Melling Yarışı - Melling Racing - Wikipedia

Melling Yarışı
Melling-Racing-Logo.png
Sahip (ler)Harry Melling (1982–1999)
Mark Melling (1999–2002)
BazMooresville, Kuzey Carolina
DiziWinston Kupası
Yarış sürücüleriBill Elliott, Jerry Nadeau, Göl Hızı, Stacy Compton
SponsorlarCoors Brewing, Turner Broadcasting, İstenmeyen e, Kodiak
Üretici firmaFord, Atlatmak
Açıldı1982
Kapalı2003
Kariyer
Çıkış1982 Daytona 500 (Daytona )
Son yarış2002 Çiftçi Jack tarafından Pepsi 400 (Michigan Uluslararası Yarış Pisti )
Sürücüler Şampiyonası1
Yarış zaferleri34

Melling Yarışı şampiyonluk kazandı NASCAR Winston Kupası Serisi sahibi olduğu yarış takımı Harry Melling ve oğlu Mark Melling. Harry Melling, bir kalp krizinden sonra öldüğünde 1982'den 1999 ortalarına kadar takımı yönetti, daha sonra oğlu Mark, 2003'te takım kapanana kadar Melling Racing'in başına geçti. Bill Elliott 1980'lerde Darlington'da 1985 Güney 500'ü kazanarak ilk Winston Milyon bonusunu kazandı, 1987'de 212.809 millik bir turla Talladega Superspeedway'de NASCAR tarihindeki en hızlı eleme turunu kazandı ve 1988 Winston Kupası şampiyonluk. Melling, tümü Bill Elliott ile olmak üzere 34 kariyer NASCAR yarışını kazandı.

Tarih

Araba No. 9 ve 92 Geçmişi

Bill Elliott ve başarı (1982-1991)

1982'de, Harry Melling'in takımı George Elliott'tan 1 Aralık 1981'de satın almasından sonra takım Melling Racing oldu, Melling ilk olarak şirketi NASCAR'a dahil oldu. Melling Aracı sponsorlu Benny Parsons 1979'da.[1] Melling Racing ile 21 yarış koştu Bill Elliott 1982'de ilk on dokuza sahipti ve direği kazandı. Şampiyon Buji 400.

