Philip Orin Parmelee - Philip Orin Parmelee

Philip Orin Parmelee
Philip Orin Parmelee 1910.jpg
Philip Orin Parmelee, 1910'da
Doğum8 Mart 1887
Öldü1 Haziran 1912(1912-06-01) (25 yaş)
Meslek
  • Makinist
  • Havacı

Philip Orin Parmelee (8 Mart 1887 - 1 Haziran 1912) tarafından eğitilmiş bir Amerikan havacılık öncüsüydü. Wright kardeşler ve birçok erken dünya havacılık rekoru ve uçuşta "ilkler" ile itibar kazandı.[1] Küçük motorlara olan yoğun ilgisini, Wright Şirketi ilk yıllarında ve tarafından işe alınan birkaç genç pilottan biriydi. Wright kardeşler uçaklarının yeteneklerini göstermek ve tanıtmak. Gençliği, sarışın yakışıklılığı ve cüretkar şöhreti nedeniyle Parmelee, kendisine atfedilen "Skyman" lakabına sahipti.

Parmelee'ye atfedilen başarılar arasında, bir uçağın ilk ticari uçuşu, dünya çapında bir çapraz ülke hız rekoru kırması, dünya uçuş dayanıklılığı rekorunu elinde bulundurması, ilk bombayı düşüren uçağa pilotluk yapması, ilk askeri keşif uçuşunu gerçekleştirmesi ve ilkine pilotluk yapmasıdır. dünyanın ilk paraşüt atlayışına dahil olan uçak.

Parmelee, bir sergide pilotluk yaptığı bir uçağın düşmesi sonucu öldü. Yakima, Washington, türbülans uçağı ters çevirdiğinde.

Biyografi

Parmelee, 8 Mart 1887'de kereste fabrikası sahibi Charles W.Parmelee'nin oğlu olarak dünyaya geldi. Matherton, Michigan. Doğum yeri çeşitli şekillerde Matherton ve Hubbardston, Michigan. 1901'de aile, Marion, Michigan, annesinin bir "kaçak" (görünüşe göre kaçak bir at) içinde öldürüldüğü yer.

Babası tarafından büyütüldü St. Johns, Michigan. Parmelee, kendi elektrik, buhar ve benzinle çalışan motorlarını yaparak küçük motorlara karşı mekanik bir yeteneğe sahipti. Marion'daki günün yayınları, eski bir at arabası gövdesi ve bisiklet tekerlekleri kullanarak, araca güç veren benzinle çalışan bir buhar kazanıyla buharla çalışan küçük bir otomobil yaptığını belirtiyor. Parmelee, onu kasabanın sokaklarında sürmesiyle ünlüydü. İlk işi Richmond ve Holmes Machine Company'de St. Johns, Michigan, 1904'ten 1906'ya kadar, gün geçtikçe çalışmak ve göstermek için makineye olan ilgiyi araştırmak Sessiz filmler akşamları.

1906'da, Eclipse Motor Şirketi içinde Mancelona, ​​Michigan, becerilerinin işverenini onu Buick Otomobil Şirketi içinde Flint, Michigan. Buick için çalışırken, Parmelee şu ülkenin yarış otomobilleriyle ilgilenmeye başladı. Louis Chevrolet ve izinsiz bir gece yolculuğunda fabrikada tamir edilen birini götürdüğü söyleniyordu. Kızarma, 19 millik bir gidiş dönüş. Parmelee, güneyden her yıl düzenlenen Glidden turunda bir araba tamircisi olarak çalıştı. New York City, Parmelee'nin arabası etkinliği kazandı.

Havacı

1910'da bir başvuruda bulundu ve Wright Uçan Okulu tarafından işletilen Wilbur Wright ve Orville Wright. Eğitimden sonra katıldı Wright Sergi Ekibi. İlk görevlerinden biri, Wright B Flyer için Appalachian Exposition'daki bir gösteri pilotuydu. Knoxville, Tennessee.

7 Kasım 1910'da Parmelee ticari kargo taşıyan ilk pilot oldu. Uçağı onu 65 mil (105 km) Dayton, Ohio, bir mağaza açılışı için değeri 800-1000 dolar arasında değişen 100 pound ipeklik bir paket taşıyor. Parmelee'nin rotası onu Dayton'dan Columbus, Ohio yoluyla Güney Charleston ve Londra eski rotayı takip ederek Ulusal yol. Gazete kupürleri, Wright kardeşlerin mesafeyi 66 dakikada katettiğini belirtti, ancak uçuş resmi olarak 57 dakika ile kaydedildi, o sırada dünya hız rekoru.

