McCloud Demiryolu 18 - McCloud Railway 18

McCloud Demiryolu 18
McCloud Demiryolu No. 18.jpg
1915'te San Francisco, CA'daki Panama-Pasifik Fuarı'nda 18. sırada.
Tür ve menşe
Güç türüBuhar
OluşturucuBaldwin Lokomotif İşleri
Seri numarası41709
Kuruluş zamanıEkim 1914
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
​
 • Whyte2-8-2
 • UIC1'D1 '
Ölçer4 ft8 1⁄2 içinde (1.435 mm)
Sürücü dia.48 inç (1.219 m)
Loco ağırlığı178.400 lb (80,9 t)
Yakıt tipiSıvı yağ
Kazan basıncı180 psi (1,24 MPa)
Silindirlerİki, dışarıda
Silindir boyutu20 inç × 28 inç (508 mm × 711 mm)
Performans rakamları
Çekiş gücü39.667 lbf (176,4 kN)
Kariyer
OperatörlerMcCloud Nehri Demiryolu (1915–1956);
Yreka Batı Demiryolu (1956–1998);
McCloud Demiryolu (1998-2005);
Virginia ve Truckee Demiryolu (2007-)
YerelKaliforniya
Emekli1964 (gelir)

McCloud Demiryolu No. 18 bir 2-8-2 tarafından inşa edilen buharlı lokomotif Baldwin Lokomotif İşleri. Lokomotif yeni satın alındı. McCloud River Demiryolu Şirketi 1914'te bağımsız bir satın alma olarak. # 18, Yreka Batı Demiryolu 1956'da ve McCloud tarafından 1998'de geri satın alındı. 1998'de McCloud'da yeniden faaliyete geçirildi ve 2005'te satılıncaya kadar orada faaliyet gösterdi. Virginia ve Truckee Demiryolu. Ünite, 2015'te FRA denetimi için planlanana kadar V & T'de çalıştı. Şu anda Virginia ve Truckee'de restorasyon altında.

Tarih

Erken Kullanım

McCloud Demiryolu # 18, Ekim 1914'te Baldwin Lokomotif Fabrikasında inşa edildi. Ünite, Panama – Pasifik Uluslararası Fuarı içinde San Francisco Sergiye McCloud Railway, Weed Lumber Company ve Red River Lumber Company tarafından ortaklaşa sponsorluk yapıldı. Birim daha sonra hayatının çoğunu yaşadığı McCloud'a iade edildi. [1] O zamandan beri filmde kullanıldı Filler için su.

İlk Emeklilik

1956'da McCloud Demiryolu yeni bir şirkete girerken dizel Baldwin'den, eski buharlı lokomotif filosunu emekli ettiler (18 dahil). Birim (o zamanki birçok McCloud buharlı lokomotifi gibi), yine Kuzey Kaliforniya'da küçük, güçten yoksun bir demiryolu olan Yreka Batı Demiryoluna satıldı. Ünite, ünite özel bir yolculukta silindir arızasına uğradığında ve kenara çekildiğinde 1964 yılına kadar Yreka'da 19 numaralı kız kardeşi ile çalıştırıldı. Birim, McCloud Demiryolunun birimi yardım etmek için satın aldığı 1998 yılına kadar Yreka'da zayıfladı. 25 railfan gezilerinde. [2]

Restorasyon ve Sunum

Lokomotif, 1998 yılında McCloud'da yeniden faaliyete geçti ve 25 numaradan daha büyük ve daha güçlü olduğu ve yoldaki büyük eğimleri daha iyi idare ettiği için hızla favori ünite haline geldi. 2005 yılında, McCloud Demiryolunun bir finansal varlık olarak aniden sona ermesiyle, birim satıldı Virginia ve Truckee Demiryolu gezi ünitesi olarak. # 18'i 2007'de aldılar ve 2010'dan beri kullanılıyor. Numarasının 31 numaraya yeniden getirilmesi planlanıyor.[3]

Referanslar

  1. ^ Steam Locomotive Dot Com: ABD'de McCloud River 2-8-2 "Mikes"
  2. ^ McCloud Rayları - Motor # 18
  3. ^ McCloud Rayları - Yolcu İşlemleri - Lokomotif # 18

Dış bağlantılar