Nottingham Endüstri Müzesi - Nottingham Industrial Museum - Wikipedia

Basford Kiriş Motoru

Nottingham Endüstri Müzesi, 17. yüzyıldan kalma ahırlar bloğunun bir bölümünde yer alan gönüllü tarafından işletilen bir müzedir. Wollaton Hall, Nottingham şehrinin bir banliyösünde yer almaktadır.[1]Müze kazandı Nottinghamshire Yılın Miras Alanı Ödülü 2012, Experience Nottinghamshire tarafından verilen yerel bir ödül.[2] Müze koleksiyonu, Nottingham Şehir Meclisi'nin fonları çekmesinin ardından 2009'da kapandı, ancak o zamandan beri hafta sonları ve resmi tatillerde yeniden açıldı ve 91.000 sterlinlik bir hükümet ödeneği ile[3][4]ve gönüllüler tarafından yönetiliyor. [a] Müze, yerel tekstil makineleri, ulaşım, telekomünikasyon, madencilik ve mühendislik teknolojisinin bir sergisini içermektedir. Bisikletler, motosikletler ve motorlu arabaların bir ekranı var. Önemli dantel yapma makinesi örnekleri var. Aynı zamanda operasyonel bir kiriş motoru, itibaren Basford, Nottingham pompa istasyonu.

Bağlam

Nottingham, Tiggua Cobaucc ─ Mağaraların Yeri, Snotengaham ─ "Snot halkının çiftliği" 867'de Vikingler ve 1086'da Normanlar tarafından yerleştirildi. kale orada 1067'de, taş 1120 ile güçlendirildi. İlçede kumaş imal edildi ve boyandı ve Derbyshire sınırı yakınındaki çıkıntılardan kömür alındı. Alabaster da önemli bir mineraldi.[5] Şehir, Doğu Midlands'ın en önemli merkezi haline geldi ve tüm internecine kraliyet kavgalarında savaşıldı. Bosworth Savaşı e kadar İngiliz İç Savaşı. Kale kullanım dışı kaldı ve 1651'de söküldü. Kaleyle birlikte bir şehirle ilişkili tüm destek sanayi ve ticaret geldi.[6]

Koleksiyonlar

Müze, sergileri beş alana ayırıyor: Tekstil, Ulaşım, İletişim, Madencilik ve Buhar.

Tekstil

Çorap çerçevesi

Nottinghamshire'dan kaynaklanan iki önemli buluş, yerel tekstil endüstrisinin doğmasına neden oldu:

  • 1589'da, William Lee (mucit) of Calverton (Nottingham'ın hemen kuzeyinde), bir çerçeve geliştirdi örgü makinesi El örgüsü ile elde edilenden çok daha yüksek hızlarda büyük hacimli çorap hortumlarının üretimini mümkün kılmıştır. 1760'larda, East Midlands çevresinde noktalı ve Nottingham'da ortalanmış kulübelerde kurulu bu makinelerden yaklaşık 20.000 vardı.[5] Bu, Birleşik Krallık'taki bu tür makinelerin toplam sayısının yaklaşık% 90'ını temsil ediyordu. Nottingham Endüstri Müzesi, bu makinelerin birkaç örneğine sahiptir. Müzenin çerçeve örgü makinelerinden biri bir Dantel Bar Eklentisi içeriyor. Nottingham'da yaklaşık 1760 yılında icat edilen bu ataşman, bir çerçeve örme makinesinde bir örgü dantel formunun yapılmasını sağlar.
  • 1808'de John Heathcoat el ile yapılan dantel yapma makinesi geliştirdi, danteller ile aynı şekilde danteller elde yapıldı. Bu, Nottingham dantel endüstrisinin başlangıcı oldu. 1812'de Ludditler Heathcoat'ın Loughborough fabrikasına girdi ve makinelerinin çoğunu parçaladı. Heathcote, fabrikasına verilen hasar için devlet tazminatını kabul etmek yerine, faaliyetlerini Tiverton Devon'da.[6] Heathcote'un patentinin 1825'te sona ermesinin ardından, Nottingham bölgesinde makineli dantel yapımında hızlı bir genişleme oldu. John Leavers firması kısa sürede bu tür makinelerin büyük üreticileri haline geldi. Bu makineler Nottingham'ın dantel fabrikalarına kuruldu ve fabrikanın makine dairelerinde bulunan sabit buhar motorlarıyla çalışan havai hat şaftları tarafından çalıştırıldı. Zirvede, Nottingham Dantel Endüstrisi bu tür 1.000'den fazla makine kullandı ve Dünya'nın makine yapımı dantel endüstrisinin merkeziydi. Nottingham bölgesinde bu sektörde yaklaşık 30.000 kişi istihdam edildi.

