Kuzey İngiltere P&I Derneği - North of England P&I Association

Kuzey İngiltere Koruma ve Tazminat Derneği, (Kuzey P&I Kulübü), Birleşik Krallık'ta bir denizcilik karşılıklı sorumluluk sigortacısıdır

North P&I Club koruma ve tazminat sağlar (P&I ), navlun müracaat ve savunma (FD&D), savaş riskleri ve yardımcı sigorta teminatı ve kayıp önleme hizmetleri, dünya çapında yaklaşık 5000 gemi ile yaklaşık 131 milyon GT sahip olunan tonaj ve 54 milyon GT kiralanmış tonaj. North, garantili yan kuruluşu Sunderland Marine aracılığıyla, balıkçı tekneleri, küçük tekneler ve su kültürü riskler.

1860 yılında kurulan North P&I Club, Newcastle upon Tyne, Birleşik Krallık'ta bölge ofisleri Hong Kong, Pire, Singapur ve Tokyo ve dünya çapında Sunderland Marine ofisleri. Dünya çapında yaklaşık 400 kişiyi istihdam etmektedir.

North P&I Club, Uluslararası P&I Kulüpleri Grubu, grubun sahip olduğu tonajın% 11,5'i ile.[1]

Tarih

North P&I Club, Newcastle upon Tyne'daki Kuzey İngiltere Demir Buharlı Gemi Koruma Derneği ile başladı. 1860 yılında bir dizi birleşmeden oluşmuştur.[2] Kişisel yaralanma ve çarpışma yükümlülüğü teminatı sağlayan dünyanın ilk ortak derneklerinden biriydi. buharlı gemiler. 1885'te North P&I Club, yerel Steam Ship Owners ’Mutual ile birleşerek kargo tazminatı teminatı ekledi ve 1914'te Britanya'nın önde gelen P&I kulübü haline geldi.

North P&I Club sonra iş kaybetti Dünya Savaşı II düşüşü ile İngiliz ticaret donanması. 1960'larda yöneticiler Alec Murray ve Len Harrison'ın atanmasıyla kademeli bir canlanma başladı. North P&I Club, 1969'da Londra Koruma ve Tazminat (P&I) kulüpleri grubunun bir üyesi oldu ve bu kulüp daha sonra Uluslararası Grup oldu. North P&I Club, 1995 yılında Hong Kong'da şubeler açtı, Yunanistan 2000'de, Singapur'da 2007'de ve Japonya'da 2012'de.

İlk olarak 1885'te başlayan iki genel müdür geleneği, 1988'de Peter Crichton ve Rodney Eccleston ortak yönetim ekibinin ve 2009'da halefleri Alan Wilson ve Paul Jennings'in atamalarıyla devam etti.

Kurumsal gelişim

1960'lardan bu yana North P&I Club büyümesinin çoğu, küçük kulüplerin birleşmeleri ve satın almalarından kaynaklanıyor. 1967'de North P&I Club komşu Neptune P&I kulübünü bünyesine katarak bir dizi İrlandalı ve Yugoslav gemiler. 20 Şubat 1998'de Newcastle kulübü ile birleşerek yaklaşık 5 milyon GT nakliye ve 30 personel ekledi. İki yıl sonra North P&I Club, Liverpool ve Londra kulübünün işini benimseyerek 5 milyon GT daha ekledi.

2000 yılında North P&I Club, tamamen sahip olunan bir yan kuruluş olan North Insurance Management Limited'i (NIML) kurdu. 28 Şubat 2014'te North P&I Club, Sunderland Marine Mutual Insurance Company Limited'i satın aldı,[3] önde gelen sigortacı balıkçı tekneleri, 50 ülkede 29.000'den fazla politika ve 100'den fazla personel ile küçük tekne ve su ürünleri riskleri.

Sunderland Marine şu anda North P&I Club'ın garantili bir yan kuruluşu olarak faaliyet gösteriyor ve bölge ofisleri Avustralya, Kanada Hollanda, Yeni Zelanda, Güney Afrika ve Kuzey Amerika (Harlock Murray olarak ticaret yaptığı yer).

Ürünler ve servisler

P&I

North P&I Club'ın ana işi, dünya çapındaki armatörlere ve gemi kiralayıcılarına P&I teminatı sağlamaktır. Sigorta kapsamlıdır ve aşağıdakilerle ilgili üçüncü şahıs yasal sorumluluklarını kapsar:

  • İnsanlar iddia ediyor
  • Çarpışmalar
  • Sabit ve yüzen nesnelerde hasar
  • Kirlilik
  • Enkaz kaldırma
  • Kargo talepleri
  • Para cezaları veya diğer cezalar.

