Limit Yok (1935 film) - No Limit (1935 film)
| Limit yok | |
|---|---|
 Film afişi Limit yok | |
| Yöneten | Monty Banks |
| Yapımcı | Basil Dean |
| Tarafından yazılmıştır | Tom Geraghty Fred Thompson Walter Greenwood |
| Başrolde | George Formby Floransa Desmond Edward Rigby |
| Bu şarkı ... tarafından | Ernest Irving Ord Hamilton |
| Sinematografi | Robert Martin |
| Tarafından düzenlendi | Jack Kitchin |
Üretim şirket | |
| Tarafından dağıtıldı | ABFD |
Yayın tarihi |
|
Çalışma süresi | 80 dakika |
| Ülke | Birleşik Krallık |
| Dil | ingilizce |
| Bütçe | £30,000 |
Limit yok 1935'li bir İngiliz müzikal komedi başrolde George Formby ve Floransa Desmond. Yönetmenliğini yaptığı film Monty Banks, yerinde yapıldı TT motosiklet yarışı üzerinde Man Adası. Formby'nin birlikte çektiği on bir filmden ilkiydi. İlişkili Konuşan Resimler.[1]
Formby zaten orta derecede başarılı iki film yapmış olsa da (Bot ayakkabı! Bot ayakkabı! ve Dole Kapalı ), Limit yok onu yıldız olma yoluna çıkaran filmdi. İyi şarkıları, mizah sahneleri ve sayısız dublörüyle hala en iyi ve en komiklerinden biri olarak kabul ediliyor.
Arsa
George Shuttleworth (Formby) bir baca temizleyicisi itibaren Wigan kazanmayı hayal eden Man Adası TT. Ne yazık ki, George'un Rainbow Motosiklet Şirketi ile fabrika yolculuğunu güvence altına alma girişimleri başarısız oldu ve sonuç olarak, eski bir Rainbow makinesinden türetilen bir motosiklet olan "Shuttleworth Snap" adlı kendi makinesine girmeye başvurdu. George, makinesinin motorunu çalıştırırken yanlışlıkla motosikleti ayağından indirir ve yan komşusu Bay Hardacre'ın çitine çarparak George'u T.T.'yi kazanma hayaline yönlendirir.
George, annesine 5 sterlin ödünç verip veremeyeceğini sorar, böylece yoluna gidebilir. Man Adası yarışlarda rekabet etmek için. George'un annesi ona 5 sterlin doğrudan veremese de, parayı büyükbabasının bankanın astarında sakladığı birikimlerinden almaya çalışır. Büyükbabasından 'ödünç alınan' para ile George, trenle Liverpool ve vapurun üzerine çıkar Douglas.
Gemiye binmeye hazırlanırken George'un dikkati, Rainbow Motosiklet Şirketi'nin patronu Florrey Dibney (Florence Desmond) ile vapura binen Bert Tyldesley gibi daha ünlü T.T. yarışmacılarının gelişine çekilir. George, Tyldesley ve başka bir T.T. binicisi -Norton- ile bir fotoğrafa dahil edilmeye çalışır, ancak fotoğraf için toplanırlarken George, kendilerine doğru giden başıboş bir kargo sandığını gözlemler. Florrie'yi sandık tarafından vurulmaktan kurtarmak için George onu yoldan çeker ve sonuç olarak şapkasını geminin yan tarafına atar.
Yük sandığının yarattığı tehlikeden çok şapkasının kaybıyla ilgilenen Florrie, George'u göreve alır ve şapkayı almak için geminin yanından aşağı inmeye karar verir. George geminin yan tarafına bir halatla inmeye başladığında, atılma emri verilir ve tam George geminin yan kemerine ulaştığı anda güverte elleri halatı çekmeye başlar. Halatın en ucuna tutunarak, aniden yukarı çekilir ve George suya düşer.
Ona rekabet etmemesi için para veren rakiplerinden kaçan George, yedek saniyelerle baştan yapıyor. Öfke gibi kullanıyor ve rakip sürücülerinin çoğu çarpışmalar ya da patlayan motorlarla bayılıyor. Yarda ilerledikçe bisikleti dışarı çıkıyor ve kazanmak için onu çizginin üzerine itiyor; yoldaşının bir iki saniye önünde.
