Molniya (uydu) - Molniya (satellite)

Bu makale uydu sistemi hakkındadır. Sovyet tasarım büroları için bkz. NPO Molniya.

Molniya
Molniya-1 satellite.jpg
Molniya 1
Üretici firmaDeneysel Tasarım Bürosu
(OKB-1)
Menşei ülkeSSCB
ŞebekeDeneysel Tasarım Bürosu
(OKB-1)
Başvurularİletişim ve gözetim
Teknik Özellikler
OtobüsKAUR-2
Tasarım ömrü1,5 - 5 yıl
Kitle başlatın1.600 kg (3.500 lb)
Boyutlar4,4 m boyunda, 1,4 m taban çapı [1]
Güç6 güneş paneli + pil [1]
RejimMolniya yörüngesi
Boyutlar
Üretim
DurumEmekli
Başlatıldı164 [2]
İlk lansmanMolniya 1-1, 23 Nisan 1965 [2]
Son başlatmaMolniya 1-93, 18 Şubat 2004 [1]
Meridyen →

Molniya (Rusça: Молния, IPA:[ˈMolnʲɪjə] (Bu ses hakkındadinlemek), "Yıldırım") serisi uydular askeri ve İletişim uyduları tarafından başlatıldı Sovyetler Birliği 1965'ten 2004'e kadar. Bu uydular, eksantrik olarak bilinen eliptik yörüngeler Molniya yörüngeleri, yüksek enlemlerde uzun bekleme süresine sahip. Kutup bölgelerinde olduğu gibi iletişim amaçları için uygundurlar. sabit uydular ekvator bölgeleri için kullanılır.[3]

Fırlatılan Molniya 1S haricinde tümü Molniya yörüngelerinde fırlatılan 164 Molniya uydusu vardı. sabit yörünge test amaçlı.[4][5]

Tarih

1960'ların başında, Avrupa ve Amerika kurulurken konumsal iletişim uyduları Ruslar bu yörüngeleri uygunsuz buldu.[6] Mevcut roket gücü miktarı sınırlıydı ve hem bir uydunun 40.000 km'ye fırlatılması son derece enerji yoğun hem de eğimini değiştir özellikle Rusya'dan başlatıldığında ekvatorun üzerinde olmak. Ek olarak, jeostasyonel uydular, Rusya topraklarının büyük bir bölümünü kapsayan kutup bölgelerinde zayıf kapsama alanı sağlar.[7] Sonuç olarak, OKB-1 daha az enerji tüketen bir yörünge arıyordu. Araştırmalar, bunun, Rusya toprakları üzerinde bir apojeyle geniş bir eliptik yörünge kullanılarak elde edilebileceğini buldu.[6] Uydunun "şimşek kadar hızlı" adı, perigee'den geçme hızına atıfta bulunur.[8]

Molniya 1

Molniya programı 30 Ekim 1961'de yetkilendirildi ve tasarım OKB-1 tarafından yapıldı.[9][10] Dayanıyorlardı KAUR-2 uydu otobüsü, tasarım 1963'te tamamlandı. İlk lansman 4 Haziran 1964'te gerçekleşti ve 8K78 güçlendirici çekirdek aşaması, sıkışmış bir servo motor nedeniyle fırlatmaya 287 saniye kaldığında başarısızlıkla sonuçlandı. Bir sonraki girişim 22 Ağustos 1964'te yapıldı ve yörüngeye başarıyla ulaştı, ancak parabolik iletişim antenleri, serbest bırakma mekanizmasındaki tasarım hatası nedeniyle düzgün şekilde konuşlandırılmadı. Herkese şu şekilde anılır: Kosmos 41 yine de dokuz ay boyunca faaliyet gösterdi. İlk operasyonel uydu Molniya 1-1, 23 Nisan 1965'te başarıyla fırlatıldı.[9] 30 Mayıs 1966'da, üçüncü Molniya 1, tüm Dünya'nın ilk görüntüleri tarihte.[11]

Erken Molniya-1 uyduları Rusya genelinde televizyon, telgraf ve telefon için tasarlandı.[9] ancak aynı zamanda hava durumu izleme için ve muhtemelen açık alanları değerlendirmek için kullanılan kameralarla donatılmıştı. Zenit casus uyduları.[12] Sistem, 1967 yılında, Orbita yer istasyonları.[9]

