Mid-Kent Demiryolu - Mid-Kent Railway

Mid Kent ve North Kent Kavşağı Demiryolu (genellikle Mid Kent Demiryolu ) erken bir demiryoluydu Kent İngiltere. (Adın farklı kaynaklarda hem tire ile hem de tire olmadan verildiğini unutmayın.)

Kökenler

Mid Kent Demiryolu, 23 Temmuz 1855'te, Güneydoğu Demiryolu (SER) şirketinde Lewisham ve Farnborough Uzantısı Londra'nın Batı Yakası ve Crystal Palace Demiryolu (WEL & CPR) şirketinde Beckenham.[1] O zaman niyet, bu çizgiyi genişletmekti. Croydon daha sonraki bir tarihte.[2] Hat 1 Ocak 1857'de açıldı ve on yıllık bir anlaşma kapsamında SER tarafından işletildi.

Mid Kent (Bromley ve St Mary Cray) Demiryolu

Bu proje arasında dört millik bir çizgi inşa etmek için 1856'da hazırlandı. Shortlands ve St Mary Cray. Bu hat, aralarında bir bağlantı sağlamada stratejik öneme sahipti. Doğu Kent Demiryolu ve WEL & CPR, böylece Londra ve Dover arasında, Güneydoğu Demiryolu ve böylece Londra Chatham ve Dover Demiryolu (LC&DR) 1859'da. Bu hat 1862'de LC&DR'ye kiralanmıştır.[3]

Addiscombe Hattı

Şirket daha sonra Croydon'a bir hat inşa etme niyetinden vazgeçse de, uzantı -e Addiscombe Yolu vasıtasıyla Elmers Sonu 1862 yılında tamamlanmış ve tamamlandığında SER'ye kiralanmıştır.

Çözülme

Şirketin kalan hisseleri 1866 Ağustos'unda SER tarafından devralındı.[4]

Eski

Lewisham - Elmers End ve Shortlands - St Mary Cray bölümleri artık Hayes hattı ve Chatham ana hattı, sırasıyla.

Referanslar

  1. ^ "Kent Rail: Addiscombe". Alındı 6 Ekim 2019.
  2. ^ "Demiryolu İstihbaratı. Mid-Kent". Kere. Londra. 1 Mart 1858. s. 7.
  3. ^ "Demiryolu İstihbaratı. Güneydoğu". Kere. Londra. 6 Haziran 1862. s. 11.
  4. ^ "İşletme ve Finans: Mid-Kent". Kere. Londra. 14 Ağustos 1866. s. 5.