Maryland Rotası 281 - Maryland Route 281

Maryland Route 281 işaretçisi

Maryland Rotası 281
Cecil County, Maryland haritası, ana yolları gösteriyor. Maryland Route 281, Elkton'u Delaware eyalet hattına bağlar.
Maryland Route 281 kırmızıyla vurgulanmış
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür MDSHA
Uzunluk2.12 mi[1] (3,41 km)
Mevcut1933-günümüz
Başlıca kavşaklar
Batı ucu MD 7 içinde Elkton
  MD 781 Elkton yakınında
Doğu ucuEski Baltimore Pike -de Delaware Elkton yakınlarındaki eyalet hattı
yer
İlçelerCecil
Karayolu sistemi
← MD 279MD 282 →

Maryland Rotası 281 (MD 281) bir devlet karayolu içinde ABD eyaleti nın-nin Maryland. Uzunluğunun çoğu Red Hill Yolu olarak bilinen devlet karayolu, 3,41 km (2,12 mil) MD 7 doğudan Delaware eyalet hattı Elkton kuzeydoğu'da Cecil County. MD 281 ve Delaware'deki devamı, aslen 18. yüzyılda Eski Post Yolu'nun bir parçası olarak parladı. Baltimore ve Philadelphia. Rota, Elk ve Christiana Paralı Yolu 19. yüzyılın başlarında ve daha sonra Eski Baltimore Pike, ancak Elkton'dan doğudaki ana otoyol olarak değiştirildi ABD Rotası 40 (ABD 40) 20. yüzyılın başlarında. MD 281, 1930'ların başında Elkton'da inşa edildi. Karayolu tanımı 1950'lerin sonlarında doğuya, eyalet sınırına kadar uzatıldı; bu uzantı 1960'ların başında yeniden inşa edildi.

Rota açıklaması

Elkton yakınlarındaki MD 781'de MD 281 boyunca doğuya bakın

MD 281, Elkton kasabasında MD 7 ile kesişme noktasında başlar. MD 7, Main Street olarak batıya devam eder ve Delaware Avenue olarak güneydoğuya US 40'a doğru yönelir. MD 281, iki şeritli bölünmemiş Main Street olarak doğuya gider ve karşıya geçerek kasabayı terk eder. Büyük Elk Creek. Karayolu, Grays Tepesi'nin kuzeyinden geçen Red Hill Yolu olarak devam ediyor. Yol bir dönel kavşak Muddy Lane / Kemp Lane ile. MD 281, MD 781 (Delancy Yolu) Delaware eyalet hattındaki doğu terminaline ulaşmadan önce. Otoyol, Old Baltimore Pike'a doğru düz devam ediyor Christiana.[1][2]

Tarih

Şimdi MD 281 ve Delaware'deki devamı, Christiana Köprüsü'nü Elk Nehri'nin başı ve uzantısı olarak Philadelphia ve Baltimore'u 18. yüzyılda birbirine bağlamak için kullanılan Eski Posta Yolu idi.[3] Alternatif olarak Old Baltimore Pike olarak bilinen bu yol, Washington-Rochambeau Devrimci Rotası Fransız ordusu tarafından Eylül 1781'de, Newport, Rhode Adası, için Yorktown, Virginia, esnasında Devrimci savaşı.[4] 1817'de Elk ve Christiana Paralı Yolu, Eski Posta Yolu'nun yolu boyunca tamamlandı; paralı yol Eski Baltimore Pike'ın halka açık bir yola döndüğü 1838 yılına kadar işletildi.[3] 1920'lerde, Eski Baltimore Pike'ın yerini, ABD 40'ın güzergahı olarak seçilen Elkton'dan Wilmington'a güneye paralel bir otoyol aldı.[5] Modern MD 281'in ilk bölümü, 1930 ile 1933 yılları arasında Main Street üzerinde US 40'tan (şimdi MD 7) doğuda Big Elk Creek'e uzanan bir macadam yolu olarak inşa edildi.[6][7] 1948'de Maryland Eyalet Yolları Komisyonu O zamanlar Cecil County'deki büyük ilçe otoyollarını koruyan, sert bir yüzey verilmeden önce 1948'de Red Hill Yolu'nun çoğunu çakıl yol olarak yeniden inşa etti.[8] Red Hill Yolu boyunca Big Elk Creek köprüsünün batı ucundan eyalet hattına kadar olan 1.77 mil (2.85 km) otoyol, 8 Mayıs 1958 tarihli bir karayolu transfer anlaşması ile ilçeden eyalet bakımına aktarıldı.[9] MD 281, 1960 ve 1961'de Big Elk Creek'ten eyalet sınırına yeniden inşa edildi; bu çalışma, Big Elk Creek boyunca yeni bir dört açıklıklı çelik kiriş köprüsü içeriyordu.[10] Karayolu 1968'de MD 7'den Big Elk Creek'e ve 1973'te dereden Delaware'ye bitümlü beton ile yeniden kaplandı.[11] 2017 yılında, Muddy Lane / Kemp Lane'de bir döner kavşak inşa etmek için 3,1 milyon dolarlık bir projede inşaat yapıldı; bu kavşak o yılın Ekim ayında trafiğe açıldı.[12]

