Peter Frank Stott - Peter Frank Stott

Peter Frank Stott

CBE
Peter Frank Stott.jpg
Doğum8 Ağustos 1927
Londra, Ingiltere
Öldü16 Ağustos 1993(1993-08-16) (66 yaş)
Truro, Cornwall, İngiltere
Meslekİnşaat mühendisi
BilinenBaşkanı İnşaat Mühendisleri Kurumu
Önemli iş
Kings Avenue Köprüleri, Gladesville Köprüsü, Tasman Köprüsü, Köprüyü Daraltır , Hammersmith üst geçidi
Eş (ler)Vera Watkins
Çocuk2 oğul

Peter Frank Stott CBE (8 Ağustos 1927 - 16 Ağustos 1993) İngiliz inşaat mühendisiydi. Öngerilmeli beton konusunda uzmanlaşarak, Avustralya'da birkaç köprü tasarladı. Stott'un Hammersmith üst geçidi onu dikkatine getirdi Londra İlçe Konseyi baş mühendis yardımcılığına atandığı yer. Daha sonra baş mühendis oldu ve şirketin kurulmasıyla Karayolları ve Ulaştırma Müdürü olarak atandı. Büyük Londra Konseyi. Planlama departmanı görev alanına girdiğinde konseydeki ilk ortak denetçilerden biri oldu. Stott, Genel Müdür olmak için konseyden ayrıldı. Ulusal Su Konseyi. Atandı İngiliz İmparatorluğu Düzeninin Komutanı 1978 ve 1983'te profesör oldu King's College London. Stott, açık kaynak kullanımıyla ilgili 1987 tarihli bir rapor yazdı. hemzemin geçit önemli bir değişikliğe yol açan demiryolu ağında İngiliz Demiryolu politika ve başkanı olarak görev yaptı İnşaat Mühendisleri Kurumu 1989-90 için.

Kariyer

Stott, 8 Ağustos 1927'de Londra'da doğdu.[1][2] O olarak çalıştı yapı mühendisi ve 28 yaşına gelindiğinde firmasına ortak oldu Guy Maunsell. Stott, aşağıdakilerin kullanımında uzmandı öngerilmeli beton ve tasarladı Kings Avenue Köprüleri Canberra'da, Gladesville Köprüsü Sydney'de, Tasman Köprüsü Hobart ve Köprüyü Daraltır Perth'de - hepsi Avustralya'da. Tasarımını tamamladıktan sonra Hammersmith üst geçidi için Londra İlçe Konseyi (LCC), 1963 yılında LCC tarafından baş mühendis yardımcılığına atandı. Stott, ölümü üzerine baş mühendis olmadan önce konseyin yol ağından özel olarak sorumluydu. Francis Fuller.[2]

1965'te Stott, şirketin kurulmasıyla Karayolları ve Ulaştırma Müdürü oldu. Büyük Londra Konseyi. Birleşik Devletler'den uzmanlar getirdi, en iyi adayları çekmek için büyük ölçüde artan maaşlar teklif etti, Birleşik Krallık'taki mühendislerin maaşlarını artırmaya yardımcı olan bir sistem. Stott'un yönetmen olarak sekiz yılı, Londra'nın ilk otoyollarının inşasını ve bilgisayarlı kontrolün şehrin sinyalize kavşaklarının üçte ikisine genişletilmesini gördü. 1969'da planlama departmanının kontrolünü devraldığında rolü genişledi ve konseylerin ilk ortak kontrolörlerinden biri oldu. Stott, Betonarme Derneği 1964'te Beton Topluluğu 1967'de ve Karayolu Mühendisleri Enstitüsü 1971'de.[2]

Stott, 1973'te yeni kurulan şirketin Genel Direktörlüğü görevini üstlenmek için Londra Konseyi'nden ayrıldı. Ulusal Su Konseyi, cesedi çözülene kadar on yıl tuttuğu bir pozisyon. Bu dönemde aynı zamanda Genel Sekreter olarak görev yaptı. Uluslararası Su Temini Derneği.[2] 1978'de Stott, İngiliz İmparatorluğu Düzeninin Komutanı içinde Kraliçe'nin 3 Haziran Doğum Günü Onurları.[3] 1983 ile 1989 yılları arasında Stott, Nash İnşaat Mühendisliği Profesörü idi. King's College London.[2] Stott, İngiliz hükümeti tarafından açık (korumasız) kullanımıyla ilgili bir rapor yazmak üzere görevlendirildi. hemzemin geçit üzerinde İngiliz Demiryolu takip eden ağ Lockington demiryolu kazası bir yolcu treninin hemzemin geçitte bir minibüsle çarpışması sonucu dokuz kişinin ölümü.[4][5] Stott'un raporu Ağustos 1987'de yayınlandı ve İngiliz Demiryolu politikasında önemli bir değişikliğe ve 75 lokasyonda bariyerlerin kurulmasına veya tren hızlarının düşürülmesine yol açtı.[6]

Stott başkanlığa atandı Hazır Beton için Kalite Şeması 1989'da.[7] Mecliste üç dönem görev yaptı. İnşaat Mühendisleri Kurumu ve Kasım 1989 ile Kasım 1990 arasında başkanlığını yaptı. Stott'un kurumdaki portresi arka planda Hammersmith Flyover'ı gösteriyor.[2]

Kişisel hayat

Stott 1953'te Vera Watkins ile evlendi ve çiftin iki oğlu oldu. Stott, 16 Ağustos 1993'te Cornwall, Truro'da öldü.[2][8]

Referanslar

  1. ^ Masterton Gordon (2005), ICE Başkanlık Adresi, dan arşivlendi orijinal 3 Ocak 2011'de, alındı 21 Temmuz 2013
  2. ^ a b c d e f g Dennington, Dudley (19 Ağustos 1993). "Ölüm ilanı: Profesör Peter Stott". Bağımsız. Alındı 30 Aralık 2017.
  3. ^ "No. 47549". The London Gazette (Ek). 3 Haziran 1978. s. 6237.
  4. ^ Jones, Richard (2014). Crossing'de Lockington Crash. Anılar Yayıncılık. s. 149. ISBN  9781861512291. Alındı 30 Aralık 2017.
  5. ^ King, A.G.B. (21 Ağustos 1987). 26 Temmuz 1986'da Doğu Bölgesi İngiliz Demiryolları'ndaki Lockington Hemzemin Geçitinde meydana gelen raydan çıkma raporu. Ulaştırma Bakanlığı. Majestelerinin Kırtasiye Ofisi. s. 1. ISBN  0-11-550832-5.
  6. ^ Jones, Richard (2014). Crossing'de Lockington Crash. Anılar Yayıncılık. s. 151. ISBN  9781861512291. Alındı 30 Aralık 2017.
  7. ^ Yapısal Mühendis: Yapı Mühendisleri Enstitüsü Dergisi. Yapısal Mühendisler Kurumu. 1989. s. 5.
  8. ^ Penmount Krematoryumu Anıt Kitabı, Truro, Cornwall, alındı 11 Ekim 2020
Profesyonel ve akademik dernekler
Öncesinde
Alastair Craig Paterson		 Devlet Başkanı of İnşaat Mühendisleri Kurumu
Kasım 1989 - Kasım 1990		tarafından başarıldı
Roy Thomas Severn