Nairobi – Malaba Standart Hat Demiryolu - Nairobi–Malaba Standard Gauge Railway

Nairobi – Malaba Standart Hat Demiryolu
Genel Bakış
DurumGeliştiriliyor
TerminiNairobi
Malaba
Hizmet
TürAğır ray
Tarih
Açıldı2021 (2021) (Beklenen)
Teknik
Satır uzunluğu490[1] km (300 mi)
KarakterTamamen nota ayrılmış
Parça göstergesi1.435 mm (4 ft8 1⁄2 içinde) standart ölçü
ElektrifikasyonYok, yükseltme planlandı
Çalışma hızı120 km / sa (75 mil / sa) (yolcu)
80 km / h (50 mph) (navlun)
Yol haritası
Nairobi –Naivasha –Kisumu –Malaba

Nairobi – Malaba Standart Hat Demiryolu (SGR) bir standart hatlı demiryolu bağlanan Kenya 's Başkent nın-nin Nairobi -e Malaba ile uluslararası sınırda Uganda.[2] Nairobi-Malaba SGR'nin Uganda, Ruanda, Burundi, Güney Sudan ve Doğu Demokratik Kongo Cumhuriyeti'ndeki diğer standart hatlı demiryollarına bağlanması bekleniyor. Doğu Afrika Demiryolu Master Planı.[3]

700 milyar KSh (7 milyar ABD Doları) projesi aşamalı olarak inşa ediliyor. Nairobi-Naivasha Bölümü 16 Ekim 2019'da açıldı.[4] Naivasha –Kisumu Bölüm, Kenya Standart Hat Demiryolu Sistemini sonuçlandırmak için Kisumu – Malaba Bölümü'nü takip edecek.[5]

Rota

SGR'nin bu bölümü üç bölüme ayrılmıştır.

Nairobi-Naivasha bölümü

Bu bölüm şu saatte başlıyor: Nairobi Terminus içinde Syokimau, yakın Jomo Kenyatta Uluslararası Havalimanı ve biter Suswa içinde Narok İlçesi 120 kilometre (75 mil) ölçüyor. Yolcu istasyonlarına sahip olacak şekilde tasarlanan bölümün yapımı 150 milyar KSh'ye (1.5 milyar ABD Doları) mal olacak. Çin İletişim İnşaat Şirketi baş yüklenicidir.[3][6] Cumhurbaşkanı Kenyatta, bu bölümün açılışını Maai Mahiu 16 Ekim 2019 tarihinde SGR Terminus. Tren istasyonları şu adrestedir: Ongata Rongai ve Ngong.[7] Bu bölüm geçti Nairobi Ulusal Parkı Nairobi Terminus ve Ongata Rongai istasyonları arasında bir köprüde.

Naivasha-Kisumu bölümü

262 kilometre (163 mil) uzunluğundaki bu bölüm, Suswa, Narok, Bomet, Nyamira bitmek Kisumu. Projenin tasarımı Kisumu limanının iyileştirilmesini içeriyor.[1] SGR'nin bu bölümü, KSh370 (3,7 milyar ABD Doları) olarak bütçelenmiştir ve Exim Bank of China.[8]

Kisumu limanının iyileştirilmesi ile yük taşımacılığı Victoria Gölü trafikle yükseltilecek Mwanza ve Musoma Tanzanya'da Bukasa, Liman Zili ve Jinja, Uganda'da.[9]

Kisumu-Malaba bölümü

Kisumu ve Malaba arasındaki SGR, Yala ve Mumyalar ve 107 kilometre (66 mil) ölçer.[1] Exim Bank of China SGR'nin bu bölümünün finansmanını Uganda'nın Malaba-Kampala bölümünü inşa etme taahhüdüne ayırmıştır. Eylül 2018'de bir finansman anlaşmasının imzalanması bekleniyordu. Pekin.[10]

Mombasa – Nairobi Standart Hatlı Demiryolu

Ana makale: Mombasa – Nairobi Standart Hatlı Demiryolu

2011 yılında, Kenya ile bir mutabakat zaptı imzalandı. China Road and Bridge Corporation Mombasa'dan Nairobi'ye standart hatlı bir demiryolu inşa etmek. Proje 3.6 milyar dolara mal oldu. Finansman, Mayıs 2014'te, Exim Bank of China'nın proje maliyetinin yüzde 90'ına kredi vermesi ve kalan yüzde 10'unun Kenya hükümetinden gelmesi ile tamamlandı.[11]