Yani sadece yarışı kazanmayı başarmakla kalmıyor, kızı da alıyor.
Oyuncular
- George Formby George Shuttleworth olarak
- Floransa Desmond Florrie Dibney olarak
- Edward Rigby Büyükbaba Shuttleworth olarak
- Florence Gleason Bayan Shuttleworth olarak
- Beatrix Fielden-Kaye Bayan Horrocks olarak
- Howard Douglas Turner olarak
- Jack Hobbs Bert Tyldesley olarak
- Alf Goddard Norton olarak
- Peter Gawthorne Bay Higgins olarak
- Eve Lister Rita olarak
- Evelyn Roberts BBC Yorumcu olarak
- Ernest Sefton Bay Hardacre olarak
- Arthur Young Doktor olarak
Üretim
Senaryo, Tom Geraghty ve Fred Thompson tarafından yazılmış bir hikayeden Walter Greenwood ile edebi başarıya sahip olan Dole Aşk filmin vizyona girmesinden bir yıl önce yayınlandı.
Çekimler
1935 Man Adası TT filmin yapımcıları tarafından fon olarak kullanıldı. Filmde Man Adası'ndaki birçok yer gösterildi, bunlar arasında Douglas Beach, Beyaz şehir, Douglas Head Road, Douglas Palace Balo Salonları ve Douglas Camera Obscura.[2] Mona'nın Kraliçesi (1934) filosunun en yeni üyesi Man Adası Steam Packet Company, çekilen sahneler için kullanıldı Liverpool.
Ancak Formby'nin karısı yüzünden film çekmek kolay bir teklif değildi: Beril Ingham, aynı zamanda onun işletme müdürü idi. Oyuncu kadrosuna ve ekibe karşı davranışı hem zor hem de otoriterdi. Film tarihçisi Matthew Sweet eylemleri nedeniyle seti bir "savaş alanı" olarak nitelendirdi. Müdür Monty Banks yaklaştı Basil Dean başı İlişkili Konuşan Resimler (ATP), Ingham'ın üretimden men edilmesini sağladı, ancak başarısız oldu.[3] Ingham'ın sürekli olarak Formby'nin filmdeki görünümünü çevreleyen tanıtımını en üst düzeye çıkarma girişimleri, aynı zamanda rol arkadaşı Florence Desmond ile gerginliğe yol açtı. Sonunda Ingham prodüksiyon kamyonetlerinin üzerine reklam panoları koyduğunda, "Associated Pictures şu anda çekim yapıyor Limit yok George Formby ile birlikte. "Desmond, Formby durumu etkisiz hale getirene kadar, karısı o gün için ayrıldıktan sonra sessizce işaretleri kaldırarak işi bırakmakla tehdit etti.[4]
Motosikletler
Filmde gerçek motosiklet üreticilerine atıfta bulunulmuyor ve bunun yerine çağdaş motosikletler özelleştirildi ve hayali isimler verildi. Örneğin, Formby 1928'de "Rainbow Motosiklet Şirketi" için yarıştı. AJS H5 karakter tarafından modifiye edilmiş ve 'geliştirilmiş' olan Shuttleworth Snap.[5] Kullanılan diğer bisikletler arasında 350cc Ariel Man Adası'na götürülmüş, kısmen sökülmüş de Havilland Dragon Rapide.[5]
Dublörler
Filmdeki yarış sahnelerinin çoğu, Bertie ve Harold Rowell kardeşler gibi Man Adası'ndan motosiklet sürücüleri tarafından gerçekleştirildi.[6] Görünüşleri için günde 75 sterlin ödendi.[4] Peveril Motor Döngüsü Kulübü üyeleri de bazı dublörleri gerçekleştirdi, aralarında Cyril Standen de var. Ballacraine Otel ve nehre çarpma Sulby.[7] Jack Cannell ayrıca 15 numaralı önlük giyen bir dublör olarak da yer aldı.
