Küçük hindistan cevizi (tren) - Nutmeg (train)

küçük hindistan cevizi
Genel Bakış
Servis tipiŞehirlerarası demiryolu
DurumÜretimden kaldırıldı
YerelKuzeydoğu Amerika Birleşik Devletleri
SelefHighland Express
İlk hizmet1950
Son servis1955
Eski operatör (ler)New York, New Haven ve Hartford Demiryolu
Rota
BaşlatBoston, Massachusetts
SonWaterbury, Connecticut
Kat edilen mesafe148,5 mil (239,0 km)
Ortalama yolculuk süresi3 saat 57 dakika (doğuya doğru)
3 saat, 42 dakika (batıya)
Servis sıklığıCumartesi, Pazar ve tatil günleri hariç her gün (1955)
Tren numaralarıDoğuya giden: 128
Batıya giden: 129
Teknik
Parça göstergesi4 ft8 12 içinde (1.435 mm) standart ölçü

küçük hindistan cevizi tren Massachusetts ve Connecticut'tan geçen ve Atlantik Kıyısı boyunca seyahat etmeyen eşsiz bir doğu-batı treniydi; Rotasını takip ederken Connecticut'ın orta büyüklükteki şehirlerinden birkaçını birbirine bağladı. Tarafından işletilen New York, New Haven ve Hartford Demiryolu (NH) 1950'den itibaren Boston 's Güney İstasyonu, güneybatı Boston banliyölerinden geçiyor, ancak Blackstone, Massachusetts, sonra içinden kuzeydoğu Connecticut eskinin yolu boyunca Southbridge ve Blackstone Demiryolu, eski bölümler New York ve New England Demiryolu -e Hartford 's Union İstasyonu ve sonunda Waterbury 's Union İstasyonu. Doğrudan kuzeydoğu Connecticut'tan geçerek, geçen güzergahlardan daha kısa bir yolculuk yaptı. Springfield, Massachusetts New Haven'ın önerdiği.[1][2]

Tarih

Batı terminalinin görünümü, Waterbury Union İstasyonu

küçük hindistan cevizi daha önce takip etti Highland Express 1930'larda aynı rota boyunca.[3] Bu rotayı izleyen başka isimsiz trenler vardı; ancak bunlar yerel trenlerdi ve çoğu Hartford'dan daha batıya gitmedi. Tren hafta içi bir trendi ve hafta sonları geziyi yapan yerel çalışan trenler vardı.[4] NH, rotayı daha batıya kadar sürdüremedi. Danbury ya da Putnam İlçesi, New York çünkü şirket 1937'de Waterbury batıdan Southbury'ye kadar temel noktalardan izleri kaldırmıştı.[5]

Diane'den Winsted, Connecticut'ta sel hasarı

Rota, sırasında büyük bir selden sonra kullanılamaz hale geldi. Kasırga Diane Ağustos 1955'te Quinebaug Nehri, batısı Putnam, Connecticut. Sel, Blackstone, Massachusetts ve Hartford arasındaki yolcu treni trafiğinin askıya alınmasına yol açtı. New Haven RR, Waterbury ve Hartford arasındaki günlük isimsiz trenlere ve Blackstone ile Boston arasında günde birkaç trene devam etti. Waterbury-Hartford hizmeti 1960 yılında sona erdi.[6][7][8] Güzergahın kapanmasıyla, Connecticut'ın iç şehirleri artık demiryolu ile doğu-batı seyahat seçeneklerine sahip değil.

Doğu bölümü Franklin Boston'a kadar, Massachusetts, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi 's Franklin Hattı.

Büyük duraklar

Referanslar

  1. ^ New Haven Nisan 1955 zaman çizelgesi, Tablo 18
  2. ^ Karr, Ronald Dale (2017). Güney New England'ın Demiryolu Hatları (2 ed.). Şube Hattı Basın. s. 87-88, 110-11. ISBN  9780942147124.
  3. ^ New Haven Haziran 1931 zaman çizelgesi, Tablo 27
  4. ^ New Haven Nisan 1955 zaman çizelgesi, Tablo 18
  5. ^ Karr, Ronald Dale (2017). Güney New England'ın Demiryolu Hatları (2 ed.). Şube Hattı Basın. s. 88. ISBN  9780942147124.
  6. ^ Demiryollarının Resmi Rehberi, Ağustos 1958, New Haven bölümü, Tablo 7 (s. 154), Tablo 31 (s. 165)
  7. ^ Karr, Ronald Dale (2017). Güney New England'ın Demiryolu Hatları (2 ed.). Şube Hattı Basın. s. 112. ISBN  9780942147124.
  8. ^ "Parça 12: CT Yolcu İstasyonları, N-NE". Tyler City İstasyonu. Alındı 1 Kasım 2015.