Maule M-4 - Maule M-4

Maule M-4
Maule M-4-210C Roket C-FWZM 02.JPG
Maule M-4-210C Roket
RolDört kişilik kabin tek kanatlı uçak
Ulusal kökenAmerika Birleşik Devletleri
Üretici firmaMaule Uçak Şirketi
TasarımcıBelford Maule
İlk uçuş1960
Giriş1961
Üretilmiş1963-1983
Sayı inşa474
VaryantlarMaule M-5
Maule M-4-210 Roketi

Maule M-4 bir Amerikan tarafından tasarlanan dört koltuklu kabin tek kanatlı uçak Belford Maule ve tarafından inşa edildi Maule Uçak Şirketi.

Tasarım ve gelişim

M-4'ün tasarımı 1956'da Belford Maule tarafından başlatıldı ve prototip Bee Dee ilk olarak Şubat 1957'de uçtu. Maule, uçağı Maule M-4 olarak Michigan, Napoleon'da geliştirmek ve inşa etmek için Maule Aircraft Company'yi kurdu. İlk M-4 8 Eylül 1960'da uçtu. M-4 bir çelik boru ve kumaş tek kanatlı ve dümenli bir konsol kuyruk düzlemine sahip yüksek kanat çaprazlı tek kanatlı uçak. Sabit bir kuyruk tekerleği iniş takımına sahip ve prototip, buruna monte 145 hp (108 kW) güçle çalışıyordu. Continental O-300 motor. Bir pilot ve üç yolcu için iki sıra yan yana oturma yeri olan kapalı bir kabine sahiptir. Prototip ilk olarak 8 Eylül 1961'de uçtu ve üretim 1963'te başladı.[kaynak belirtilmeli ] 210 hp (157 kW) ile çalışan Rocket dahil olmak üzere diğer varyantlar tanıtıldı. Kıta IO-360-A motor, Franklin motorlu lüks M-4 Astro-Roket ve Franklin-powered Rocket olarak bilinen M-4 Katmanlı Roket.

Strata Rocket'in bir STOL varyantı, Maule M-5 Ay Roketi.

Varyantlar

Bee Dee
145 hp (108 kW) ile prototip Kıta O-300-A pistonlu motor, inşa 11.
M-4 Jetasen
145 hp (108 kW) Continental O-300A pistonlu motora sahip önceki Maule Bee Dee'nin üretim versiyonu, 94 üretildi.
M-4C Jetasen
11 adet kargo kapısı ile donatılmış.
M-4S
Yükseltilmiş ekipman, üç tane üretildi.
M-4T
Arka koltuk veya arka giriş kapısı olmayan çift kontrollü eğitmen, üçü yerleşik.
M-4C-180 Astro-Roket
180 hp (134 kW) ile M-4C Franklin 6A-335-1A motor, yedi adet üretildi.
M-4-210 Roket
210 hp (157 kW) ile M-4 Kıta IO-360-A motor, 45 inşa edildi.
M-4-210C Roket
M-4-210 bir kargo kapısı ile donatılmış, 117 inşa edilmiştir.
M-4-220C Strata Roketi
220 hp (164 kW) Franklin 6A-350-C1 motorlu M-4C, 190 üretilmiştir.
M-4-220S
220 hp (164 kW) Franklin 6A-350-C1 motora sahip M-4S, bir tane üretilmiştir.
SADASA Cuahtemoc M-1
Üçü yerleşik, 180 hp Lycoming O-360 motorlu, lisanslı M-4.

Özellikler (M-4-220C Strata Rocket)

Verileri Jane's All the World's Aircraft 1971–72[1]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 1
  • Kapasite: 3 yolcu
  • Uzunluk: 22 ft 0 inç (6.71 m)
  • Kanat açıklığı: 30 ft 10 inç (9.40 m) (bombeli kanat uçları)
  • Yükseklik: 6 ft 2 1⁄2 içinde (1.892 m)
  • Kanat bölgesi: 152,5 fit kare (14,17 m2)
  • Kanat profili: USA 35B (değiştirildi)
  • Boş ağırlık: 1.250 lb (567 kg)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 2.300 lb (1.043 kg)
  • Yakıt Kapasitesi: 42 ABD gal (35 imp gal; 160 L)
  • Enerji santrali: 1 × Franklin 6A-350 -C1 hava soğutmalı 6 silindirli yatay karşıt motor, 220 hp (160 kW)

Verim

  • Seyir hızı: 180 mph (290 km / s, 160 kn) (maks. Seyir,% 75 güç)
  • Durak hızı: 40 mph (64 km / s, 35 kn) (tam flaplar)
  • Aralık: 680 mil (1.090 km, 590 nmi)
  • Servis tavanı: 19.000 ft (5.800 m)
    Mutlak tavan: 21.000 ft (6.400 m)
  • Tırmanma oranı: 1.250 ft / dak (6.4 m / s)
  • Kalkış koşusu 50 ft (15 m): 600 ft (180 metre)
  • 50 ft'den (15 m) iniş koşusu: 600 ft (180 metre)

Referanslar

  1. ^ Taylor 1971, s. 346–347
  • Taylor, John W. R. (1971). Jane's All the World's Aircraft 1971–72. Londra: Sampson Low, Marston & Co., Ltd. ISBN  0-354-00094-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Taylor, Michael J.H. (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi. Londra: Studio Sürümleri.
  • Simpson, R.W. Airlife'ın Genel Havacılığı. İngiltere: Airlife Publishing. s. 190. ISBN  1-85310-194-X.
  • Resimli Uçak Ansiklopedisi (Kısmi Çalışma 1982-1985). Orbis Yayıncılık.