Mecanum tekerlek - Mecanum wheel

Mecanum tekerlekleri kullanan tekerlekli sandalye
URANUS çok yönlü mobil robot
Konteyner yükleyici konteynırların kaydırılması ve döndürülmesi için çok sayıda motorlu Mecanum tekerlekleri ile.

Mecanum tekerlek bir çok yönlü tekerlek arazi tabanlı tasarım araç herhangi bir yönde hareket etmek. Bazen denir Ilon tekerlek mucidi Bengt Erland Ilon'dan (1923-2008) sonra,[1] olarak çalışırken konsepti ortaya koyan mühendis ile İsveççe şirket Mecanum AB ve patentli içinde Amerika Birleşik Devletleri 13 Kasım 1972.[2]

Tasarım

Mecanum tekerleği bir yorulmak bilmeyen tekerlek, bir dizi lastikli dış silindirler tüm çevresine eğik olarak bağlı jant. Bu silindirlerin her biri tipik olarak bir dönme ekseni 45 ° tekerleğe uçak ve 45 ° 'de aks hat.[3] Her bir Mecanum tekerleği bağımsız bir direksiyona tahrik tekerleği kendi ile aktarma organı ve eğirme bir itici güç silindir aksına dik olarak vektör araca göre uzunlamasına ve enine bir bileşene.

Herhangi bir yöne hareketler:
mavi: tekerlek sürüş yönü; kırmızı: araç hareket yönü
a) Dümdüz ilerlemek, b) Yanlara doğru hareket etmek, c) Çapraz hareket etme, d) Bir virajın etrafında hareket etmek, e) Rotasyon, f) Bir aksın merkez noktası etrafında dönme

Tipik Mecanum tasarımı, URANUS çok yönlü mobil robotlardan birinin gösterdiği gibi dört tekerlekli konfigürasyondur.[4] (resimde) veya a tekerlekli sandalye Mecanum tekerlekli (resimdekine benzer).,[5] tekerleğin tepesindeki aksları şasiye paralel olan sol ve sağ makaralarla dönüşümlü olarak diyagonal of araç çerçevesi (ve dolayısıyla, tekerleğin tabanı yere temas ettiğinde köşegene diktir). Bu şekilde, her tekerlek bir itme ilgili çerçeve köşegenine kabaca paralel. Her bir tekerleğin dönüş hızını ve yönünü değiştirerek, özet çarkların her birinden gelen kuvvet vektörlerinin her ikisini de yaratacak doğrusal hareketler ve / veya rotasyonlar minimum ihtiyaç ile etrafta manevra yapmasına izin verir. Uzay. Örneğin:

  • Dört tekerleğin hepsinin aynı yönde aynı hızda çalıştırılması, boylamasına kuvvet vektörleri toplandığı, ancak enine vektörler birbirini götürdüğü için ileri / geri hareketle sonuçlanacaktır;
  • Her iki tekerleğin bir yönde bir yönde, diğer tarafın ters yönde hareket etmesi (hepsi aynı hızda), sabit dönüş enine vektörler birbirini götürdüğünden, ancak boyuna vektörler çift oluşturmak için tork merkez çevresinde dikey eksen aracın;
  • Çapraz tekerlekleri bir yönde çalıştırırken (hepsi aynı hızda), diğer diyagnoz ters yönde hareket ettirildiğinde, enine vektörler toplandığında ancak uzunlamasına vektörler birbirini götürdüğünden yana doğru bir harekete neden olur.

Farklı tekerlek hareketlerinin bir karışımı, herhangi bir dönüş ile neredeyse her yönde aracın hareketine izin verecektir.

Kullanım

ABD Donanması patenti Ilon'dan satın aldı ve 1980'lerde araştırmacıların üzerinde çalışmasını sağladı. Panama Şehri, Florida. ABD Donanması, gemilerin etrafında eşya taşımak için kullandı. 1997 yılında, Airtrax Incorporated ve diğer birkaç şirket, çok yönlü bir model oluşturmak için motorların ve kontrol cihazlarının nasıl çalıştığına dair eski çizimler de dahil olmak üzere teknolojinin hakları için ABD Donanması'na 2,500 ABD Doları ödedi. Kaldırma kamyonu bir güverte gibi dar alanlarda manevra yapabilen uçak gemisi. Bu araçlar artık üretimde.

Paletli araçlar ve mini yükleyici araçlar, döndürmek için benzer yöntemler kullanır. Bununla birlikte, bu araçlar tipik olarak dönerken zeminde sürüklenir ve yumuşak veya kırılgan bir yüzeye önemli hasar verebilir. Dönerken zemine karşı yüksek sürtünme, sürtünmenin üstesinden gelmek için yüksek torklu motorları da gerektirir. Karşılaştırıldığında, Mecanum tekerleğin tasarımı, minimum zemin sürtünmesi ve düşük tork ile yerinde dönüşe izin verir.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ DE 2354404, Ilon Bengt Erland, "Rad Fuer Ein Laufstabiles, Selbstfahrendes Fahrzeug", 1974-05-16 
  2. ^ BİZE 3876255, Ilon Bengt Erland, "Yerde İstenilen Herhangi Bir Yönde veya Diğer Bazı Üslerde Hareket Edebilen, Kararlı Kendinden Tahrikli Bir Araç için Tekerlekler", 1975-04-08 
  3. ^ "Çok Yönlü Robotlar için Geliştirilmiş Mecanum Tekerlek Tasarımı" (PDF). Teknoloji ve Mühendislik Enstitüsü, Massey Üniversitesi. Kasım 2002. Alındı 22 Eylül 2011.
  4. ^ Podnar, Gregg. ""Uranüs"". www.cs.cmu.edu.
  5. ^ "Elektrikli Tekerlekli Sandalye". Gezegen Mühendisliği Grubu. Alındı 2019-01-13.

Dış bağlantılar

  1. ^ "Mecanum tekerlekli elektrikli tekerlekli sandalye". Gezegen Mühendisliği Grubu. Arşivlendi 2006-06-13 tarihinde orjinalinden.
  2. ^ Kim, Jin-Oh; Khosla, Pradeep (Mayıs 1993). "Uzay Mekiği Fayans Servis Robotunun Tasarımı: Görev Tabanlı Kinematik Tasarım Uygulaması (Konferans Bildirisi)". IEEE Uluslararası Robotik ve Otomasyon Konferansı. 3 (1): 867–874. doi:10.1109 / ROBOT.1993.292253.
  3. ^ Podnar, Gregg W. (1985). "URANUS Mobil Robot" (PDF). Otonom Mobil Robotlar Yıllık Raporu 1985, Mobil Robot Laboratuvarı (CM U-KI-TK-86-4): 127–129. Arşivlendi (PDF) 2008-12-03 tarihinde orjinalinden.