Boru (araba) - Pipe (car)

Usines Pipe SA'nın 18 Eylül 1924 tarihinde yayınlanan Payı
1909 Boru P4K runabout

Boru bir Belçikalı Alfred kardeşler tarafından kurulan otomobil üreticisi ve Victor Goldschmidt. Şirket aynı zamanda Compagnie Belge de Construction Automobiles olarak da biliniyordu.

1900'de ilk arabalarını Brüksel Pipe adı altında. Bu model, Panhard ve Levassor. Bu Pipe arabası iki silindirli bir motorla çalışıyordu.

1901'de, dört silindirli bir motorla sportif bir model olan Pipe 15 CV yapıldı. Bu model, yarışta kullanmak için iyi bir tasarımdı ve Paris'ten Berlin'e yarışta kullanıldı. Pipe ayrıca 1903'ten Pipe 90 CV ve 1904'ten Pipe 60 CV gibi daha güçlü motorlara sahip otomobiller üretti. İkinci modelde 13,5 litrelik dört silindirli bir motor vardı.

1907'de 28, 50 ve 80 CV tipinde 300'den fazla araba satıldı. Bu nedenle Pipe, Belçikalı en büyük otomobil üreticilerinden biri haline geldi. Boru arabaları sadece Belçika'da satılmadı, birçok farklı ülkeye ihraç edildi.

Esnasında Birinci Dünya Savaşı fabrika kısmen yıkıldı. Sadece 1921'de araba üretimine devam etti. O yıl, Pipe 3.0 ve 9.0 litrelik iki yeni model sundu, ancak bu modeller kötü bir şekilde sunuldu. Yönetim bunun yerine kamyon üretimine geçmeye karar verdi. Altında Bovy-Boru etiket, kamyonlar üretildi ve 1950 yılına kadar satıldı. Ancak şirket zaten Brossel 1930'da.

Dış bağlantılar

  • Boru arabası kartpostalı (1. kutu) -[1]
  • daha ayrıntılı PIPE geçmişi (yalnızca Fransızca) -[2]