İçinde 1983 Elliott sezon finalinde ilk yarışını kazandı Riverside Uluslararası Yarış Pisti ve sayılarla üçüncü oldu. Ertesi sezon, Coors takımın yeni sponsoru oldu ve Melling Racing, Elliott ile üç galibiyet ve başka bir üçüncü sırayı bitirerek karşılık verdi. 1985 Elliott ve Melling için olağanüstü bir yıldı, 11 direk ve 11 galibiyetle sezon ve kariyer zirvesi, bu 11 galibiyetin 7'sinin pole pozisyonundan gelmesi ve 2 milyon doların üzerinde kazanç sağladı. 1984 Winston Kupası Ödül Töreni sırasında, RJ Reynolds ve Winston, 1985'ten itibaren, bir sürücünün aynı yıl içinde 4 taç mücevher yarışmasının 3'ünü kazanırsa, şirketten bir milyon dolar bonus alacaklarını açıkladılar. 4 etkinlik Daytona 500, Winston 500, Coca-Cola 600 ve Southern 500'dür. Çoğu sürücü bunu yapmanın imkansız olacağını düşündü, ancak Bill Elliott bu başarıyı 1985'te başaracaktı. Daytona 500, Winston 500 (2 tur kaybetti, ancak her iki turu da yeşilin altında yaptı ve sonunda yarışı kazandı) ve Güney 500. Elliott, üst üste ilk yılında Winston Million'u kazandı ve ona "Milyon Dolarlık Bill" takma adını kazandı. 1985'te kazanamadığı dört kişi arasında tek büyük Coca-Cola 600 (bir sürücünün bonusu kazanmak için sadece dört majörden "küçük bir slam" kazanması gerekiyordu; Elliott, 2013'te emekli olduğu için, Career Grand Slam'i bitiremedi). Elliott, bonusu kazanan 2 sürücüden biri, diğer sürücü ise Jeff Gordon, 1997'deki son denemesinde Winston Million'u kazanan. Bonusun kazanılması, Bill Elliott'un NASCAR'ın En Popüler Sürücüsü. Elliott, Darlington'daki galibiyeti ve Winston Million bonusuyla birlikte şu ana kadar 10 yarış kazanmıştı, ancak Darlington'dan sonraki 4 yarışta mücadele edecek ve kötü bitirecekti. Darlington kazandığından beri ilk 10'da bitirmedi. Elliott şampiyonluğu kazanamama tehlikesiyle karşı karşıyaydı. Elliott nihayet çöküşünün üstesinden gelecekti ve sezonun 11. ve son yarışını Atlanta'daki Kasım yarışında kazandı ve onu tekrar şampiyonluk avına koydu. Atlanta'daki galibiyetle, Bill Elliott bir sezonda 4 farklı pistte sezon taramasını tamamlamak için bir NASCAR modern çağ rekoru kıracaktı: Pocono, Michigan, Darlington ve Atlanta. Atlanta galibiyetinden sonraki yarış 1985'in son yarışı olacaktı. Elliott, sayılarla Riverside 2'ye girdi, sadece 20 puan geride kaldı. Darrell Waltrip, son 5 yarışın 4'ünde bir dizi kötü sonuçtan sonra ona şampiyonluk için ribaund şansı verdi. Ancak yarış sırasında Elliott erken iletim sorunları yaşayacaktı ve bu maalesef ona şampiyonluğa mal olacaktı. Yarışı 31'de bitirdi. Waltrip 7. sırada bitirdi ve Elliott'dan 81 puan kazandı. Darrell Waltrip, Bill Elliott'un 11'ine sadece 3 yarış kazanarak 3. ve son Winston Kupası şampiyonluğunu perçinledi. Elliott, şampiyonluğu 101 puanla resmen kaybedecekti. Bu, Bob Latford'un Winston Cup puan sisteminde, bir sezonda 10 veya daha fazla yarış kazanan bir sürücünün, sezonun son aşamasındaki tutarlılık eksikliği ve kötü bitirmeler nedeniyle şampiyonluğu kazanamadığı ilk sefer olacaktı. Takım sayı olarak 4. sıraya düşer. 1986 ve Michigan'a gelen sadece iki yarış kazandı. Her iki galibiyet de Michigan'da olmasına rağmen, Bill Elliott, NASCAR tarihinde tek bir pistte 4 düz süper hızlı yarış kazanan ilk pilot olacaktı ve bunu Michigan'da 1985 ve 1986 sezonlarında yaptı. Elliott ve Melling geri döndü. 1987 6 yarış kazanarak ve yıla Daytona 500 2. kez. Mayıs ayındaki sezon boyunca, Bill Elliott, 212.809 mil / saat tur ile Winston 500 için Talladega Superspeedway'de NASCAR tarihindeki en hızlı eleme turunu koşacaktı. NASCAR'ın ertesi yıl sürücülerin saatte 200 milin üzerine çıkmasını engellemek için kısıtlayıcı plakaları zorunlu kılması nedeniyle, bu rekor asla eşleşmeyecek. 2. yılı puanlarla bitireceklerdi. Dale Earnhardt 489 puanla 11 galibiyet elde eden oyuncu. Bill Elliott ve Melling Racing, sonunda NASCAR Winston Cup Series şampiyonluğunu kazanacaktı. 1988 2. sezon için 6 yarış kazandıktan ve 22 ilk onda bitirdi. Elliott şampiyonluğu sadece 24 puanla kazandı Rusty Wallace, 6 yarış da kazandı.

Bir stok arabada kaydedilen en hızlı süre rekorunu kıran Melling Racing otomobili - Talladega Superspeedway'de 212,809 mil

