Nobiskrug - Nobiskrug

Nobiskrug GmbH
GmbH
SanayiGemi yapımı
Kurulmuş1905
Merkez
Rendsburg
,
Almanya
Ürün:% sLüks yatlar
SahipÖzel yatırım
Çalışan Sayısı
~400
İnternet sitesiwww.nobiskrug.com

Nobiskrug bir tersane üzerinde bulunan Eider Nehri içinde Rendsburg, Almanya, yenilikçi, ısmarlama yapım konusunda uzman lüks süper yatlar.

Tarih

Motoryat ARTEFACT

Nobiskrug tarafından 1905 yılında kuruldu Otto Storck. Şirket bir limited şirket olarak değiştirildi (GmbH ), 12 Kasım 1908 ve bir kanal genişletme çalışması, onarım ve tadilatlar için tersaneye düzenli bir su yolu inşaat gemileri akışı getirdi. Başlangıcında birinci Dünya Savaşı tersane başta olmak üzere toplam 70 gemi inşa etmişti. duba, mavnalar ve çakmaklar.

Savaş sırasında, şirket bir dizi inşa etti yardımcı gemiler için Kaiserliche Marine ve inşa etmeye başladı mayın tarama gemisi. İlk iki kargosunu da başlattılar vapurlar 1917'de Alman sahipler için.

Almanya’nın Birinci Dünya Savaşı’ndaki yenilgisi, ülkenin ihracat gemi inşa endüstrisini geçici olarak durdurdu, ancak şirket, üretimi derin deniz balıkçılığı vapurlarına ve daha sonra yine kargo vapurlarına çevirdi. 1930'da şirket, bir dizi üç direkli sözleşmelerle büyük bir darbe yaptı. yelkenli yatlar.

1935'ten 1939'a kadar olan dönemde tersane, Alman Maliye Bakanlığı'na üç gümrük kruvazörü tedarik etti. Nettelbeck, York, ve Freiherr von Stein. Kısa süre önce ve sırasında Dünya Savaşı II, Kriegsmarine ve Luftwaffe Nobiskrug'a, okyanusa giden birkaç tane de dahil olmak üzere bir dizi yardımcı gemi için sipariş verdi römorkörler ve tankerler.

Savaş sonrası yıllarda, şirket gemi dönüşümleri ve onarımlarına odaklandı. 1945'ten 1955'e kadar daha büyük gemiler yapımında ilerledi.

1963 yılında tersane, o zamanlar oldukça gelişmiş donanma eğitim gemisini teslim etti. Deutschland. Bir yıl sonra Nobiskrug ilk feribotunu inşa etti: Prins Bertil. 1968'e kadar dört feribot daha inşa edildi. Bu dönem aynı zamanda bir dizi konvansiyonel feribotun tamamlandığını gördü. yük gemileri ve asfalt tankerlerinin yanı sıra ağır mallar ve RoRo gemiler. 1980'lerin başında araştırma gemisinin inşası görüldü. Polarstern ve dalış destek gemileri Seabex One ve Denizyolu Condor. 1980'lerin ortalarında, tersanenin kaderi daha da kötüye gitti ve sonuçta 1986'da mali çöküşün eşiğine geldi.

Bu zor koşullar altında, avlu okyanus yolcu gemisini uzattı MS Berlin tarafından işletilen Peter Deilmann Gezileri. Bu gemi, Alman TV izleyicileri tarafından Alman versiyonunda kruvaziyer hattı olarak bilinir. Aşk Gemisi. Bu projenin başarıyla tamamlanması, gelecek daha iyi şeylerin bir işaretiydi.

Nobiskrug 1987 yılında Howaldtswerke-Deutsche Werft ve tersane, yalnızca onarım ve dönüştürme konusunda uzmanlaşmış denizcilik bölümü olan kompakt bir tersane olarak modernize edildi. Personel seviyeleri, 1980'lerin başında 1.200'den fazla iken, yaklaşık 400'e düşürüldü.

1997'de tersane, yolcu gemisinin ön yarısını tedarik etti MS Deutschland ve sonra ilk süper yatı olan 92 metrelik (303 fit) mega yatta çalışmaya başladı. Tatoosh 2000 yazında tamamladı.

Bugün Nobiskrug’un odak noktası, özel yapım süper yatların mühendisliği, yapımı ve onarımıdır. Geçtiğimiz on yılda Nobiskrug ödüllü süperyatların bazılarını teslim etti: Sycara V, Üçlü Yedi, Safir, Mogambo, Dytan (proje 783), Odessa II.

Yelkenli Yat A

Nobiskrug 2017'de yelken destekli motoryatı piyasaya sürdü Yelkenli Yat Bir, şimdiye kadar yapılmış en büyük özel yelkenli yat. Yaklaşık 143 m ölçülerinde ve brüt tonajı yaklaşık 12.600 olan Yelkenli Yat A[1] tasarım ve teknoloji açısından dünyanın en etkileyici PYC süperyatlarından biri oldu.

Nobiskrug'un 2020'deki en son teslimatı, 80 metrelik ilk hibrit süperyatıydı. Eser. Artefakt[2] birçok çevre dostu özellik arasında dizel-elektrik değişken hızlı Azipod tahrik, dinamik konumlandırma sistemi, teknik su, piller ve güneş panelleri olarak yeniden kullanım için atık su geri dönüşüm sistemi bulunmaktadır. 2.999 GT'de Artefact[3] dünyadaki en büyük hacimli 80 metrelik süperyattır.

Şu anda 77m Black Shark gibi yapım aşamasında olan birkaç yat projesi var[4] veya 62m uzunluğundaki süperyat[5] Espen Oeino tasarımı ile bu yıl Rendsburg tersanesi Nobiskrug 115 yıllık gemi yapımını kutluyor[6] 1905'teki kuruluşundan beri.

Yatlar

Referanslar

  1. ^ "SAILING YACHT A, Nobiskrug tarafından üretilen, olağanüstü benzersiz bir 2017 yapımıdır". www.superyachts.com.
  2. ^ "Bu 262 Ayaklı Yeni Hibrit Süperyat Tamamen Sessizce Çalışabilir".
  3. ^ "Nobiskrug Superyacht Artefact, İlk Yolculuğunda Yakalandı". www.boatinternational.com.
  4. ^ "77m Nobiskrug Süper Yat Projesi Black Shark'ın Perde Arkası". www.boatinternational.com.
  5. ^ "62m Nobiskrug Projesi 794 açıklandı".
  6. ^ "Nobiskrug iki ölçütü kutluyor: 115. yıl dönümü ve en son 203 fit / 62 metrelik süperyat Projesi 794'e ilk bakış".
  7. ^ Superyachts.com. "Nobiskrug - Yacht Builder Naval Architects Dış Tasarımcılar". www.superyachts.com. Alındı 2017-02-27.

Dış bağlantılar