Point Danger (Tweed Heads) - Point Danger (Tweed Heads) - Wikipedia

Tehlike noktası
Point Danger lighthouse.jpg
Point Danger deniz feneri
Point Danger'ın yerini gösteren harita
Point Danger'ın yerini gösteren harita
yerCoolangatta, QueenslandTüvit Kafalar, Yeni Güney Galler
Koordinatlar28 ° 10′00″ G 153 ° 33′00″ D / 28.16667 ° G 153.55000 ° D / -28.16667; 153.55000Koordinatlar: 28 ° 10′00″ G 153 ° 33′00″ D / 28.16667 ° G 153.55000 ° D / -28.16667; 153.55000
Açık deniz su kütleleriMercan Denizi

Tehlike noktası bir Headland, da yerleşmiş Coolangatta güney ucunda Altın Sahili Avustralya'nın doğu kıyısında. Ayrılan Snapper Rocks ve Gökkuşağı Körfezi batıya Duranbah Plajı ve Tweed Nehri güneyde ağız, günümüz Point Tehlike de aralarındaki sınırı belirtmiştir. Yeni Güney Galler ve Queensland, Avustralya, 1863'ten beri.

Buradaki nokta, Kaptan Cook anıt ve deniz feneri, Centaur Anıtı ve Anma Yürüyüşü, Denizde Kurtarma NSW Point Danger istasyonunu ve güney ucunu Gold Coast Oceanway.

Centaur Anıtı, Avustralya Hastane Gemisi Centaur 14 Mayıs 1943'te bir Japon denizaltısı tarafından. Anma Yürüyüşü sırasında Japon ve Alman eylemlerinde kaybedilen diğer gemiler anılır. Dünya Savaşı II ve gözetleme çitinin etrafına yarım daire şeklinde dizilmiş plakalar şeklini alır.

Tarih

Kaptan James Cook, doğu Avustralya kıyısı ile karşılaştığınızda ve Rame Head (Victoria), sonra sahilden meşhur Botanik koy. Oradan kuzeye devam ederek, 16 Mayıs 1770 günü saat 17.00 civarında (kayıt tarihi) doğuda 3 deniz mili (5.6 km; 3.5 mil) koşan resiflerle karşılaştı. Parmak başı ve Cook Adası. Bu resiflerden kaçınmak için, bir lav akışının oluşturduğu Montaj Uyarısı Cook rotasını doğuya çevirmek zorunda kaldı. Cook'un kütüğü gemisinin "karadan yaklaşık 5 mil uzakta" olduğunu gösteriyor. Bununla birlikte, resiflerden kaçınmak için doğuya çekilmek zorunda kaldığımızda, şimdi bildiğimiz kadarıyla, denize sadece 3 deniz mili (5.6 km; 3.5 mil) Cook Adası, Cook'un Point Danger adını verdiği noktaya çok daha yakın olduğunu gösterirdi.

Ertesi sabah (aynı kayıt tarihi 16 Mayıs) James Cook, denizin çok daha açık olmasına rağmen, resiflerin yerini kaydetti ve adanın ve resiflerin uzandığı noktaya - Tehlike Noktası adını verdi. O yazdı:

Şimdi kırıcıları, altında küçük bir ada olan bir noktadan iki Lig kurduklarını tekrar gördük, durumları her zaman daha önce bu dağ veya tepeden söz edilen zirveli dağda bulunabilir ve bu hesapta Uyarı Dağı adını verdim. Arazinin iç kesimlerinde 7 veya 8 Fersah yüksek ve tepeliktir, ancak her şeyden ayırt edilebilecek kadar dikkat çekicidir. Bu sürülerin dayandığı noktaya Point Danger adını verdim.[1]

Bu resifler artık Tehlikeli Resifler olarak adlandırılıyor ve İç Resif, Güney Resif ve Dış Resif'i içeriyor.[2]

Uzun yıllardır Point Danger'ın adlandırılması konusunda tartışmalar var. Anlaşmazlık, 1823 yılında, hükümet araştırmacısı, John Oxley HMCS'de yola çıktık Deniz Kızı keşfetmek Port Curtis, Gladstone sitesi. Oxley, adını Kaptan Cook tarafından anılan Moreton Körfezi ve Brisbane Nehri'nin yanı sıra Tweed Nehri'ni keşfedip adlandırdı. Oxley, şu anda Fingal Head olarak bilinen şeyle bu yolculuk sırasında karşılaştı ve Kaptan James Cook tarafından adlandırılan Point Danger olarak rapor etti.[3][4][5] Oxley'in Brisbane Nehri hakkındaki olumlu raporu, ertesi yıl geri döndüğünü ve 1824'te Yeni Güney Galler Valisi Sir Thomas Brisbane yönetiminde Brisbane kolonisini kurduğunu gördü.