Parmelee ayrıca 1911 baharında Teksas'a gitti ve burada Wright Flyer'ı Teğmen ile uçtu. Benjamin D. Foulois. İkili, ilk askeri keşif görevlerini gerçekleştirdi ve Meksika sınırında, ABD'nin elindeki manevralar sırasında uçarak. Amerikan ordusu bir güç gösterisi olarak Meksikalı devrimciler. Uçak, ne uçağı artık güvenilir olmayan ABD Ordusu'na ne de Wright kardeşlere aitti, ancak Robert J. Collier, sahibi Collier Haftalık. Foulois ve Parmelee ikinci uçuşlarında yanlışlıkla motoru kapattı. Çok düşük irtifada Rio Grande, Parmelee motoru yeniden çalıştırdı, ancak tam gazda. Ani itme, uçağın suya burnunu sokmasına ve tepesine takılmasına neden oldu. Pilotlardan hiçbiri yaralanmadı ve uçak kurtarıldı ve onarıldı. Daha sonra 1911'de Parmelee, 54 yaşındaki paraşütçü bir Wright Model B'nin pilotuydu. Grant Morton üzerinden atladı Venice Sahili, Kaliforniya. Bu, uçaktan paraşüt kullanan bir adam tarafından bilinen en eski atlamaydı.

Ölüm

Parmelee bir hava gösterisinde bir uçağa pilotluk yapıyordu. Yakima, Washington, 1 Haziran 1912'de, 400 ila 2.000 fit (120 ila 610 m) arasında değişen çeşitli yüksekliklerde. Hava türbülansı onun düşmesine neden oldu ve anında onu öldürdü. East Plains Mezarlığı'na gömüldü. Clinton County, Michigan.[1][2]

Eski

Bulutların Arasında Bir Çizgi

1978'de dikilen Philip O. Parmelee'ye ait tarihi bir işaret, Lansing Başkent Bölgesi Uluslararası Havaalanı terminal girişi DeWitt İlçesi, Michigan.[3]

Parmelee erken bir sessiz filmde göründü Bulutların Arasında Bir Çizgi yöneten Mack Sennett ve başrolde Mabel Normand. Filmde Parmelee, 'Slim' adlı bir pilotu canlandırıyor ve Wright B uçağıyla Mabel'i uçuruyor. Parmelee bu filmi tamamladı ve 24 Haziran 1912'de ölümünden üç hafta sonra gösterime girdi.[4]

Referanslar

  1. ^ a b "Havacı Parmelee Ölümüne Daldı. Washington Eyaletinde Gösteri Uçuşu Yaparken Hain Rüzgar Tarafından Yakalandı". New York Times. 2 Haziran 1912. Alındı 2007-07-21. Havacı Philip Parmelee bugün burada fuar alanından sergi uçuşu yaparken öldürüldü. Parmalee, Clifford Turpin, kimin zeplinin tribününe uçtuğu Seattle Perşembe, iki kişi öldü, on beş kişi yaralandı.
  2. ^ "Parmalee Öldürüldü". Los Angeles zamanları. 2 Haziran 1912. Alındı 2009-08-04. Havacılık Yıldızı Ölümcül Düştü. Wright Okulu Mezunu Ölümünü Kuzey Yakima, Yıkamalı Çift Kanatlı Yüksek Rüzgar Çarpıntılarında ve Dört Yüz Feet'ten Dalışta Karşıladı. Nişanlısı, Düşmüş Birdman'ın Ezilmiş Vücuduna İlk Ulaşan Arasında. Hava Navigasyonuna Geçiş Ücreti Olarak Hayat Verir.
  3. ^ Ashlee, Laura Rose, ed. (2005). Zamanda Yolculuk - Michigan'ın Tarihi İşaretleri Rehberi. Ann Arbor, Michigan: Michigan Üniversitesi Yayınları. s. 97. ISBN  0-472-03066-3.
  4. ^ https://www.imdb.com/title/tt0002133/?ref_=nm_knf_t1

Dış bağlantılar