Michael C. Chorlton - Michael C. Chorlton

Michael C. Chorlton
Michael C. Chorlton, Peace.jpg
Doğum27 Aralık 1913
Öldü25 Ekim 1951
MeslekFilm editörü / yarış pilotu

Michael C. Chorlton (27 Aralık 1913 - 25 Ekim 1951) İngilizceydi film editörü ve bazen yönetmen. O doğdu Disley, Cheshire. Özellikle çalıştı Powell ve Pressburger düzenleme dahil Gümüş Filo ve için motosiklet dizileri Ölüm kalım meselesi

Düzenlediği diğer filmler arasında Juggernaut, Dole Aşk, Gönüllü, Charter ve Caldicott araç Crook'un Turu ve Gün Doğacak.

Chorlton yakınlarında bir uçak kazasında öldü Shottesbrooke, Berkshire 25 Ekim 1951'de kendi uçağında. Batı Londra Aero Kulübü, Beyaz Waltham yerel bir adamla.[1]

Chorlton'ın ilk yarışı 1945'te, daha sonra F1 olarak anılacak olan Motor Sporları'nın ilk günlerindeydi.[2]

Spora olan ilgisi, üniversiteden ayrıldıktan kısa bir süre sonra, ünlü Brooklands pistinde ikonik "Junior Car Club" ın (JCC) bir üyesi olduğu 1934 yılına kadar uzanıyor.

Londra'nın motor sporları merkezinin tam kalbinde
Michael'ın Londra ofis adresi

1947'de yarış kariyerini 16 Irving Street, Londra, W.C.2 adresinde kayıtlı kendi şirketi "Yarış Arabaları Uzmanı Michael C. Chorlton" ile resmileştirdi.

Bu onun Grand Prix kuruluşuna girişiydi ve onu, biraz yaşlı olsa da, ilk 8 silindirli 1933 Bugatti 51A yarış arabasına götürdü.

Kayıtlar, Michael'ın Mayıs 1948'de "Bugatti Owner's club" üyesi olduğunu ve "Prescott-Speed ​​Hill Climb" yarış toplantısında bir rakip olarak kayıtlı olduğunu gösteriyor.

1949'da, ana sahipleri James Boothby (kendisi de Bugatti yarış pilotu), Michael Chorlton ve Charles Brookes olan bir Londra şirketi olan "Centaur development Ltd" ile birlikte çalıştı.

Arabası, 1933 51A[3], Bir Bugatti kitabındaki bir girişten şu şekilde izlenebilir:

“Bu araba 1937'de Jack Lemon Burton tarafından İngiltere'ye ithal edildi ve onun tarafından yarıştı. O zamanlar 51A idi. Daha sonra onu M. Chorlton'a sattı ve araba Chorlton Special oldu. 8 Nisan'daki 'Autocar'inci 1949, Centaur Developments Ltd. tarafından üretildiği belirtilen arabayı açıklar, Chorlton tasarımcıdır. Araba bir C.D.L. 1949 Jersey Yarışı'nda ancak kalifiye olamadı. Chorlton 1951'de bir hava kazasında öldü. Daha sonra araba T.E.'nin elinden geçti. Lloyd ve dağıldı. Bilinmeyen parçaların kesin olarak nerede olduğu. "


Chorlton aşağıdaki yarışlara katıldı:[4]