Galeriler Nottingham Endüstri Müzesi özellik çorap çerçeveleri, bir 1910 çözgü örme makine, bir Wilman Dairesi, bir Old Loughborough Bobbinet, bir 1910 Heathcoat, bir Bırakma makinesi [b] ve bir Barmen dantel makinesi. 2018 yılında Leavers dantel makinesi çalışır duruma getirildi.

Nottingham Endüstri Müzesi'nin Gelişmiş Ayırıcı Dantel Makinesi (1881'de inşa edilmiştir)

Ulaşım

Restore edilmiş küçük bir koleksiyon var Raleigh bisikletler ve Brough Superior motosikletler. Üç bin Brough Superior motosiklet yapıldı George Brough Haydn Yolu üzerindeki fabrika. TE Lawrence bir meraklıydı ve sahip olduğu sekiz kişiden birine binerken öldürüldü.[7] Galeriler, kökeni şüpheli olan iki 17. yüzyıl Baskerville koçunu sergiliyor. Thomas Humber kendi bisikleti,[8] bir Brough Superior araba ve benzersiz bir Celer arabası.[9]

Celer otomobil

İletişim

Sergiler, Nottingham'ın iletişim endüstrisini nasıl değiştirdiğini ve iletişim endüstrisinin Nottingham halkının günlük yaşamlarını nasıl değiştirdiğini gösteriyor. Ziyaretçiler, 1920'lerden kalma restore edilmiş eski radyoları ve gramofonları görebilir ve duyabilir ve bir telgraf sisteminde kendi Mors kodu mesajlarına dokunabilirler.[10]

Madencilik ve tarım

Bahçede Clifton Colliery'den bir kömür kamyonu, bu madenin yakındaki Wilford Elektrik Santrali için şu anda Riverside Perakende Parkı olarak bilinen yerde bulunan kömürün çoğunu sağladığı günlerden beri var. Yakınlarda restore edilmiş yaşayan bir minibüs bulunmaktadır. Bunlar buhar makinelerinin ve buhar silindirlerinin arkasında çekildi ve çiftlikler veya yol çalışmalarında çalışırken işçiler için barınma yeri sağladı. Traktör bahçesinde genellikle birkaç traktör bulunur ve bunlar buharlı günlerde çalışırken görülebilir.[11] Traktör koleksiyonu bir Standart Fordson ve bir Field Marshall Serisi 2.

Makine dairesinin dışında, daha önce pompalar ve tarım makineleri gibi eşyaları çalıştırmak için kullanılan bir dizi ahır motoruna ev sahipliği yapan bir bahçe var. Wolseley gibi üreticilerden örnekler var. Ahır motorları genellikle buğulanmış günlerde çalışırken görülür.