Pistin döşenmesi Aralık 2016'da tamamlandı. Yolcu hizmeti resmi olarak 31 Mayıs 2017'de açıldı.[12]

Nakliye hizmeti 1 Ocak 2018'de ticari faaliyete başladı.[13] China Communications Construction Company, demiryolunu ilk beş yıl boyunca işletecek.[14]

Fotoğraf Galerisi

  • Ngong Road SGR köprüsü inşaatı

  • Ngong yakınlarında SGR demiryolu inşaatı

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c Kenya Demiryolları (17 Temmuz 2018). "Kenya Demiryolları: Kenya'da SGR Gelişimi". Nairobi: Kenya Demiryolları. Alındı 17 Temmuz 2018.
  2. ^ Afrika'da Altyapı Geliştirme Programı (7 Şubat 2018). "Nairobi – Malaba Standart Hat Demiryolu (Mombasa – Kigali Demiryolu Projesinin bir parçası)". Addis Ababa: Afrika'da Altyapı Geliştirme Programı (PIDA). Alındı 17 Temmuz 2018.
  3. ^ a b Moore, Jack (12 Mayıs 2014). "Kenya, Uganda, Ruanda, Burundi ve Güney Sudan'ı Bağlayacak Çin Demiryolu". Uluslararası İş Saatleri. New York City. Alındı 17 Temmuz 2018.
  4. ^ Gitonga, Antony (17 Ekim 2019). "Yeni rota başlatılırken fanfare". Standart. Alındı 17 Ekim 2019.
  5. ^ Capital FM Staff (2 Mayıs 2018). "Kenya, Sh540b Naivasha-Malaba SGR hattının finansmanını müzakere ediyor". Nairobi: 98.4 Sermaye FM. Alındı 17 Temmuz 2018.
  6. ^ Joel Thumbi (20 Mart 2018). "Nairobi-Naivasha SGR hattı, güzergah boyunca kasabaların büyümesini teşvik edecek". Business Daily Africa. Nairobi. Alındı 17 Temmuz 2018.
  7. ^ "Başkan Uhuru, Nairobi-Suswa SGR'yi başlattı". Standart Dijital. Alındı 18 Ekim 2019.
  8. ^ Ngugi, Brian (15 Temmuz 2017). "Naivasha-Kisumu SGR hattı, Devlet Nema'yı onaylarken şekilleniyor". Business Daily Africa. Nairobi. Alındı 17 Temmuz 2018.
  9. ^ Raballa, Victor (11 Ekim 2017). "SGR planı, Kisumu'daki bölgesel ticaret için umudu yeniden canlandırıyor". Daily Nation. Nairobi. Alındı 17 Temmuz 2018.
  10. ^ Angeline (13 Temmuz 2018). "Uganda, Kisumu-Malaba SGR Hattı İçin Nihai Mali Anlaşmayı İmzalamaya Hazır". Kenyalı Wall Street. Nairobi. Alındı 17 Temmuz 2018.
  11. ^ Daily Nation Reporter ve Presidential Security Communication United (11 Mayıs 2014). "Kenya ve Çin standart hat demiryolu anlaşması imzaladı". Daily Nation. Alındı 17 Temmuz 2018.
  12. ^ BBC News (31 Mayıs 2017). "Kenya, Nairobi-Mombasa Madaraka Ekspres Demiryolunu açtı". Britanya Yayın Şirketi (BBC). Alındı 17 Temmuz 2018.
  13. ^ Kangethe, Kennedy (30 Ocak 2018). "SGR navlun hizmeti Ocak ayında 1600 konteyner taşıyor". Nairobi: 98.4 Sermaye FM. Alındı 17 Temmuz 2018.
  14. ^ Maundu, Pius (29 Mayıs 2016). "SGR'nin Mombasa-Nairobi bölümü önümüzdeki yıl Haziran ayına kadar tamamlanacak". Daily Nation. Nairobi. Alındı 17 Temmuz 2018.

Dış bağlantılar