İkinci Dünya Savaşı Sırasında Öldürülen ABD Havacıları Anıt Salonu - Memorial Hall for the U.S. Airmen Killed In Action During World War II
 | Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. (Haziran 2020) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
ABD Havacıları Anıt Salonu Sırasında Eylemde Öldürüldü Dünya Savaşı II içinde Namhae, Namhae Adası, Güney Kore 11 ABD Havacısına ithaf edilmiştir. B-24 Kurtarıcı Japon topçuları tarafından hasar gördükten sonra 8 Ağustos 1945 sabahı bir bombalama görevinden dönen Namhae'deki dağ zirvesine düştü ve 11 adamı tek başına gömen Kim Deok-hyeong'a kendi parasını kullanarak Kaza mahalline bir anıt inşa edin ve Airmen için her yıl törenlerin yapıldığı Anıt Salonunu kurun.[1][2]
Bombacı Görevi
7 Ağustos 1945 gecesi, II.Dünya Savaşı'nın bitiminden bir hafta önce, iki ABD Ordusu Hava Kuvvetleri B24 868'inci Bombardıman Filosunun ağır bombardıman uçaklarını kurtarır, Okinawa Kore'nin güneydoğu kıyılarında düşman gemilerini aramak için Busan ve Okinawa'ya geri dönüyoruz.[1]
200 metrelik bir düşman gemisi tespit edildi ve bombardıman uçaklarından biri doğrudan isabet aldı ve onu suda ölü bıraktı. İronik bir şekilde "Lucky Lady II" lakaplı B24, Japon kara ateşiyle sakat bırakıldı asla üsse dönmedi. Pilot Edward Mills Jr. tarafından kullanılan bombardıman uçağı 131, Namhae adasında Mangwun dağının 3000 metrelik zirvesine düşmüştü. Kore'nin güney sahili Amerikan gemileri ve uçakları Kore'nin güney kıyılarını aradılar ancak hiçbir şey bulamadılar. Bir ay sonra filo kayıtları, mürettebat üyelerinin eylem sırasında kayıp olarak listelendiği "sıfır rapor ve sıfır görüş" kaydetti.[1]
Namhae Adası'nda
8 Ağustos sabah saat 2 civarında, Kim Deok-hyeong, "hayatımda duyduğum en yüksek ses, bir bomba patlaması gibiydi" diye tanımladığı sesle uyandı. Dağın tepesinden yükselen kocaman bir duman sütunu göründü.
Namhae'de yaşayan Kim, Deok-hyeong, dağın zirvesine tırmanmada Japonlara katıldı ve düşen bir ABD Ordusu Hava Kuvvetleri B-24'ten duman ve alevlerin yükseldiğini gördü. Japonlar, kullanılabilir parçaların bulunduğu bölgeyi çizdi, cesetleri yağmaladı ve ölü havacıların cesetlerini bıraktı.
Kim, “Yerde yatan cesetleri gördüğümde bana Burma'da bir uçak kazasında ölen ve bedeni hiçbir zaman kurtarılamayan erkek kardeşimi hatırlattı. Aynı şeyin bu 11 adama da olmasını istemedim. "Bu yüzden Kim köyüne döndü ve ertesi gün havacıları gömmek için gereken eşyaları topladı, zirveye geri döndü ve açıkladığı gibi," onlara iyi bir şey verdi. cenazeleri, böylece ruhları huzur içinde yatsın. "
Japon yetkililer cesetlerin gömüldüğünü öğrendiklerinde Kim tutuklandı, sorguya çekildi, işkence gördü ve hapsedildi. Kim, "Bir insana işkence etmenin bu kadar çok yolu olduğunu hiç bilmiyordum," diye hatırladı ve "Vücudum hala yaraları taşıyor." 15 Ağustos'ta savaş kısa bir süre sonra sona erdiğinde, Kim kilitli olmayan bir hücreye ve terk edilmiş bir hapishaneye uyandı.[2]
Savaş Sonrası
Savaş sona erdikten ve ABD kuvvetleri Kore'ye taşındıktan sonra, kayıp B24 Lucky Lady II ve mürettebata ne olduğunu öğrendiler. Şimdi ada, Japon işgal kuvvetleri Kim geri döndürebildi köpek tasmaları ölen havacıların ABD makamlarına gönderilmesi ve havacıların cesetlerinin iade edilmesine yardım etmeleri.
Kim, 11 Amerikan Havacısının fedakarlıklarına bir övgü olarak, kendi parasını kullanarak 1956'da Mangwun Dağı'nın tepesine 12 metrelik bir granit anıt dikti. 1989'da Kim, İkinci Dünya Savaşı Sırasında Öldürülen ABD Havacıları Anıt Salonu Namhae kasabasında. [2]
Kim, 1945'ten 2010'daki ölümüne kadar, en büyük oğlu Kim Jong-ki'nin geleneği onurlandırmaya devam ettiği zamana kadar yıllık bir tören düzenledi. "Babam bize her zaman bu anma törenine devam etme nedenini anlattı. ABD askerlerinin ülkemizin Japon yönetiminden kurtulmasına ve Kore Savaşı sırasında ülkemizi Kuzey Kore'den korumasına yardımcı olan fedakarlıklarını vurguladı. [2]
Hava mürettebatı
Pilot - 1. Teğmen Edward B. Mills Jr., Carbondale, PA.
Yardımcı pilot - 2. Teğmen Nicholas M. Simonich, Chicopee, MA.
Bombardier - 2. Teğmen Ronald L. Johnson, Red Wing, MN.
Navigatör - 2. Teğmen Joseph M. Orenbuch, Boston, MA.
Uçuş Mühendisi - Personel Sgt. James E. Murray, Ann Arbor, MI.
Yardımcı Uçuş Mühendisi - Sgt. Warren E. Tittsworth, Tampa, FL.
Telsiz Operatörü - Staff Sgt. John F. Regnault Jr., Philadelphia, PA.
Telsiz Operatörü - Staff Sgt. Henry C. Ruppert, New York, NY.
Gunner - Staff Sgt. Thomas G. Burnworth, Confluence, PA.
Gunner - Staff Sgt. Walter R. Hoover, Salisbury, NC
Gunner - Çavuş. Steven T. Wales, Sacramento, CA.[1]
Kim Deok-hyeon'un özverili çabaları ve insanlığı olmasaydı, bu cesur havacılar muhtemelen zaman içinde kaybolacaklardı.[1]
Önemli Gerçek
Lucky Lady II'nin mürettebatı olan 11 U.S. Airmen, II.Dünya Savaşı sırasında Kore'de bilinen tek Amerikan kayıplarıydı.[2]
Referanslar
 | Güney Kore'deki bir müzeyle ilgili bu makale, Taslak. Wikipedia'ya şu şekilde yardım edebilirsiniz: genişletmek. |
Koordinatlar: 34 ° 50′15″ K 127 ° 53′39 ″ D / 34.8373847 ° K 127.8940988 ° D