New Brunswick ve Kanada Demiryolu ve Kara Şirketi - New Brunswick and Canada Railway and Land Company

New Brunswick ve Kanada Demiryolu ve Kara Şirketi 1856'da veya öncesinde New Brunswick Yasama Meclisi. O yıl, devraldı St. Andrews ve Quebec Demiryolu Şirketi,[1][2][3] 1836'da kurulmuştu.[4]

Aralarında bir demiryolunun inşa ettiği her mil için 10.000 dönüm aldı. Fredericton ve Trois-Rivieres; yani toplamda 1,6 milyon dönüm. Demiryolu, Kanada Pasifik Demiryolu NBCRLC mali zorluklarla karşılaştığında, ancak kontrolü, çeşitli kereste şirketlerine güdük karşılığında kiralanan arazide kaldı. Şirkete, diğerlerinin yanı sıra, Restigouche Nehri, Miramichi Nehri ve Tobique Nehri su havzaları ve içinde bir personel tuttu Saint John, New Brunswick topraklarındaki güdükleri denetlemek için.[5]

Ne zaman, ne zaman Dünya Savaşı II İngiliz mal sahipleri satmaya karar verdi, kira veren firmalardan genel müdür tarafından satın almaları istendi BİZ. Golding ama hepsi bir sebepten dolayı reddetti. Ocak 1942'de Fraser Companies Edmundston 85.652 dönüm satın aldı Yeşil Nehir 3.50 $ başına; Mart 1942'de D'Auteuil Lumber Co. bölgesinde 40.000 dönüm satın aldı St. Francis 3,42 $ başına; 1943'te Fraser Companies 627,840 dönümlük arazi için dönüm başına 3,18 dolar ödedi; 176.000 dönümlük araziye yakın bir ay sonra Restigouche'da 4.03 $ 'a satıldı. Irving şirket; Yine bir ay sonra, Victoria ve Carleton ilçelerinde arazinin kiracıları olan Flemming ve Gibson'a 2,18 $ 'dan 30.248 dönümlük arazi satıldı. O sırada yıllık vergilendirme dönüm başına 2 dolardı.[5]

Daha sonra, 1945 yılının Mart ayından bir süre önce, 698.000 dönümlük bakiyesiyle şirket, Irving tarafından 1,2 milyon dolara doğrudan satın alındı. Ona dönüm başına net maliyet 1.50 dolardı.[5]

Referanslar

Kaynakça

  • Nasıl, Douglas; Costello, Ralph (1993). K.C. - K.C.'nin biyografisi Irving. Toronto: Anahtar Porter Kitapları.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)