Yörüngeleri bozulan tedirginlikler yanı sıra bozulan güneş panelleri ve sürekli değiştirilmeleri gerekiyordu.[13][9][14]

1970'lerde, Molniya 1 serisi (ve Molniya 1T'nin yükseltilmesi) çoğunlukla askeri iletişim için kullanıldı ve sivil iletişim Molniya 2'ye taşındı.[9]

Sonuncusu 2004 yılında olmak üzere toplam 94 Molniya 1 serisi uydu fırlatıldı.[2]

Molniya 2

İlk Molniya 2 uyduları, 1971'den itibaren ilk operasyonel uydu fırlatma ile 1974'te test edildi. Plesetsk. Daha sonraki model Molniya 1 uyduları ile aynı uydu otobüsünü ve temel tasarımı kullandı, ancak ordunun altında daha fazla kullanıcıyla Birleşik Uydu Haberleşme Sistemi (YeSSS) programı. Geliştirme zordu çünkü son uydu otobüsü basınçsızdı ve radyo seçimlerini değiştiriyordu.[10]

Bu uydular Sovyet milliyetinde kullanıldı Orbita Televizyon ağı, birkaç yıl önce 1967'de kurulmuştu.[10]

Sadece on yedi Molniya 2 serisi uydusu fırlatıldı, çünkü yakında Molniya 3'ün yerini aldı.[2]

Molniya 3

Başlangıçta Molniya-2M olarak adlandırılan geliştirmeler, 1972'de, 1974'ten itibaren yapılan lansmanlarla başladı. Ayrıca, yalnızca Plesetsk'ten kalkan KAUR-2 otobüsüne dayanıyordu. Daha önceki modeller, yalnızca askeri Molniya-1 uydularına benzer bir yörüngede, ancak farklı bir amaçla sivil iletişim için kullanıldı. 1980'lerden itibaren ordu tarafından kullanıldı ve 1990'larda Molniya 1 uyduları ile aynı şekilde çalıştırıldılar.[15]

Sonuncusu 2003 yılında olmak üzere toplam 53 Molniya 3 serisi uydu fırlatıldı.[2]

Yörünge Özellikleri

Ana makale: Molniya yörüngesi
Molniya yörüngesinin temel izleri. Yörüngenin operasyonel kısmında (apojenin her iki tarafında 4 saat), uydu 55.5 ° K kuzeydedir (örneğin orta İskoçya'nın enlemi, Moskova ve Hudson Körfezi'nin güney kısmı). Bu yörüngedeki bir uydu, zamanının çoğunu kuzey yarımkürede geçirir ve güney yarımkürenin üzerinden hızla geçer.

Tipik bir Molniya serisi uyduda şunlar bulunur:

  • Yarı ana eksen: 26.600 km
  • Eksantriklik: 0.74
  • Eğim: 63.4 ° [13]
  • Perigee argümanı: 270 °
  • Süre: 718 dakika [16]

Eğim

Genel olarak basıklık Yeryüzünün perigee'nin argümanını bozar (), böylece apoji kuzey kutbunun yakınında başlasa bile, istasyonu tutan itici yanıklarıyla sürekli olarak düzeltilmediği sürece kademeli olarak hareket ederdi. Bekleme noktasını Rusya üzerinde tutmak ve aşırı yakıt kullanımı olmaksızın gerekli olan iletişim için yararlı olmak, uyduların 63.4 ° 'lik bir eğime ihtiyaç duydu, bunun için bu tedirginlikler sıfırdır.[17][16]

Periyot

Benzer şekilde, yer izinin her 24 saatte bir tekrarlanmasını sağlamak için düğüm dönemi yarım olması gerekiyordu yıldız günü.

Eksantriklik

Bekleme süresini maksimize etmek için eksantrikliği, apojenin ve perigee'nin irtifalarındaki farklılıkları, büyük olmak zorundaydı.