Harold Rowell, Peveril Motosiklet ve Hafif Araba Kulübü'nün diğer üyelerinden daha fazla sürücü sahnesi sergiledi. Bir aşamada, dublörlerle uğraşan kulüp üyeleri, daha iyi bir finansal anlaşma elde etmek için bir grev düzenledi.[8] Başlangıçta günde 2 sterlin teklif edildi, ancak daha sonra iki profesyonel ve daha az tecrübeli birkaç biniciye haftalık 20 sterlin ve ayrıca Majestic Hotel'de konaklama ücreti ödendiğini keşfettiler.[8]
Formby, karakterinin rakibinin makinelerine girip çıktığı sahne de dahil olmak üzere bazı dublörleri kendisi gerçekleştirdi. Cronk-y-Voddy Düz. Filmin doruk noktasında, Formby'nin bisikletini son 500 metreyi galibiyet çizgisine iterek yarışı kazanması gerekiyor. Filmde kullanılan sahnede Formby'nin çöktüğü görülüyor. Bu gerçekti; sıcak havalarda 15 çekim yaptıktan sonra yere düştü ve doktor istendi.[9]
Film müziği
- "TT Yarışlarına Binmek". George Formby tarafından yapıldı ve yazan Cliffe & Gifford
- "Gökkuşağı Üzerinde Gezinmek". George Formby ve Florence Desmond tarafından yapıldı ve Fred E. Cliffe tarafından yazıldı.
- "Küçük Wigan Bahçesinde". George Formby tarafından yapıldı ve yazarı Cliffe & Gifford
- "Senin Yolun Benim Yolumdur". George Formby tarafından yapılır ve Harry Parr-Davis tarafından yazılır.
Resepsiyon
Film, Ekim 1935'in sonlarında gösterime girdi ve hemen bir ticari başarı elde etti.[10] 1938, 1946 ve 1957'de yeniden yayınlandı. 1936'da film, Formby'yi Birleşik Krallık sinemasında en iyi gişe çekilişleri listesinde dördüncü sıraya koydu.[11]
olmasına rağmen Gözlemci düşündüm ki parçaları Limit yok "oldukça sıkıcı şeylerdi", yarış görüntüleri "maksimum heyecanla çekildi ve kesildi". Eleştirmen, "Lancashire George'umuz büyük bir delikanlı; gag atıp palyaço yapabilir, banjo oynayabilir ve otoriteyle şarkı söyleyebilir ... Yine de, o kadar da kötü yapmıyor."[12]
Notlar
- Alıntılar
- ^ TT News 2016 - Sayı 1
- ^ Man Adası Haftalık Zamanları 25 Mayıs 1935 tarihli
- ^ Tatlı Matthew (2006). "Shepperton Babylon: İngiliz Sinemasının Kayıp Dünyaları". Londra: Faber ve Faber. s. 137. ISBN 978-0-571-21298-9. Eksik veya boş
| url =(Yardım) - ^ a b Bret David (2014). George Form - Sorunlu Dahinin Samimi Bir Biyografisi. Lulu.com. pp.51–54.
- ^ a b TT News 2016 - Sayı 2 s.27.
- ^ Eski Fotoğraflarda Turist Ödülü Bill Snelling tarafından toplanmıştır. pp121 Sutton Publishing ISBN 1-84015-059-9
- ^ Douglas İlçesinin Yüzüncü Yılı 1896-1996 Gordon N.Kniverton The Manx Experience pp109 ISBN 1-873120-21-4
- ^ a b TT News 2016 - Sayı 1 s.11
- ^ "Limit yok". www.georgeformby.co.uk. Alındı 21 Mayıs 2015.
- ^ "Limit yok (1935)". www.filmsdefrance.com. Alındı 21 Mayıs 2015.
- ^ Richards Jeffrey (2010). Rüya Sarayı Çağı: 1930'larda Sinema ve Toplum Britanya. I.B. Tauris. s.198. ISBN 9781848851221.
- ^ "Limit yok". Gözlemci (Manchester). 15 Aralık 1935. s. 16.
Dış bağlantılar
Fotoğraflar
- Limit yok hala film (16 Kasım 2006'da alındı)
- Limit yok hala film (6 Kasım 2006'da alındı)
- Limit yok hala film (6 Kasım 2006'da alındı)
Diğer
- [1] (alındı 6 Kasım 2006
- Sınırsız IOM Kılavuzu (6 Kasım 2006'da alındı)