Metz Şirketi - Metz Company

Metz Şirketi öncüydü pirinç çağı otomobil yapımcısı Charles Herman Metz tarafından Waltham, Massachusetts, 1908'den 1922'ye kadar.[1][2]

Tarih

C.H. Metz, 1886'da bisiklet parçaları yaparak ticaret hayatına başladı ve 1893'te Waltham Üretim Şirketi Herbert L. Thompson, Elmer G. Howe ve Frank L. Howe ile birlikte.[3] Firma daha sonra motorlu araçlar için tasarımlar geliştirdi.

Model 22

1913 Runabout
1912 Model 22 Roadster, sergide California Otomobil Müzesi
Bir geçit töreninde 22 model runabout

"Kazanan" olduğunu iddia etmek Glidden Turu ", 1914 Model 22 iki kişilikti Roadster veya torpido. 22½ hp (17 kW) dört silindirli su soğutmalı bir motora sahipti. Bosch manyeto, tam-eliptik ön ve arka yaylar. Koştu topçu tekerlekleri ile Goodrich perçinleyici lastikler ve özellikli bir Perst-O-Lite -tip asetilen için jeneratör farlar.[1] "Dişlisiz" olarak faturalandırıldı,[1] sahip olmak sürtünme tahriki mekanizma ve fiyatı 475 $; aksine, Başarı alışılmadık derecede düşük bir 250 ABD dolarıydı,[4] Siyah 375 dolardan başladı[5] Fırça Gezintisi oldu $ 485[6] Batı Gale Model A 500 ABD Dolarıydı.[7] ve hatta yüksek hacimli Oldsmobile Koşmak on yıl önce 650 ABD dolarıydı.[4]

Kit araba

Metz bir kit arabası sunan ilk kişi olmasa da (Dyke ve Sears Metz, kendin-yap yüksek tekerleklilerle önceden kurulmuştu), Metz taksit planında Metz Planı olarak bilinen bilinen ilk kit otomobilini sundu. Alıcı, temin edilen planlar ve aletlerle bir araya getirilecek 27,00 $ 'a 14 grup veya paket parça satın alacaktı veya fabrikada monte edilmiş bir otomobil 600,00 $' a satın alınabilecekti. Bu plan, bayi tarafından sağlanan bir model "T" Ford ile rekabet etmenin pratik olmadığı 1911 yılına kadar yürürlükteydi.[8]

Finansal problemler

1922'ye gelindiğinde, şirketin mali durumu kötüydü ve Waltham Ulusal Bankası tarafından devralındı. Şirketi yeniden düzenlediler ve Waltham'ın Motor Üreticileri Anonim Şirketi olarak yeniden adlandırdılar. Bu halef şirket, 2.450.00 dolara satılan ve yalnızca 1922'de üretilen Waltham Six adlı bir Otomobil üretti. Metz Co.'yu kurtarmaya yönelik bu son çaresiz girişim başarısız oldu. Charles Metz, Ağustos 1922'de İflas başvurusunda bulundu.

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ a b c Clymer, s. 145.
  2. ^ Massachusetts'in ürettiği bir dizinBoston: Wright ve Potter, 1913, OL  7134711M
  3. ^ Waltham Museum Inc. "Charles H. Metz ve Waltham Üretim Koleksiyonu: Yardım ve Envanter Bulma" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 2014-03-07 tarihinde. Alındı 2012-09-28.
  4. ^ a b Clymer, s. 32.
  5. ^ Clymer, s. 61.
  6. ^ Clymer, s. 104.
  7. ^ Clymer, s. 51.
  8. ^ Clark, Jess. "İlk Kendin Yap Arabaları", Araba Klasikleri (Ekim 1978), s. 20–22.

Kaynaklar

  • Clymer, Floyd. Erken Amerikan Otomobilleri Hazinesi, 1877-1925. New York: Bonanza Kitapları, 1950.

Dış bağlantılar