North P&I Club, kapsamlı istihdam öncesi tıbbi programlar yürütmektedir. Filipinler ve Ukrayna. Ayrıca, ABD'ye inen ve tedavi edilmesi gereken mürettebat için bir "İlk Çağrı" hizmeti ve özellikle Filipinli mürettebat için ülkesine geri gönderilme sonrası tıbbi bir program geliştirdi.

FD&D

North P&I Club, üyelerin menfaatlerini ve varlıklarını, sigortalanmamış kayıplar için uygun talepleri telafi etmeleri ve / veya kendilerine karşı uygunsuz bir şekilde getirilen, sorumluluk alanına giren tüm eylemleri savunmaları ve direnmeleri için destekleyerek koruyan navlun, demuraj ve savunma sigortası (FD&D) sağlar kulübün kuralları.

P&I kapsamı dışında kalan her türlü ihtilaf, tekne ve makine, kiralama kaybı ve tekne sigortalarında hasar için zaman kiralayanların sorumluluğunu karşılayan yasal maliyet ve masrafları kapsar. FD&D ekibine atıfta bulunulan anlaşmazlıkların çoğu, charter taraf anlaşmazlıklarıdır, ancak aynı zamanda aşağıdakilerle ilgili çok sayıda sorgu ve iddiayı ele alır:

  • Konşimentolar
  • Teminatlar ve tazminat mektupları
  • Satış ve satın alma sözleşmeleri
  • Yeni inşa sözleşmeleri
  • Bunker (ve diğer) tedarikçileri
  • Stevedores
  • Sigortacılar
  • Mürettebat
  • Sevk ve taşıma sözleşmelerine ilişkin diğer konular.

Savaş riskleri

North P&I Club'ın savaş riskleri sınıfı, savaş veya terörizm Girilen gemideki fiziksel kayıp veya hasar, P&I yükümlülükleri ve girilen bir geminin bir çatışma alanında bloke veya tuzağa düşürülmesi sonucu oluşan kayıplar.

Yardımcı kapak

North P&I Club, standart P&I risklerinin dışına çıkan veya özel deniz operasyonlarını içeren operasyonlar için gemi sahipleri, kiralayıcılar ve gemi sahibi olmayan ortak taşıyıcılar için ısmarlama ek teminat sağlar.

  • Kargo riskleri - gemi sahibinin yükümlülükleri (SOL), sözleşmeden kaynaklanan sapmalar, ad valorem konşimento, konşimento altında yanlış teslimat, nadir ve değerli kargo, havuza alınamayan kağıtsız ticaret, kargo sahibinin yükümlülükleri ve kargo için genişletilmiş nakliye kapsamı.
  • İnsan riskleri - mürettebata aşinalık ve yeni bina denetçiler.
  • Sözleşme yükümlülükleri - aşırı sözleşme kapsamı ve Kuzey Amerika temizliği.
  • Ticari riskler - deniz haciz gemi kiralayıcılarının borçları, ikinci el gemiler için deniz hacizleri, gemiye el koyma, kiracının kullanım kaybı, dalgalanan gemi kiralama pazarlarında bilanço koruması ve sipariş üzerine yeni inşa edilen gemi sahipleri için bilanço koruması.
  • Uzman riskleri - açık deniz petrol ve gaz arama ve üretim operasyonları, uzman operasyonlar, tarama, kazık çakma, kablo döşeme, havuza alınamayan römorkaj, dalgıçlar, kurtarma ve ağır kaldırma operasyonları.

Kaybı önleme

North P&I Club'ın kayıp önleme hizmeti, Üyelere kendi kayıp önleme ve güvenlik programlarını temel alabilecekleri bilgiler sağlar. Konuya ilişkin bilgiler, eğitim ve diğer kayıp önleme araçlarıyla birlikte, üyeler için özel olarak hazırlanmış pratik kayıp önleme kılavuzları, brifingler ve diğer yayınları içerir.

Referanslar

  1. ^ Mulrenan, J (2015) İngiltere ve Kuzey, P&I tonaj liginde ikinci sırayı paylaşıyor, Tradewinds, 27 Şubat 2015, http://www.tradewindsnews.com/weekly/355044/uk-and-north-tie-for-second-spot-in-pandi-tonnage-league
  2. ^ Watson, N (2009) Kuzey İngiltere Koruma ve Tazminat Derneği'nin 150. yılını kutlayan Kuzey İngiltere P&I Derneği, Birleşik Krallık, http://www.nepia.com/media/136569/150Book.pdf
  3. ^ Mulrenan J (2014) Kuzey kulüpleri birleşiyor, Tradewinds, 3 Mart 2014, http://www.tradewindsnews.com/finance/333424/northern-clubs-merge

Dış bağlantılar