McMullen Mac Uçağı - McMullen Mac Airliner

Mac Uçağı
McMullen Mac Airliner Aero Digest Ağustos 1929.jpg
Rolyedi yolcu uçağı
Ulusal kökenAmerika Birleşik Devletleri
Üretici firmaMcMullen Aircraft Co.
İlk uçuş1929 başları
Emekli12 Aralık 1929 hangar yangınında imha edildi
Sayı inşabir

McMullen Mac Uçağı 1920'lerin sonlarında bir Amerikan hafif uçağıydı. Liberty L-12 V-12 motoru nın-nin birinci Dünya Savaşı Menşei. Tek prototip bir hangar yangınında imha edildi.

Tasarım ve gelişim

McMullen Mac Airliner ön Aero Digest Ağustos 1929.jpg

Mac Airliner, hızlı bir posta ve yolcu taşıyıcısı olarak tasarlandı, maliyeti, I.Dünya Savaşı'nın sonlarında çok sayıda üretilen eski ancak kolayca bulunabilen Liberty L-12 motorunun kullanılmasıyla düşürüldü. omuz kanadı, dikme hazır tek kanatlı uçak çelik boru yapılarına dayanmaktadır.[1]

Kanatlarında M-6 kullanıldı kanat yüksek birleştirmek asansör Ve düşük sürüklemek. Alt gövdeden paralel dikme çiftleri ile kanat direkleri kanat profili ile kaplanmış yaklaşık% 60 açıklıkta kaportalar ve kanatların kaldırmasına ekleme. Onun kanatçıklar destekleyici payandaların ötesindeydi.[1]

Mac'in dik Liberty motoru, burnuna monte edilmişti. radyatör altında. Burundan kuyruğa gövde, yuvarlak zemin kaplamasından ayrı olarak düz kenarlıydı. Pilotun kapalı kabini, öncü aşağıda pencereli erişim kapıları ile. Kanadın altındaki ayrı dikdörtgen pencereler yolcu kabinini aydınlattı. Gövde arkaya doğru sivrildi. arka plan üstüne monte edildi ve kırpılmış bir üçgenle desteklendi yüzgeç yuvarlatılmış dengeli dümen.[1]

Mac geleneksel, sabit iniş takımı alt gövdeden ayrı, krank aksları ile 2,67 m'lik (8 ft 9 inç) bir iz sağlar. Onun oleo dikme bacaklar, üst gövdeye desteklerle güçlendirilen noktalarda ön kanat desteklerine monte edildi. Kuyruk tekerleği hidrolik olarak sönümlendi.[1]

Mac'in ilk uçuşunun tarihi bilinmemekle birlikte, 1929 Nisan'ının ortalarında Chicago'daki bir hava gösterisine uçuş için hazırlanıyordu.[2] Tek örnek, 12 Aralık 1929'da Tampa'da bir hangar yangınında yok edildi.[3]

Teknik Özellikler

Verileri Aero Digest, Ağustos 1929[1]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: bir
  • Kapasite: yedi yolcu
  • Uzunluk: 38 ft 3 inç (11.66 m)
  • Kanat açıklığı: 54 ft 6 inç (16.61 m)
  • Yükseklik: 9 ft 6 inç (2.90 m)
  • Kanat bölgesi: 328 fit kare (30,5 m2)
  • Kanat profili: M-6
  • Boş ağırlık: 3.000 lb (1.361 kg)
  • Brüt ağırlık: 5.500 lb (2.495 kg)
  • Yük: 1.330 lb (600 kg)
  • Yakıt Kapasitesi: 160 ABD gal (130 imp gal; 610 l)
  • Enerji santrali: 1 × Liberty L-12 su soğutmalı V-12 1,700 rpm'de 410 hp (310 kW)
  • Pervaneler: 2 kanatlı metal Hamilton Standardı

Verim

  • Azami hız: 145 mil / saat (233 km / saat, 126 kn)
  • Seyir hızı: 120 mil / saat (190 km / saat, 100 kn)
  • Durak hızı: 60 mil / saat (97 km / saat, 52 kn)
  • İniş hızı: 55 mil (89 km / saat; 48 kn)
  • Aralık: 750 mil (1.210 km, 650 nmi)
  • Servis tavanı: 15.000 ft (4.600 m)
  • Tırmanma oranı: Deniz seviyesinden 1.250 ft / dak (6.4 m / s)

Referanslar

  1. ^ a b c d e Horsefall, J.E., ed. (Ağustos 1929). "Mac Airliner". Aero Digest. Cilt 15 hayır. 2. New York: Aeronautical Digest Publishing Corp. s. 146.
  2. ^ "İlk Tampa Yapımı Uzun Uçuşa Hazır Uçak". Tampa Daily News. 11 Nisan 1929. Alındı 19 Mayıs 2020.
  3. ^ "Tampa Askı Yangınında 13 Uçak İmha Edildi". Tampa Daily News. 12 Aralık 1929. Alındı 19 Mayıs 2020.