O 19 sınıfı denizaltı - O 19-class submarine
 HNLMS O 19 | |
| Sınıfa genel bakış | |
|---|---|
| İsim: | O 19 sınıf |
| İnşaatçılar: | Wilton-Fijenoord, Rotterdam |
| Operatörler: |  Hollanda Kraliyet Donanması |
| Öncesinde: | |
| Tarafından başarıldı: | O 21 sınıf |
| İnşa edilmiş: | 1936-1939 |
| Komisyonda: | 1939-1945 |
| Tamamlandı: | 2 |
| Kayıp: | 2 |
| Genel özellikleri | |
| Tür: | Denizaltı |
| Yer değiştirme: |
|
| Uzunluk: | 80,7 m (264 ft 9 inç) |
| Kiriş: | 7,41 m (24 ft 4 inç) |
| Taslak: | 3,87 m (12 ft 8 inç) |
| Tahrik: |
|
| Hız: |
|
| Aralık: | |
| Tamamlayıcı: | 40 |
| Silahlanma: |
|
O 19 sınıf bir sınıf iki denizaltılar için inşa edildi Hollanda Kraliyet Donanması tarafından Fijenoord, Rotterdam. Gemiler, hem Avrupa hem de kolonilerin sularındaki operasyonlar için denizaltı mayın gemisi olarak tasarlandı. Oluşan sınıf O 19 ve O 20 ve dünyadaki ilk denizaltılar denizaltı şnorkel Bu, denizaltının su altında iken dizel motorlarını çalıştırmasına izin verdi. Denizaltı dalış derinliği 100 metre (330 ft) idi. Bu birimler öncekine çok benziyordu Lehçe Orzeł sınıf azaltılmış torpido bataryası ve her kirişe takılı 10 dikey maden tüpü ile.[1]
Tarih
İki Hollandalı denizaltı O 19-15 Haziran 1936'da avlusunda inşa edilen sınıf Wilton-Fijenoord içinde Schiedam, seleflerinden birçok yönden sapmıştır. Tekneler ilk olarak K XIX ve K XX (K, Hollanda Kolonileri için tasarlanan denizaltılar anlamına gelir) olarak planlandı, ancak inşaat sırasında Savaş Bakanlığı bütçesine konulmasına karar verildi ve bu da isimlerin alınmasıyla sonuçlandı. O 19 ve O 20 olarak değiştirildi. Bununla birlikte, gemiler, özellikle Hollanda veya sömürge suları için inşa edilmemiş, ancak genel hizmet için tasarlanmış ilk Hollanda denizaltılarıydı.[2] HNLMS O 19 ve O 20, kısa bir eğitim döneminin ardından 1939'da hizmete girdi.[3]
Tasarım
Tasarım O 19-sınıf denizaltılar Hollandalı mühendis G. van Rooy'dan geldi ve kısmen Polonya'daki denizaltılara dayanıyordu. Orzel sınıfı inşa edilmiş olan Hollanda aynı zamanda. O 19-sınıf denizaltılar, içinde inşa edilen ilk denizaltılardı. Hollanda mayın döşeyebilen ve "mayın kovaları" olarak da adlandırılan 20 dikey minetüp ile donatılmış. Basınca dayanıklı çift cidarın dışına yerleştirilen bu mayın kovalarının her birine hidrolik olarak birbirinden ayrı boşaltılabilen iki mayın yerleştirilebilir. Minebun'ların tasarımı Fransız tersanesinden geldi Normand-Fenaux. Hollanda Kraliyet Donanması ile hizmet veren tek mayın döşeme denizaltı HNLMS M-1, karaya oturmuş bir Alman U-botu Wadden Denizi esnasında Birinci Dünya Savaşı, tutuklandı ve daha sonra Almanlardan devralındı.[2]
Denizaltılar için dizel motorlar O 19-sınıf denizaltıların lisansı altında inşa edilmiştir. İsviçre şirket Sulzer tarafından Koninklijke Maatschappij De Schelde içinde Vlissingen. Mayınları yerleştirme ve torpidoları ateşleme kabiliyetinin yanı sıra, O 19-sınıf ayrıca 40mm Bofors makineli tüfekler komuta kulesinin önündeki ve arkasındaki su geçirmez bölmelerde saklanabilen O 12-sınıf denizaltılar. Sonar söz konusu olduğunda O 19-sınıf denizaltılar Alman firmasının gürültü darbeleri ile donatıldı Atlas Werkebunlar öncülerdi Gruppenhorchgerät ünlüler tarafından kullanılan U-tekneler esnasında İkinci dünya savaşı.[4] 1943'te, Büyük Britanya gürültü anahtarı HNLMS O 19 120B tipi bir Asdic sistemi ile değiştirildi.[5]
Tekneler
Gemiler başlangıçta şu şekilde atıldı K XIX ve K XX ama daha sonra yeniden adlandırıldı O 19 ve O 20.
| İsim | Koydu | Başlatıldı | Görevlendirildi | Hizmetten çıkarıldı |
|---|---|---|---|---|
| O 19 | 15 Haziran 1936 | 22 Eylül 1938 | 3 Temmuz 1939 | 10 Temmuz 1945 (bozulmuş) |
| O 20 | 15 Haziran 1936 | 31 Ocak 1939 | 28 Ağustos 1939 | 19 Aralık 1941 (battı / battı) |
Referanslar
- ^ Fontenoy, Paul E. (2007). Denizaltılar: Etkilerinin Resimli Tarihi (Silahlar ve Savaş). ABC CLIO. s. 267. ISBN 1851095632.
- ^ a b Kimenai, Peter (31 Mart 2011). "Onderzeeboten van de O 19-klasse - Inleiding". Go2War2.nl. s. 1. Alındı 9 Mayıs 2018.
- ^ Kimenai, Peter (31 Mart 2011). "Onderzeeboten van de O 19-klasse - Hr. Ms. O 19". Go2War2.nl. s. 3. Alındı 9 Mayıs 2018.
- ^ Anten, s. 330
- ^ Kimenai, Peter (31 Mart 2011). "Onderzeeboten van de O 19-klasse". Go2War2.nl. s. 2. Alındı 7 Mayıs 2018.
Kaynakça
- Jalhay, P.C .; Wijn, J.J.A. (1997). Ik nader ongezien! De onderzeeboten van de Koninklijke Marine. Amsterdam: De Bataafsche Leeuw. ISBN 9067074624.
- Anten, Jaap (2011). Navalisme nekt onderzeeboot: de invloed van internationale zeestrategieën op de Nederlandse zeestrategie voor de defensie van Nederlands-Indië, 1912-1942. Amsterdam: Pallas Yayınları / Amsterdam Üniversitesi basını. ISBN 9789048514359.