Bununla birlikte, perigee'nin sürüklenmeyi önlemek için atmosferin yeterince üzerinde olması gerekiyordu ve yörünge süresinin yaklaşık yarım yıldız günü olması gerekiyordu. Bu iki faktör, eksantrikliği yaklaşık 0,737'ye sınırladı.[16]

Halefler

Molniya serisi uyduların yerini Meridyen serisi, 2006'daki ilk lansmanla.[18] Şu anda yörüngede kalan 38 Molniya uydusu var.[19]

Referanslar

  1. ^ a b c John Pike (ed.). "Molniya". Global Security.org.
  2. ^ a b c d e "Uydu Kataloğu". Space-Track.org. SAIC. Alındı 22 Şubat 2019.
  3. ^ Martin, Donald H. (2000). Haberleşme Uyduları. AIAA. s. 215–. ISBN  9781884989094. Alındı 1 Ocak 2013.
  4. ^ Gunter Dirk Krebs. "Molniya-1S". Gunter'ın Uzay Sayfası.
  5. ^ https://www.globalsecurity.org/space/world/russia/geo.htm
  6. ^ a b Anatoly Zak. "Rus iletişim uyduları". Rus Uzay Ağı. Alındı 22 Mayıs 2018.
  7. ^ Robert A. Braeunig. "Uzay Uçuşunun Temelleri: Yörünge Mekaniği". www.braeunig.us. Arşivlenen orijinal 5 Şubat 2012'de. Alındı 6 Mart 2019.
  8. ^ Capderou, Michel (23 Nisan 2014). Uydu Yörüngeleri El Kitabı: Kepler'den GPS'e. s. 393. ISBN  9783319034164.
  9. ^ a b c d e f Amerikan Astronotik Topluluğu Tarih Komitesi (23 Ağustos 2010). Stephen B. Johnson (ed.). Uzay Keşfi ve İnsanlık: Tarihsel Bir Ansiklopedi. 1. Greenwood Publishing Group. s. 416. ISBN  978-1-85109-514-8. Alındı 17 Nisan 2019.
  10. ^ a b c Mark Wade. "Molniya-2". astronautix.com.
  11. ^ Joel Achenbach (3 Ocak 2012). "Uzay Gemisi Earth: İlk fotoğraflar". Alındı 16 Haziran 2020.
  12. ^ Hendrickx, Bart. "Sovyet / Rus Meteorolojik Uydularının Tarihi" (PDF). bis-space.com. Antwerpen, Belçika. s. 66.
  13. ^ a b Kolyuka, Yu. F .; Ivanov, N.M .; Afanasieva, T.I .; Gridchina, T.A. (28 Eylül 2009). "Molniya" Tipi Yörüngeler İçin Yaşam Süresi, Evrim ve Yeniden Giriş Özelliklerinin İncelenmesi (PDF). 21. Uluslararası Uzay Uçuş Dinamikleri Sempozyumu. Toulouse, Fransa: Görev Kontrol Merkezi 4, Korolev, Moskova. s. 2. Alındı 22 Mayıs 2018.
  14. ^ Rockets and People, Cilt III, Soğuk Savaşın Sıcak Günleri. s. 510. ISBN  978-0-16-081733-5.
  15. ^ Mark Wade. "Molniya-3". astronautix.com.
  16. ^ a b c Kidder, Stanley Q .; Vonder Haar, Thomas H. (18 Ağustos 1989). "Orta ve Yüksek Enlemlerin Meteorolojik Gözleminde Molniya Yörüngelerinde Uyduların Kullanımı Üzerine". Journal of Atmospheric and Oceanic Technology. 7 (3): 517. doi:10.1175 / 1520-0426 (1990) 007 <0517: OTUOSI> 2.0.CO; 2.
  17. ^ Wertz, James Richard; Larson, Wiley J. (1999). Wiley J. Larson ve James R. Wertz (ed.). "Uzay Görev Analizi ve Tasarımı". Uzay Görev Analizi ve Tasarımı. Bibcode:1999smad.book ..... W.
  18. ^ Zak, Anatoly. "Meridyen uydusu (14F112)". RussianSpaceWeb. Arşivlenen orijinal 26 Mayıs 2011 tarihinde. Alındı 3 Mayıs 2011.
  19. ^ "SatCat: Molniya yük araması". Uzay Yolu.

Dış bağlantılar