  1. 1945. Birinci Savaş Sonrası yarış toplantısı - Cockfosters Rally
  2. 1946. (İlk Savaş Sonrası yarış toplantısı) - Grandsden Lodge. (Cambridge Üniversitesi Otomobil Kulübü ve Vintage Spor-Araba Kulübü)
  3. 1946. Eylül - Brighton Hız Denemeleri
  4. 1946. 17 Ekiminci – Jersey Motor döngüsü ve hafif araba kulübü - Bouley Bay Hill Climb. 2. bitirdi
  5. 1947. Perşembe 8 Mayıs "Jersey Uluslararası Yol Yarışı". The Jersey M.C. ile birlikte The Junior Car Club tarafından düzenlendi. ve L.C.C.. Kırık bir petrol borusuyla emekli oldu. Chorlton's, giren tek Bugatti idi.
  6. 1947. 21st Haziran. Midland Automobile Club, Uluslararası Hız Tepesi Tırmanışı "Shelsley Walsh". İlk tırmanışta benzin bitti, ikinci tırmanışta neredeyse günün en yavaş zamanı ve giriş valfi açıklığı çok kısa.
  7. "Bari Grand Prix". "Miranda" nın çekimleri için çelişen tarihler nedeniyle davet edildi, ancak katılamadı
  8. 1947. Pazar 13inci Temmuz. "Cambridge University Auto Club and Vintage Sports-Car Club" Ortak Davet Yarışı Toplantısı, Yarış No. 6 Bugatti araçları. Pratikte düşen bir valf nedeniyle emekli oldu.
  9. 1947 Perşembe 21st Ağustos. 'BRDC 9inci Uluslararası İngiliz İmparatorluğu Kupa Yarışı '. Douglas Man Adası. Bu, tanınmış bir FIA Formula 1 yarışıydı. Yokuş aşağı hızlanırken amortisörler arızalandı, arka tekerlekler bir virajda fren yaparak kilitlendi ve araç devrildi. Arabanın altına tutturulmuş Chorlton sadece kesikler ve çürükler yaşadı.
  10. 1947. 1 Eylülst. "Brighton Uluslararası Hız Denemeleri". Man Adası Chorlton'daki kazadan sadece bir hafta sonra birinci bitirdi.
  11. 1948. Perşembe 29inci Nisan. "Jersey Uluslararası Yol Yarışı"The Junior Car Club ve The Jersey M.C ve L.C.C. Araba başlangıç ​​için zamanında hazır değildi.
  12. 1948. Pazar 9 Mayısinci. ‘Sekizinci açık Hızlı Tepe Tırmanışı, Prescott ’.[5] Chorlton tarafından tasarlanan yeni bağımsız ön süspansiyonla ilk yarış toplantısı.
  13. 1948. 25 Mayıs Salı. "BRDC 10. Uluslararası İngiliz İmparatorluğu Kupa Yarışı" Douglas, Man Adası. Bitirdi 8inci ve vites kolunun tamamen kaybolmasına (Chorlton, parmak ve parmaklar kullanılarak oranların kaydırılmasına), gözlüğün bir tarafının kırılmasına, kırılmış doldurma kapağından su kaybına ve otomatik hava pompasının arızalanmasına (Chorlton el koymak zorunda kaldı tüm yolu pompalayın).
  14. 1948. 7inci Ağustos. "Zandvoort Grand Prix" (Hollanda). Chorlton’un ilk yabancı ırkı.
  15. 1948 Cumartesi 18inci Eylül.[6] "Küçük Araba Kulübü (Brooklands Otomobil Yarış Kulübü'nü bünyesinde barındıran) İlk Üyeler Yarış Toplantısı". İyi odun.
  16. 1948 Ağustos. Chorlton girdi "RAC Grand Prix". Yaşlanan Bugatti için başvurusu "uygunluk" gerekçesiyle reddedildi, 20 sterlinlik kayıt ücreti usulüne uygun olarak iade edildi.
  17. 1949. 28 Nisan Perşembe. "Jersey Uluslararası Yol Yarışı". Tekne Jersey'e doğru yelken açtığında Chorlton’ın arabası tamamlanmamıştı. Bunun yerine bir uçak kiraladı ve arabayı hala boyası ve örtüsü olmadan uçurdu. Antrenman sırasında bir sürücü öldürüldü ve parkur kapatıldı. Chorlton sadece iki turu tamamlamıştı, eleme numarasının iki eksikti, bu yüzden ertesi gün yarışamadı.
  18. 1949. 26 Mayıs Perşembe. ‘11inci Uluslararası İngiliz İmparatorluğu Kupa Yarışı ' Douglas Man Adası.
  19. 1950. Pazartesi 10inci Nisan. İngiliz Otomobil Yarış Kulübü, İyi odun. "Uluslararası Araba Yarışı Toplantısı".
  20. 1950 . 26 ağustosinci ‘Daily Express Uluslararası Kupası ’. Silverstone

Seçilmiş filmografi

Dış bağlantılar

Referanslar

  1. ^ (26 Ekim 1951). "Hava kazalarında dört kişi öldü". Kere.
  2. ^ Howard, Julian (1 Şubat 2020). "İyi yaşanmış bir hayat. Umut verici bir yarış kariyeri trajik bir şekilde yarıda kesildi". Bugatti Vakfı. Bülten 61: 10-15.
  3. ^ "İngiliz İmparatorluğu Kupası". oldracingcars.com.
  4. ^ "Michael Chorlton". Motor sporları dergisi. Mayıs 2020.
  5. ^ "prescott hillclimb". Mayıs 2020.
  6. ^ "Goodwood'daki Küçük Araba Kulübü, 1948". Eski Klasik Araba. Eylül 1948.
  • Howard, Julian; Payne, Derek (1 Şubat 2020). "İyi yaşanmış bir hayat. Umut verici bir yarış kariyeri trajik bir şekilde yarıda kesildi". Bugatti Vakfı. Bülten 61: 10-15.