Takım, şampiyonluğunu içinde koruyamadı. 1989 Elliott sezonun başlarında yaralandıktan sonra ve Jody Ridley yedek sürücü olarak görev yaptı. Elliott, o yıl hala üç yarış kazanmayı başardı, ancak savunan Winston Kupası şampiyonları puan olarak 6. sıraya düştü. İçinde 1990 Elliott Dover'da galibiyetle sadece bir galibiyet elde etti, ancak ribaund ile sayılarla 4. bitirdi. İçinde 1991, takımın kimliğinde bir miktar değişiklik olacaktı: Sponsorluk Coors'tan Coors Light'a ve renkler de takımın ikonik kırmızısından maviye değişecekti. O sezon sadece bir yarış kazanacaklardı, Daytona'daki Pepsi 400. Bill Elliott çok zor bir yıl geçirdi ve sayılarda hayal kırıklığı yaratan 11. sıraya düştü ve 1991 sezonunun sonunda Coors ile Melling ile yollarını ayırmalarına neden oldu. Daytona'daki 1991 Pepsi 400, kariyerinde Bill Elliott'un kırmızıya boyanmamış bir arabada kazandığı tek yarış olacaktı. Pepsi 400 aynı zamanda takımın 34. ve son kariyeri olan Winston Cup galibiyeti olacak. Genel olarak, Melling Racing 9 sezonda 34 yarış kazandı, 1985 Winston Million'u kazandı, 1987'de Talladega'da şimdiye kadarki en hızlı eleme turunu belirledi ve 1988 NASCAR Winston Kupası şampiyonasını kazandı, tüm bu başarıların hepsi sadece Bill Elliott ile oldu. Ne yazık ki takım için ilk yıllar sona erecekti. Elliott, önümüzdeki yıllarda yine de başarılı olacaktı.

Mücadeleler, Harry Melling'in ölümü ve kapanış (1992–2003)

Sponsorluk olmadan Melling koştu Phil Parsons 1992 sezonundaki ilk iki yarış için ve Daytona 500'de ilk onda bitirdi. Bundan sonra, takım yarı zamanlı bir program yaptı. Dorsey Schroeder, Dave Mader III, ve Bill Schmitt önce sürüş Chad Little sezonu bitirdi. Ekip, Little ile yarı zamanlı bir program yürütmeye devam etti ve Greg Sacks sezonun başında sürüş P. J. Jones sezonun ikinci yarısında. Sonra Joe Ruttman Daytona'da sürdü, Zengin Bickle on yarış sürdü ve sadece bir ilk 20'de bitirdi, bu da onun daha sonra Parsons ile değiştirilmesine neden oldu. Takım nihayet yeni bir sponsor buldu İstenmeyen e ne zaman Göl Hızı 1995'te takımla imzaladı. İlk onda iki bitirdi ve tam zamanlı bir programla 23. sırada bitirdi. 1996'da sadece bir ilk ondan sonra, Spam takımdan ayrıldı.

Nadeau, 1998 yılında Dover'da Melling Racing No. 9'da
Cartoon Network'te Lake Speed ​​No. 9 Ford, Pocono Raceway Winston Cup Yarışına katılmak üzere, Haziran 1998.

Ekip, sponsorluk eksikliği nedeniyle yarışları atladı ve Speed ​​25 ve Jeff Davis koşmak Sears Noktası. Melling tam zamanlı olarak geri dönmeyi başardı 1998 ne zaman Çizgi film yayın ağı takımın yeni sponsoru oldu. Sears Point'te antrenman yaparken, Speed ​​bir enkazla karşılaştı ve yerine geçmesi gerekiyordu. Butch Gilliland O haftasonu iyileşirken. New Hampshire'daki son yarış için döndükten sonra, Speed ​​sürüşten çekildi ve hemen yerini çaylak aldı. Jerry Nadeau, en iyi 15. sırada bitiren Watkins Glen Uluslararası. Nadeau 1999 sezonu için geri döndü Turner Broadcasting sponsorluk görevlerinde daha büyük bir rol alarak, reklam TBS, Akşam Yemeği ve Film, WCW, ve Atlanta Braves Cartoon Network sponsorluğuna ek olarak. Sezonun ortalarında Harry Melling, kalp krizi ve oğlu Mark ekibin sahipliğini devraldı. O sezon Watkins Glen'de Nadeau, Melling Racing'e 1991'den beri beşinci sırada bitirerek ilk beşini verdi, ancak ertesi haftadan sonra yerini almak için ayrıldı Ernie Irvan -de MB2 Motor Sporları. Sezonun geri kalanında Bickle, Steve Grissom, ve Stacy Compton hepsi yolculuğu paylaştı.

