Miller WM-2 - Miller WM-2

WM-2
Miller-WM-2.jpg
WM-2
RolSpor uçağı
Ulusal kökenAmerika Birleşik Devletleri
Üretici firmaEv yapımı
TasarımcıWilliam Terry Miller
İlk uçuşAğustos 1972

Miller WM-2 tek koltuklu bir spor uçağıydı. Amerika Birleşik Devletleri 1970'lerin başında ve ev yapımı için pazarlandı.[1] Öncelikle motorlu bir uçak olmasına rağmen, WM-2'nin yüksek en-boy oranına sahip kanatları pilotun motoru durdurmasını ve bir planör (tasarımcı W. Terry Miller'ın önceki projeleri yelkenli uçaklardı).[2]

Genelde geleneksel, alçak kanatlı bir tek kanatlı uçaktı ve bir baloncuk kanopi ile çevrili bir kokpiti vardı. Bununla birlikte, alt takım, arkasında bir kuyruk kızağı bulunan, manuel olarak geri çekilebilen bir tek tekerleklidir.[2] Gövde ahşap konstrüksiyondu, kontrplak ve fiberglas kaplıyken, kanatlar ve kuyruk ahşaptan yapılmış ve kumaşla kaplanmıştı.[3]


Özellikler (prototip)

Verileri Jane'in Tüm Dünya Uçağı 1977–78, 548

Genel özellikleri

  • Mürettebat: Bir pilot
  • Uzunluk: 20 ft 0 inç (6.10 m)
  • Kanat açıklığı: 40 ft 0 inç (12.19 m)
  • Yükseklik: 5 ft 3 inç (1.60 m)
  • En boy oranı: 11.1
  • Kanat profili: Değiştirilmiş NACA laminer akış bölümleri
  • Boş ağırlık: 775 lb (351 kg)
  • Brüt ağırlık: 476 kg (1.050 lb)
  • Enerji santrali: 1 × Kıta A65 , 65 beygir (49 kW)

Verim

  • Azami hız: 136 mil (219 km / saat, 118 kn)
  • Seyir hızı: 120 mil / saat (192 km / saat, 100 kn)
  • Aralık: 336 mil (540 km, 292 nmi)
  • Servis tavanı: 24.000 ft (7.300 m)
  • Maksimum süzülme oranı: 15
  • Tırmanma oranı: 890 ft / dak (4,5 m / sn)

Notlar

  1. ^ Taylor 1989, 675
  2. ^ a b Jane'in Tüm Dünya Uçağı 1977–78, 548
  3. ^ "Miller Spor Uçağı" (PDF). Spor Havacılığı: 20. Mayıs 1973. Alındı 18 Ocak 2014.

Referanslar

  • Jane'in Tüm Dünya Uçağı 1977–78. Londra: Jane's Publishing.
  • Taylor, Michael J.H. (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi. Londra: Studio Sürümleri.