Masthamnen - Masthamnen

Koordinatlar: 59 ° 18′57 ″ K 18 ° 6′10″ D / 59.31583 ° K 18.10278 ° D / 59.31583; 18.10278

Yttre Masthamnen, doğuya bakış Danvikshemmet arka planda.
Yttre Masthamnen, batıya bak Ersta klippan ve bir Viking Hattı arka planda gemi.

Masthamnen ve Yttre Masthamnen doğu uzantısıdır Stadsgårdshamnen içinde Södermalm, Stockholm, İsveç. iskele şirkete ait alan Stockholms Hamnar, yaklaşık 600 metre uzunluğundadır ve çoğunlukla Londonviadukten ve Fåfängan bir tarafta ve Saltsjön diğer yandan uzanıyor Varvsbranten Batıda ağzına Danvikskanalen doğuda kanal. Bugün Masthamnen, Viking Hattı kruvaziyer Yttre Masthamnen uluslararası yolcu gemileri.

Etimoloji

Bir "direk limanı" (Masthamn) bir alandı liman ile çevrili parmaklık direkler için kullanılan kerestenin depolandığı yer.[1]

Tarih

Masthamnen bugünkü ismini 1925'te almıştır. Stockholm şehrinin isim panosu şunu belirtmektedir: "Alan üzerinde 11 Ocak 1774 tarihli bir harita, iş adamı Fredrik Lundin için uçurumun kullanılması için izin olarak kurulmuştur [...] daha önce uçurumun batı ucunda bulunan direk limanı. " 1745 tarihli Stockholm gemi rıhtımlarının bir çiziminde bile "masthamnen" bahsedildiği görülüyor.[2] Fåfängan ve Fredrik Lundin'e atıfta bulunan "uçurum yüzü" konağını ve villasını inşa etti Fåfängan Orada. Köşk hala orada, günümüzde iskele bölgesinde bulunuyor.

Stadsgårdshamnen'i genişletme ihtiyacıyla birlikte, gemi rıhtımlarındaki çalışmalar artık devam edemezdi, Tegelviken yeniden inşa edildi ve yeni Stadsgårdshamnen ve Folkungagatan Ağustos 1910'da açıldı. 1940'larda, Yttre Masthamnen bölgesi kısmen Saltsjön'ün dolu bir bölümünde geliştirildi. 1940 tarihli bir Stockholm haritasında, adı verilen üç dar alan vardır. Hamnarbetaren, Skeppslasten ve Vinschen.[3]

Mevcut durum

Viking Hattı MS Mariella Masthamnen'de.
Yolcu gemisi MS Emerald Princess Yttre Masthamnen'de.
Viking Line terminalinin hemen dışından, kuzeye Slussen, Gamla stan ve şehir merkezine bakan bir manzara. Ön plandaki mavi çizgi, terminalden Slussen'e kadar uzanan bir yaya yolunu işaret ediyor.

Stadsgården, Masthamnen ile birlikte kruvaziyer trafiği için önemli bir limandır. Masthamnen'in batı kısmı ve Londonviadukten bölgesi şimdi (2011) Viking Line kruvaziyerlerine hizmet ediyor. Yttre Masthamnen, Stockholm'de büyük yolcu gemilerinin demirleyebileceği tek merkezi konumdur. Stockholms Hamnar'ın burada iki iskele yeri var. Seyahat sezonu dışında, bölge kötü kullanılmaktadır ve geniş asfalt için park yeri olan alanlar kamyonlar ve kaplar. Stockholm şehrinin inşaat kurulu, Viking Line'a 2017 yılına kadar geçici inşaat izni olan binaları elinde tutma hakkı veren detaylı bir plan yaptı.[4]

Masthamnen geliştirme projesi

Danvikslösen proje, yeniden inşa etmek için bir plan içeriyor Saltsjöbanan çift ​​yol standardına uyması için Tvärbanan. Mevcut plan, mevcut parkuru, Londonviadukten'in güneyinde yeni bir istasyonla genişletmektir. Danvikslösen projesi, çizimleri içeren birkaç geliştirme önerisi sunmuştur. Jan Inghe-Hagström (1944-2005), Stockholm belediyesinde eski bir plan mimarı, Beyaz arkitekter ve Rosenbergs Arkitekter. Öneriler arasında, Beyaz arkitekter'in Södermalm'ın kuzeydoğusundaki geri kalanıyla en iyi bağlantısı olduğu görüldü. Önerileri arasında Londonviadukten'i bir çatı ile örtme önerisi de var. Kaba bir maliyet analizine göre, Londonviadukten'i bir çatı ile kaplamak yaklaşık 250 milyona mal olmalı Kron. Diğer maliyetler incelenmemiştir.[5]

Kaynaklar

  • Stahre, Nils-Gustaf, Fogelström, Per Anders (1986): Stockholms gatunamn: innerstaden. Monografier utgivna av Stockholms stad (ses seviyesi 1). Stockholm: Liber / Allmänna förlaget. LIBRIS 7269073. ISBN  91-38-90777-1

Referanslar

  1. ^ Svenska Akademins ordbok, giriş "masthamn"
  2. ^ Stockholms gatunamn (1986), s. 217-218
  3. ^ Stockholmskällan, 1940'tan Stockholm haritası Arşivlendi 2011-02-23 de Wayback Makinesi
  4. ^ Masthamnen hakkında yasa revizyonu, hizmet duyurusu 2008-05-22, ss. 2-3
  5. ^ Masthamnen hakkında yasa revizyonu, hizmet duyurusu 2008-05-22, ss.5-9

Dış bağlantılar