Compton şoför olarak işe alındı 2000 ile Kodiak / Tütün Sponsor olarak Cartoon ve Turner'ın yerine geçmiştir. Çaylak sezonunda Compton 16. sırada bitiremedi, maçı kaçırmak zorunda kaldı. goracing.com 500 Yaralanmalar nedeniyle ve değiştirildi Bobby Hillin Jr. o yarış için. İçinde 2001, Melling 9 numarayı Evernham Motor Sporları, Bill Elliott için girişleri kim yapacak. Ne zaman Ray Evernham 9 numarayı Melling'den aldı, Elliott ondan eski takımına duyduğu saygının dışında bu sayıyı istedi. Karşılığında, Melling Racing 92 numaraya geçti ve koştu Dodge Intrepids Evernham'dan motor desteği ile. Compton ayrıca yeni ekip şefini aldı Chad Knaus Jerry Pitts'in ayrılmasına yol açıyor. Compton, sezon açılışı Daytona 500'de dış polde kalifiye oldu, poleği kazanan Elliott ile ön sırada başladı ve yarışı 10. sırada tamamladı. Compton, her ikisi de 2001'de 2 pol kazandı Talladega. Compton, Kodiak ve Knaus, sezonun sonunda 33. puanda tamamladıktan sonra Melling'den ayrıldı. Ekibin kaderini değiştiren Elliott, Kasım 2001'de Homestead'de 9 numaralı arabayı kullanarak kazandı, ancak bu sefer Evernham Motorsports ile. Bu, o ve Melling Racing'in 1991'de Pepsi 400'de 9 numarayı zafer şeridine çıkardığından beri 9 otomobilin ilkiydi.

Melling 2002 sezonuna Daytona'da Robert Pressley sürüş, 22'nci bitirme Marka Kaynağı Geç yarış motor arızasından sonra atlatın. Ekip, Compton 30. sırada bitirdiği yaz Michigan yarışına kadar koşmadı. Takımın son denemesi Pressley ile Talladega'da geldi, ancak hak kazanamadılar.[2] Takımın son yarışında, Stacy Compton üç tur önde gitti.[2][3]

2002 sezonunun sonunda Melling Racing kapılarını temelli kapattı ve sonunda mağazasını ve ekipmanını sattı. Arnold Motorsports Ekip bugün şu şekilde çalışmaktadır: Germain Yarışı 13 arabayı çalıştıran Ty Dillon.

