Nevada Eyalet Rotası 305 - Nevada State Route 305

State Route 305 işaretçisi

Eyalet Yolu 305
Austin - Savaş Dağ Yolu
Kırmızı vurgulanmış SR 305
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür NDOT
Uzunluk87.717 mi[1] (141.167 km)
Mevcut1976-günümüz
Başlıca kavşaklar
Güney ucu BİZE 50 içinde Austin
  I-80 içinde Savaş Dağı
Kuzey ucu SR 304 / I-80 BL Battle Mountain'da
Karayolu sistemi
  • Nevada Karayolları
← SR 304SR 306 →

Eyalet Yolu 305 (SR 305) bir devlet karayolu içinde Lander County, Nevada. İlçenin güney ve kuzey bölgelerini birbirine bağlayan tek devlet karayoludur. Kuzeye doğru koşar ABD Rota 50 -de Austin -e Savaş Dağı nerede kesişiyor Interstate 80 ve biter Devlet Yolu 304.

Rota açıklaması

İlk güvence kalkanı güneye giden SR 305'te Battle Mountain, Nevada'da
SR 305 ile Toiyabe Sıradağları arka planda

State Route 305, Nevada, Austin'in kasaba sınırlarının hemen kuzeybatısından başlıyor.[2] Oradan, rota kuzey yönüne doğru Reese Nehri Vadisi, genellikle paralel olarak Reese Nehri. Otoyol birçok çiftliğin ve maden sahasının yakınından geçiyor. Yaklaşık 20 mil (32 km) sonra, SR 305 biraz daha batıya doğru kıvrılır ve Shoshone Sıradağları.[3] Rota, Reese Nehri Vadisi boyunca yürüyüş boyunca Ay Vadisi'ni geçerek kuzeye doğru devam ediyor.[4] Rota, bölgenin yakınına yaklaştıkça Savaş Dağları, aynı adı taşıyan kasabaya doğru kuzeydoğuya doğru kıvrılır. Bu otoyol boyunca, 110 nolu mil direğinin yakınında, çok sayıda maden sahasına erişim sağlayan birkaç toprak yol vardır.[5] Kısa süre sonra SR 305 girer Savaş Dağı Broad Street boyunca, Interstate 80'in altından geçerek ve Front Street ile kesişme noktasında şehrin ortasında sona eriyor (SR 304 / I-80 İşletme).[6]

SR 305'in beş millik bir bölümü, IHPVA (Uluslararası İnsan Enerjili Araç Derneği) tarafından yürütülen yıllık insan gücüyle çalışan araç (HPV) hız rekoru yarışmasının sahasıdır.[7] rekor 89,59 mil / sa (144,18 km / sa) olarak 17 Eylül 2016'da belirlendi. 2009'da yeniden yapılanma sırasında, dünyanın en düz ve en düzgün yolu olduğundan emin olmak için beş mil uzunluğa özel dikkat gösterildi.[8] IHPVA kurallarına göre yüzde birin 2 / 3'ünden daha az bir ortalama eğimle çok az yokuş aşağı.[9]

Tarih

Yolun geçmişi en az 1929'a kadar uzanıyor. O zaman, eyalet haritalarında çok daha uzun olan yollardan biri olarak göründü. Eyalet Rotası 8A. O zamanlar devlet karayolu sisteminde iyileştirilmemiş bir yoldu ve yol Savaş Dağı'na daha güneyden yaklaşıyordu.[10] Savaş Dağı'nın güneybatısındaki mevcut karayolu hizalamasının kuzey ucu, 1952'de inşa edildi, ancak SR 8A haritalara göre önceki hizalamayı takip etmeye devam etti.[11] Tüm otoyol 1953 yılında asfaltlandı.[12] ve SR 8A ataması 1954'te Battle Mountain yakınlarındaki yeni bölüme taşındı.[13]

1 Temmuz 1976'da Nevada başladı yeniden numaralandırma devlet karayolları. Bu süreçte, SR 8A'nın Austin - Battle Mountain Yolu bölümü yeni bir State Route 305'e yeniden atandı. Bu değişiklik ilk olarak 1978'de eyalet haritalarında görüldü.[14] Rota o zamandan beri nispeten değişmedi.

Ana kavşaklar

Shoshone Range, Battle Mountain yakınındaki SR 305'ten görüldüğü gibi

Tüm yol içeride Lander County.

yermikmGidilecek yerlerNotlar
Austin0.0000.000 BİZE 50 – Düşmek, EurekaGüney terminali
Savaş Dağı I-80 – Lovelock, Elko
87.717141.167 SR 304 (Ön Cadde) / I-80 BLKuzey terminali
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Ayrıca bakınız

Eski diğer bölümler Eyalet Rotası 8A:

Referanslar

Yol haritası:

KML dosyası (Düzenle • Yardım)
KML, Vikiveri'den değil
  1. ^ Nevada Ulaştırma Bakanlığı (Ocak 2017). "Nevada Eyaletine Bağlı Karayolları: Açıklamalar ve Haritalar". Alındı 2017-04-15.
  2. ^ Austin Bölgesi (PDF) (Harita). Nevada Ulaştırma Bakanlığı. 2006. Alındı 26 Ocak 2011.
  3. ^ Dörtgen 5-7 (PDF) (Harita). Nevada Ulaştırma Bakanlığı. 2008. Alındı 26 Ocak 2011.
  4. ^ Dörtgen 4-7 (PDF) (Harita). Nevada Ulaştırma Bakanlığı. 2010. Alındı 26 Ocak 2011.
  5. ^ 3-7 Dörtgen (PDF) (Harita). Nevada Ulaştırma Bakanlığı. 2005. Alındı 26 Ocak 2011.
  6. ^ Savaş Dağ Bölgesi (PDF) (Harita). Nevada Ulaştırma Bakanlığı. 2005. Arşivlenen orijinal (PDF) 2011-11-29 tarihinde. Alındı 26 Ocak 2011.
  7. ^ "IHPVA - Uluslararası İnsan Enerjili Araçlar Derneği Resmi Ana Sayfası". www.ihpva.org. Alındı 2016-09-19.
  8. ^ "Yaslanmış Bisiklet ve İnsan Enerjili Araç Bilgi Merkezi". www.recumbents.com. Alındı 2016-09-19.
  9. ^ Gauge, Raymond (Eylül 2016). "Battle Mountain Parkur Verileri". Recumbents.com. Warren Beauchamp. Alındı 19 Eylül 2016.
  10. ^ Nevada Eyaleti Karayolu Haritası (Harita). Nevada Karayolları Dairesi. 1929. Alındı 26 Ocak 2011.
  11. ^ Nevada Eyaleti Resmi Karayolu Haritası (Harita). Nevada Karayolları Dairesi. 1952. § C4. Alındı 26 Ocak 2011.
  12. ^ Nevada Eyaleti Resmi Karayolu Haritası (Harita). Nevada Karayolları Dairesi. 1953. § C4, D4. Alındı 26 Ocak 2011.
  13. ^ Nevada Eyaleti Resmi Karayolu Haritası (Harita). Nevada Karayolları Dairesi. 1954. § C4. Arşivlenen orijinal 9 Şubat 2011'de. Alındı 26 Ocak 2011.
  14. ^ Nevada Resmi Karayolu Haritası (Harita). Nevada Karayolları Dairesi. 1978. § B3, C3. Arşivlenen orijinal 9 Şubat 2011'de. Alındı 26 Ocak 2011.