Parmak başı

1828'de bir zamanlar kuzeye seyahat eden Henry John Rous, Tweed Nehri Clarence Nehri adını verdiği, 1823'te Oxley tarafından Tweed Nehri olarak adlandırıldığından habersizdi.[6] Rous, doğu kıyı şeridine ve şu anda Fingal Head olarak bilinen özelliğin açıklarındaki resifin çevresine geldi ve gemisinin adını taşıyan Rainbow Bay adlı bir yere geldi. Henry Rous'un tartışmalı olarak tüm karışıklığa neden olduğu yer orasıydı. O sırada Point Danger'ın isimsiz sitesini Cook's Point Danger olarak adlandırdı.

Cook's Point Danger'ın yeri konusunda, 1840'ta araştırmacı Robert Dixon'a bölgenin ilk arazi araştırmasını yapma görevi verildiğinde daha fazla kafa karışıklığı vardı. Dixon'ın rolü Yeni Güney Galler ve Queensland sınırının haritasını çıkarmaktı. Sınırın batıdan doğu kıyısındaki Point Danger'a kadar haritasını çıkarması söylendi. Dixon, Cook's Point Danger'ın yerini, 1823'te Oxley tarafından belirlenen yerine 1828'de Rous tarafından tanımlanan yer olarak aldı.

1970 yılında Cook'un Point Danger adını vermesinin 200. yıldönümünde ve konumun doğru göründüğü göz önüne alındığında, mevcut bölgeye bir anıt yerleştirildi ve New South Wales, Queensland ve Federal hükümetler birleştirilerek Point Danger Kaptan Cook Anıtı'nı dikmek için birleştirildi. Deniz Feneri. Bununla birlikte, 1971'de, Cook's Point Danger'ın ve Queensland-New South Wales sınırının yeri hakkında çok tartıştıktan sonra, Coğrafi İsimler Kurulu, ertesi yıl şunları açıkladı:

Kaptan Cook'un Point Danger adlı özelliğinin aslında artık Fingal Head olarak bilinen özellik olduğuna dair çok az şüphe var. Bununla birlikte, isim 130 yıldan fazla bir süredir mevcut konumunda bilindiği için ve QLD-Yeni Güney Galler sınırının konumunun Point'in konumu ile bağlantılı olduğu 6 Haziran 1859 tarihli Patent mektuplarının ifadesini göz önünde bulundurarak Tehlike, Yönetim Kurulu adı halihazırda bulunduğu konum dışında herhangi bir özelliğe veya konuma atamaya hazır değildir.[7]

Yanlış isimlendirme, açıkça önemli bir anayasal sorunu ortaya çıkardı. Ancak bu açıklamaya rağmen, 18 yıl kadar sonra tartışmalar hala devam ediyordu. Kasım 1989'da Coğrafi İsimler Kurulu, Cook'un yolculuğunun tarihsel olarak yeniden yürürlüğe girmesini onayladı. Yeniden canlandırma araştırması Baş Araştırmacı Vekili Ron Benjamin'in şunu bulmasına yol açtı:

Yeniden canlandırma yolculuğundan, Kaptan Cook'un "altında küçük bir ada bulunan kara noktası" nın bugünün Fingal Head olması planlandığından şüphem yok.[8]

Bununla birlikte, 1998'de, başka bir incelemeyi takiben, New South Wales Coğrafi Adlar Kurulu, kısmen şu sonuca varıldı:

Cook’un Özel Günlüğü, 'Endeavour'un Resmi Günlüğü, Cook's Journal ve Cook's Officers dergilerinin analizinden ve analizin modern deniz haritaları ve bölgenin haritaları ile ilişkilendirilmesinden aşağıdaki sonuçların çıkarılması önerilir:

5. Bu nedenle, Coğrafi İsimler Kurulu Komitesinin görüşüne göre, mevcut Nokta Tehlikesi doğru bir şekilde belirlenmiştir.[9]