Takım Sonuçları

YılSürücüHayır.Yapmak123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536SahiplerPuan
1982Bill Elliott9FordGÜN
5
RCH
12
BRIATL
21
ARABA
23
DAR
3
NWSMARTAL
26
NSV
11
DOVCLT
2
POC
19
RSDMCH
3
GÜN
2
NSV
21
POC
30
TAL
6
MCH
27
BRIDAR
4
RCHDOV
3
NWSCLT
2
MARARABA
12
ATL
24
RSD
25
25'i2558
1983GÜN
2
RCH
6
ARABA
2
ATL
30
DAR
5
NWS
21
MAR
21
TAL
5
NSV
5
DOV
4
BRI
8
CLT
16
RSD
2
POC
6
MCH
25
GÜN
7
NSV
7
POC
6
TAL
8
MCH
3
BRI
27
DAR
2
RCH
4
DOV
8
MAR
14
NWS
4
CLT
8
ARABA
21
ATL
6
RSD
1
3 üncü4279
1984GÜN
5
RCH
4
ARABA
8
ATL
11
BRI
9
NWS
10
DAR
3
MAR
7
TAL
9
NSV
20
DOV
4
CLT
28
RSD
10
POC
4
MCH
1
GÜN
6
NSV
7
POC
3
TAL
10
MCH
3
BRI
6
DAR
15
RCH
24
DOV
32
MAR
3
CLT
1
NWS
8
ARABA
1
ATL
2
RSD
4
3 üncü4377
1985GÜN
1*
RCH
22
ARABA
29
ATL
1*
BRI
11
DAR
1*
NWS
6
MAR
13
TAL
1
DOV
1*
CLT
18
RSD
6
POC
1
MCH
1*
GÜN
2*
POC
1
TAL
4*
MCH
1
BRI
5
DAR
1
RCH
12
DOV
20
MAR
17
NWS
30
CLT
2
ARABA
4
ATL
1*
RSD
31
2.4191
1986GÜN
13
RCH
21
ARABA
7
ATL
5
BRI
5
DAR
8
NWS
9
MAR
31
TAL
24*
DOV
7
CLT
6*
RSD
11
POC
5
MCH
1
GÜN
16
POC
35
TAL
27
GLN
4
MCH
1*
BRI
19
DAR
3
RCH
9
DOV
27
MAR
11
NWS
16
CLT
7
ARABA
7
ATL
3
RSD
23
4.3844
1987GÜN
1*
ARABA
4
RCH
4
ATL
28
DAR
2
NWS
10
BRI
4*
MAR
6
TAL
22
CLT
23*
DOV
2
POC
2
RSD
5
MCH
34
GÜN
12
POC
32
TAL
1
GLN
28
MCH
1
BRI
9
DAR
8
RCH
4
DOV
4
MAR
11
NWS
3
CLT
1
ARABA
1*
RSD
23
ATL
1*
2.4207
1988GÜN
12
RCH
12
ARABA
6
ATL
19
DAR
4
BRI
1
NWS
10
MAR
11
TAL
7
CLT
19
DOV
1*
RSD
16
POC
10
MCH
2
GÜN
1
POC
1*
TAL
8
GLN
3
MCH
3
BRI
2
DAR
1*
RCH
7
DOV
1*
MAR
6
CLT
4
NWS
5
ARABA
4*
PHO
4
ATL
11
1 inci4488
1989GÜN
35
ARABA
19
ATL
11
RCH
10
DAR
6
BRI
9
NWS
22
MAR
20
TAL
11
CLT
5
DOV
8
OĞUL
3
POC
21
MCH
1
GÜN
4*
POC
1
TAL
12
GLN
18
MCH
39
BRI
24
DAR
7
RCH
18
DOV
4
MAR
15
CLT
4*
NWS
6
ARABA
15
PHO
1
ATL
27
63774
1990GÜN
3
RCH
4
ARABA
33
ATL
12
DAR
7
BRI
17
NWS
18
MAR
10
TAL
22
CLT
2
DOV
8
OĞUL
21
POC
16
MCH
25*
GÜN
29
POC
2
TAL
2
GLN
12
MCH
4
BRI
13
DAR
4
RCH
4
DOV
1*
MAR
8
NWS
4
CLT
15*
ARABA
2
PHO
5
ATL
15*
4.3999
1991GÜN
28
RCH
30
ARABA
5
ATL
2*
DAR
12
BRI
28
NWS
8
MAR
26
TAL
8
CLT
26
DOV
13
OĞUL
20
POC
36
MCH
11
GÜN
1
POC
9
TAL
2
GLN
7
MCH
5
BRI
21
DAR
18
RCH
9
DOV
11
MAR
27
NWS
24
CLT
11
ARABA
10
PHO
25
ATL
3
11'i3535
1992Phil ParsonsGÜN
10
ARABA
30
RCH28'i2582
Dorsey SchroederATL
35
Dave Mader IIIDAR
34
BRI
16
NWS
DNQ
MAR
21
TAL
18
CLT
39
Chad LittleDOV
26
OĞULPOC
37
MCH
21
GÜN
24
POC
17
TAL
8
GLNMCH
17
BRIDAR
34
RCH
27
DOV
29
MARNWSCLT
33
ARABA
24
PHOATL
17
1993GÜN
24
ARABARCHCLT
34
38942
Greg SacksATL
23
DARBRINWS
P.J. JonesMAR
DNQ
TAL
DNQ
OĞUL
25
DOV
34
POCMCH
38
GÜN
30
NHAPOCTALGLN
8
MCH
26
BRI
DNQ
DARRCHDOV
DNQ