Motorlar

Steam Galerisi[12] 1858'de Newcastle upon Tyne'da R.W. Hawthorn tarafından üretilen bir çift motordan biri olan Basford Beam Engine içerir. Kuruldu Basford Pompa istasyonu Nottingham Şehrine tatlı su sağlamak için aşağıdaki kum taşından 110 ft su kaldırmak. Motor 1965'te değiştirildi ve ilk kez 1975'te ateşlendiği, amaca uygun inşa edilmiş Buhar Galerisi'ne kaldırıldı. Ayrıca bugün bu binada, birçoğu yerel şirketlerden kaldırılan çeşitli pompalar ve motorlar bulunmaktadır; örneğin E. Reader & Sons of Phoenix Engine Works, Cremorne Street, Nottingham (Yüksek hızlı sabit buhar makinelerinin üreticileri).[13] Galerinin alt ucunda iki çift sürme motoru duruyor. Bunlar ardışık kayıt numaralarına sahip ve çıkan son iki üretim motoruydu. Fowlers Leeds Dökümhane. Nottingham Belediye Meclisine ait olan bu makineler, Stoke Bardolph'taki büyük bir mandıra çiftliğinde arıtılmış lağımları araziye sürmek için kullanıldı. Bu motorlardan biri çalışıyor ve buharlaşma etkinliklerinde kullanılıyor. Sürme motorlarının yanında bir J. T. Marshall Taşınabilir buhar motoru, 1886'da Sandiacre'deki Nottingham Engineering Works'de inşa edilmiştir. Tam çalışır duruma getirilmiştir ve buharlaşma etkinliklerinde çalışırken görülebilir.

Diğer sergiler

Çalışan bir model demiryolu, bir Robey sabit motorunun çalışan bir modeli ile birlikte buhar salonunda da görülebilir. Ayrı bir odada, müze tarafından kurtarılmadan önce bir Nottinghamshire barına yerleştirilmiş çok büyük bir sabit değirmen motoru var. Değirmen motorunun arkasında 00 gauge demiryolu ekranı yer alır. İletişim sergilerinin yanı sıra saatler ve baskı makineleri var. Ayrıca önde gelen yerel şirketlerden öğeler de var. Kimyager Çiziyor, Oyuncular Sigaralar ve Stanton Ironworks. Müzenin avlularından birinde, Nottingham'ın ilk tren istasyonundan oyulmuş bir taş tepe var. Midland Counties Demiryolu 1839'da.

Notlar

  1. ^ Kayıtlı Yardım Kurumu Numarası: 1167388 Sınırlı Garanti Şirketi: 09679802
  2. ^ John Levers tarafından icat edilen 'a', telaffuza yardımcı olmak için eklendi. İlkeston Cluny Lace tarafından bağışlandı

Referanslar

  1. ^ "Nottingham Endüstri Müzesi".
  2. ^ "2012 Nottinghamshire Miras Ödülleri".
  3. ^ Nottingham Endüstri Müzesi üç yıl sonra yeniden açılıyor, BBC haberleri, Nottingham, 17 Mart 2012. Erişim tarihi: 7 Nisan 2017
  4. ^ Nottingham Endüstri Müzesi, etkinlik takvimi 2017, Erişim tarihi: 7 Nisan 2017
  5. ^ a b "Nottinghamshire'ın kısa tarihi". BBC. Alındı 30 Temmuz 2017.
  6. ^ a b "Tarih - Nottingham Üniversitesi". www.nottingham.ac.uk.
  7. ^ https://www.bbc.com/news/uk-england-cornwall-35091164
  8. ^ Nottingham Endüstri Müzesi - Ulaşım Galerisi
  9. ^ Brian Waters, Richard English ve Tim Warner (Editör) (2003). Nottinghamshire'da üretilmiştir. Motorlu Araç Üretim Mirası. Nottinghamshire İlçe Konseyi. s. 26. ISBN  090275176X.CS1 bakimi: ek metin: yazarlar listesi (bağlantı)
  10. ^ Nottingham Endüstri Müzesi - Yerel Endüstriler
  11. ^ Nottingham Endüstri Müzesi - Canlı Buharlama Günü
  12. ^ Nottingham Endüstri Müzesi - Buhar Salonu
  13. ^ Grace'in İngiliz Sanayi Tarihi Rehberi

Dış bağlantılar

Koordinatlar: 52 ° 56′53 ″ K 1 ° 12′44″ B / 52.948110 ° K 1.212220 ° B / 52.948110; -1.212220