Ancak mesele orada bitmedi. Birçoğu, tarihsel gerçeklerle çelişen bir sonuçtan memnun değildi ve devam eden ajitasyon. Trevor Lipscombe, Cook'un yolculuğunu yakından takip ederek ve adını verdiği yerleri gerçeklestirerek, Austral Kıyılarında (2005):

Fingal Head'in Cook'un Nokta Tehlikesi olduğuna dair çok az şüphe olabilir[10]

2007'de Ken Gold'un emriyle, Dr. Nigel Erskine Avustralya Ulusal Denizcilik Müzesi Coğrafi İsimler Kurulu tarafından öne sürülen argümanı gözden geçirdi.[11]Gold'un temsillerinin ve bir dizi yetkilinin desteğinin bir sonucu olarak, Bay Chris Hartcher ayağa kalktı ve 9 Nisan 2008 tarihinde Yeni Güney Galler Parlamentosu'na bilgi verdi:

Bugün Coğrafi İsimler Kurulu Bay Gold'un çabalarını değerlendirdi ve Point Danger ve Fingal Head için resmi kayıtların Cook's Point Danger adının her iki tarihsel versiyonunu yansıtacak şekilde değiştirileceğini duyurdu.[12][13]

Deniz feneri

Ana makale: Tehlike Noktası Işığı

deniz feneri / Cook Memorial 1971'de tamamlandı. Alışılmadık modern tarzda bir deniz feneridir ve dünyada ilk kez denenmiştir. lazerler kirişini artırmak için. Deney başarısız oldu ve geleneksel elektrik lambalarına geri döndü. Her on saniyede bir çift beyaz flaş yayar. odak düzlemi 44,5 metre yükseklik. Ancak, bu noktadan doğuya doğru kaçan resif yok.[14] Işık tarafından çalıştırılır NSW Denizcilik.[15]

Referanslar

  1. ^ Lipscombe Trevor (2020). Altında küçük bir ada bulunan "Tehlike Noktası""". Aşçı Günlüğü. Kaptan Cook Derneği. Cilt 43, hayır. 4: 25–28.
  2. ^ Avustralya Hidrografik Haritası "AUS 813"
  3. ^ Oxley'in el yazması 31 Ekim 1823
  4. ^ Danışman Komitesi Raporu 3 Şubat 1971 - M.L. Doküman 1723 - NSW Arşiv Kurumu>
  5. ^ Kaptan Phillip Parker King'in de aynı fikirde olduğu bir görüş.
  6. ^ HMS Rainbow'un Günlüğü: 21 Ağustos 1828 - PRO 5752 51/3381
  7. ^ Gerritsen, Rupert (Haziran 2013). "Tehlikeli Bir Nokta: Parmak Başı ve Nokta Tehlikesi" (PDF). Placenames Avustralya: 5.
  8. ^ Gerritsen, Rupert (Haziran 2013). "Tehlikeli Bir Nokta: Parmak Başı ve Nokta Tehlike" (PDF). Placenames Avustralya: 4.
  9. ^ Lipscombe 2005, s. 226-227
  10. ^ Lipscombe 2005, s. 227
  11. ^ Dr. Nigel Erskine'nin (Küratör Keşif Avustralya Ulusal Denizcilik Müzesi) 8 Mart 2007 tarihli raporu.
  12. ^ "Tehlike Noktası - 09/04/2008 - PRIV - NSW Parliament". Parliament.nsw.gov.au. 9 Nisan 2008. Alındı 13 Mart 2013.
  13. ^ "Cook's Point Danger" NSW Coğrafi İsimler Kurulu - ISBN o-7313-8831-3
  14. ^ Avustralya Haritası AUS-813
  15. ^ "Deniz Feneri Işıkları - NSW Maritime". maritime.nsw.gov.au. Alındı 3 Ekim 2010.

daha fazla okuma

  • James Cook'un el yazması el yazması - 16 Mayıs 1770 - Milli Kütüphane'de
  • Henry Rous'un HMS Rainbow'dan el yazması el yazması günlüğü - Birleşik Krallık Ulusal Arşivleri'nde tutuldu
  • John Oxley'in el yazması 'Cum. 31 Ekim [1823] - NSW Arşiv Dairesi (yer 2/8093)
  • Avustralya Hidrografik Çizelgesi "AUS 813"
  • Parmak Başı veya Nokta Tehlikesi
  • Lipscombe, T. 2005 Austral Kıyılarında Annandale: Envirobook. s. 225–228.

Dış bağlantılar