MARNWSCLTARABAPHOATL
DNQ
1994Joe RuttmanGÜN
18
42.1103
Zengin BickleARABA
41
ARABAATL
37
DAR
23
BRINWS
DNQ
MARTAL
DNQ
OĞULCLT
34
DOVPOC
28
MCH
30
GÜN
20
NHA
21
POC
34
TALIND
29
GLN
Phil ParsonsMCH
31
BRIDAR
15
RCH
DNQ
DOVMARNWS
36
CLT
DNQ
ARABAPHOATL
1995Göl HızıGÜN
14
ARABA
32
RCH
14
ATL
15
DAR
29
BRI
17
NWS
25
MAR
26
TAL
16
OĞUL
40
CLT
8
DOV
34
POC
28
MCH
11
GÜN
21
NHA
24
POC
22
TAL
35
IND
34
GLN
20
MCH
17
BRI
29
DAR
9
RCH
21
DOV
32
MAR
20
NWS
35
CLT
21
ARABA
24
PHO
22
ATL
19
23.2921
1996GÜN
14
ARABA
25
RCH
18
ATL
41
DAR
25
BRI
35
NWS
35
MAR
11
TAL
42
OĞUL
16
CLT
35
DOV
26
POC
34
MCH
19
GÜN
29
NHA
24
POC
8
TAL
30
IND
13
GLN
17
MCH
32
BRI
16
DAR
10
RCH
31
DOV
13
MAR
28
NWS
25
CLT
12
ARABA
35
PHO
28
ATL
19
23.2834
1997GÜN
24
ARABA
15
RCH
12
ATL
22
DAR
36
TEX
16
BRI
36
MAR
25
OĞULTAL
21
CLT
24
DOVPOCMCH
11
CAL
20
GÜN
29
NHAPOCIND
12
GLNMCH
21
BRI
29
DAR
18
RCH
36
NHA
18
DOVMAR
14
CLT
38
TAL
36
ARABA
17
PHO
37
ATL
26
352301
1998GÜN
17
ARABA
27
LVS
32
ATL
28
DAR
25
BRI
31
TEX
20
MAR
20
TAL
25
CAL
32
CLT
27
DOV
36
RCH
26
MCH
25
POC
25
NHA
41
342130
Butch GillilandOĞUL
24
Jerry NadeauPOC
26
IND
26
GLN
15
MCH
30
BRI
32
NHA
29
DAR
32
RCH
23
DOV
36
MAR
35
CLT
35
TAL
42
GÜN
19
PHO
39
ARABA
24
ATL
37
1999GÜN
11
ARABA
31
LVS
31
ATL
27
DAR
40
TEX
24
BRI
42
MAR
32
TAL
8
CAL
20
RCH
21
CLT
20
DOV
30
MCH
26
POC
23
OĞUL
34
GÜN
37
NHA
36
POC
38
IND
31
GLN
5
MCH
29
342686
Steve GrissomBRI
39
DAR
39
RCH
30
Zengin BickleNHA
20
DOV
36
MAR
37
CLT
39
TAL
41
Stacy ComptonARABA
36
PHO
39
ANA SAYFA
30
ATL
DNQ
2000GÜN
26
ARABA
34
LVS
32
ATL
35
DAR
29
BRI
28
TEX
36
MAR
39
TAL
33
CAL
28
RCH
22
CLT
33
DOV
30
MCH
42
POC
37
OĞUL
31
GÜN
39
NHA
29
POC
35
IND
37
GLN
29
MCH
DNQ
DAR
DNQ
RCH
24
NHA
16
DOV
29
MAR
39
CLT
DNQ
TAL
23
ARABA
DNQ
PHO
DNQ
ANA SAYFA
38
ATL
DNQ
381857
Bobby Hillin Jr.BRI
40
2001Stacy Compton92AtlatmakGÜN
10
ARABA
41
LVS
27
ATL
24
DAR
43
BRI
11
TEX
15
MAR
15
TAL
43
CAL
38
RCH
29
CLT
34
DOV
32
MCH
DNQ
POC
23
OĞUL
24
GÜN
32
CHI
26
NHA
31
POC
32
IND
33
GLN
20
MCH
21
BRI
DNQ
DAR
42
RCH
22
DOV
24
KAN
34
CLT
32
MAR
16
TAL
11
PHO
21
ARABA
36
ANA SAYFA
43
ATL
18
NHA
34
33.2752
2002Robert PressleyGÜN
22
ARABALVSATLDARBRITEXMARTALCALRCHCLTDOVPOCMCHOĞULGÜNCHINHAPOCINDGLNTAL
DNQ
CLTMARATLARABAPHOANA SAYFA67.97
Stacy ComptonMCH
30
BRIDARRCHNHADOVKAN

Referanslar

  1. ^ Moore, Terry. "Harry Melling: 1945-1999". Michigan Golfçü. Arşivlenen orijinal 2007-06-22 tarihinde. Alındı 2007-06-26.
  2. ^ a b Mark Melling Winston Cup Sahibi İstatistikleri - Racing-Reference.info
  3. ^ Stacy Compton 2002 Winston Kupası Sonuçları - Racing-Reference.info

Dış bağlantılar