eyalet Yardım Yolları ve İyileştirilmiş İlçe Yol Bağlantıları (Harita). Baltimore: Maryland Jeolojik Araştırması.
  5. ^ Maryland Jeolojik Araştırması (1933). Maryland Haritası Eyalet Yol Sistemini Gösteriyor: Eyalet Yardım Yolları ve İyileştirilmiş İlçe Yol Bağlantıları (Harita). Baltimore: Maryland Jeolojik Araştırması.
  6. ^ a b Byron, William D .; Lacy, Robert (28 Aralık 1934). Maryland Eyalet Yolları Komisyonu Raporu (1931–1934 ed.). Baltimore: Maryland Eyalet Yolları Komisyonu. s. 319, 322. Alındı 2013-01-12.
  7. ^ Whitman, Ezra B .; Webb, P. Watson; Thomas, W. Frank (15 Mart 1941). Maryland Eyalet Yolları Komisyonu Raporu (1939–1940 ed.). Baltimore: Maryland Eyalet Yolları Komisyonu. s. 58, 109. Alındı 2013-01-12.
  8. ^ Prens Frederick, MD dörtgen (Harita) (1938 ed.). 1: 48.000. 15 Dakika Serisi (Topografik). Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması. Alındı 2013-01-12.
  9. ^ a b Reindollar, Robert M .; George, Joseph M .; McCain, Russell H. (20 Aralık 1950). Maryland Eyalet Yolları Komisyonu Raporu (1949–1950 ed.). Baltimore: Maryland Eyalet Yolları Komisyonu. s. 130, 151. Alındı 2013-01-12.
  10. ^ Maryland Eyalet Yolları Komisyonu (1934). Maryland Haritası State Road Sistemini Gösteriyor (Harita). Baltimore: Maryland Eyalet Yolları Komisyonu.
  11. ^ Maryland Eyalet Yolları Komisyonu (1949). Maryland: Resmi Otoyol Haritası (Harita). Baltimore: Maryland Eyalet Yolları Komisyonu.
  12. ^ Maryland Eyalet Yolları Komisyonu (1956). Maryland: Resmi Otoyol Haritası (Harita). Baltimore: Maryland Eyalet Yolları Komisyonu.
  13. ^ Maryland Eyalet Yolları Komisyonu (1962). Maryland: Resmi Otoyol Haritası (Harita). Baltimore: Maryland Eyalet Yolları Komisyonu.
  14. ^ Maryland Eyalet Yolları Komisyonu (1965). Maryland: Resmi Otoyol Haritası (Harita). Baltimore: Maryland Eyalet Yolları Komisyonu.
  15. ^ "GÜNCELLEME: Rota 261'i North Beach'te Yükseltmek". Calvert Beacon. 2020-08-27. Alındı 2020-10-16.

Dış bağlantılar

Yol haritası:

KML, Vikiveri'dendir