Bağlantı listesi

Tüm yol içeride Elkton, Cecil County.

mi[1]kmGidilecek yerlerNotlar
0.000.00 MD 7 (Ana Cadde / Delaware Caddesi) - Kuzey doğu, Glasgow, DEBatı terminali
1.782.86 MD 781 güneye (Delancy Yolu) BİZE 40MD 781'in kuzey terminali
2.123.41Eski Baltimore Pike doğu - ChristianaDelaware eyalet sınırı; doğu terminali
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Ayrıca bakınız

  • MD blank.svg Maryland Yolları portalı

Referanslar

  1. ^ a b c Karayolu Bilgi Hizmetleri Bölümü (31 Aralık 2014). Otoyol Konum Referansı. Maryland Eyaleti Karayolu İdaresi. Alındı 2010-10-13.
  2. ^ Maryland Eyalet Karayolu İdaresi (2015). Maryland Genel Karayolu Eyalet Çapında Izgara Haritası (PDF) (Harita). 1: 12.000. Baltimore: Maryland Eyalet Karayolu İdaresi. § A16C. Alındı 13 Temmuz 2016.
  3. ^ a b Pfingsten, Bill (2008-08-30). "Pencader Miras İşaretleyicisine Açılan Kapınız". Tarihsel Marker Veritabanı. Bel Air, MD: J.J. Prats. Alındı 2010-03-27.
  4. ^ "Delaware'de W3R Miras Turu". Washington-Rochambeau Devrim Yolu. Ulusal Washington-Rochambeau Devrimci Yol Derneği, Inc. 2008-04-17. Arşivlenen orijinal 2010-01-24 tarihinde. Alındı 2010-03-27.
  5. ^ Maryland Jeolojik Araştırması (1927). Maryland Haritası: Eyalet Yol Sistemini ve Devlet Yardım Yollarını Gösteriyor (Harita). Baltimore: Maryland Jeolojik Araştırması.
  6. ^ Maryland Jeolojik Araştırması (1930). Maryland Haritası Eyalet Yol Sistemini Gösteriyor: Eyalet Yardım Yolları ve İyileştirilmiş İlçe Yol Bağlantıları (Harita). Baltimore: Maryland Jeolojik Araştırması.
  7. ^ Maryland Jeolojik Araştırması (1933). Maryland Haritası Eyalet Yol Sistemini Gösteriyor: Eyalet Yardım Yolları ve İyileştirilmiş İlçe Yol Bağlantıları (Harita). Baltimore: Maryland Jeolojik Araştırması.
  8. ^ "Eyalet Yolları Komisyonu Toplantı Tutanaklarından Alıntı" (PDF). S.R.C. Minutes Bölgesi No. 2 Cecil County. Baltimore: Maryland Eyalet Yolları Komisyonu. 15 Aralık 1948. Alındı 15 Temmuz 2016 - üzerinden Maryland Eyalet Arşivleri.
  9. ^ "Eyalet Yolları Komisyonu Toplantı Tutanaklarından Alıntı" (PDF). S.R.C. Minutes Bölgesi No. 2 Cecil County. Baltimore: Maryland Eyalet Yolları Komisyonu. 8 Mayıs 1958. Alındı 15 Temmuz 2016 - üzerinden Maryland Eyalet Arşivleri.
  10. ^ Maryland Yol İnşaatı İlerleme Günlüğü (PDF). Baltimore: Maryland Eyalet Karayolu İdaresi. Sözleşme Numaraları: CE-413-2-220 (12 Ocak 1960), CE-413-1-220 (12 Nisan 1960). Alındı 15 Temmuz 2016 - üzerinden Maryland Eyalet Arşivleri.
  11. ^ Maryland Yol İnşaatı İlerleme Günlüğü (PDF). Baltimore: Maryland Eyalet Karayolu İdaresi. Sözleşme Numaraları: CE-483-214 (25 Haziran 1968), CE-531-214 (18 Temmuz 1972). Alındı 15 Temmuz 2016 - üzerinden Maryland Eyalet Arşivleri.
  12. ^ Iannetta, Jessica (25 Ekim 2017). "Muddy Lane kavşağı Pazartesi yeniden açılacak". Cecil Whig. Alındı 7 Nisan 2018.

Dış bağlantılar

Yol haritası:

KML dosyası (Düzenle • Yardım)
KML, Vikiveri'dendir