Port San Antonio - Port San Antonio

Port San Antonio logosu

San Antonio Liman İdaresi (Port San Antonio olarak iş yapıyor), eskinin sitesini yeniden geliştirmek için oluşturulmuş bir kamu tüzel kişisidir. Kelly Hava Kuvvetleri Üssü içinde San antonio, Teksas Sitenin 1,900 dönümlük (7,7 kilometre kare) kampüsü, bölgedeki en büyük ticari / endüstriyel mülktür. Bexar İlçe.[1]

80'den fazla kiracı müşteri, limanın hava, demir yolu ve karayolu ile hizmet verilen mülkünde yaklaşık 14.000 kişiyi istihdam ediyor ve bölge için yıllık ekonomik faaliyette yaklaşık 5,6 milyar dolar oluşturuyor.[2]. Kamu ve özel sektör kiracı müşterilerinin bir kısmı tesisleri kiralamaktadır (her ikisi de eski Hava Kuvvetleri ve yeni inşa edilmiş alanlar) Limandan. Port San Antonio'nun müşterileri esas olarak ileri teknoloji, havacılık ve uçak bakımı ve tamamlanması (hem askeri hem de ticari / özel uçaklar için), BT / siber güvenlik, savunma Bakanlığı, lojistik ve imalat faaliyetler.

Liman, temel iyileştirmenin dikkate değer bir örneği olarak kabul ediliyor. 2010 yılında Yılın Temel İyileştirme Topluluğu Savunma Toplulukları Derneği tarafından - a Washington DC. - eski askeri tesislerin diğer kamu ve ticari kullanımlara hizmet etmeye geçişini destekleyen temelli grup[2]. Ek olarak, Port San Antonio bölgenin Yılın İşletmesi 2019 için San Antonio Business Journal tarafından[3].

Tarih ve yapı

Port San Antonio ve Kelly Field havaalanında bulunan 11.500 metrelik pistin üstten görünümü. Havaalanı, limanın askeri komşusu JBSA Lackland'e aittir ve onun tarafından işletilmektedir.

Kelly'nin kapatılması ABD Savunma Bakanlığı’nın 1995’inden kaynaklandı. Baz Kapatma ve Yeniden Hizalama (BRAC) girişimi.[4] İlk olarak 1917'de Kelly Field adıyla kurulan üs,[5] Ağustos 2001'de resmen kapandı.[6]

Kelly varlıklarının yeniden hizalanması ve kapatılması 1995 ve 2001 arasında gerçekleşmeye başladığında, Büyük Kelly Geliştirme Kurumu (GKDA), Texas Yerel Yönetim Yasasının 379B Bölümü uyarınca bir temel geliştirme otoritesi olarak oluşturuldu.

2007'de Port San Antonio olarak yeniden markalaşan bu, Teksas eyaletinin politik bir alt bölümüdür. 11 üyeli yönetim kurulu üyeleri, San Antonio Şehir Konseyi'nin her üyesi tarafından atanır. Port San Antonio'nun 2018'den beri Başkanı ve CEO'su olan Jim Perschbach, günlük faaliyetleri denetliyor.[7]

Hükümet tarafından oluşturulmasına rağmen, Liman operasyonel olarak bağımsızdır. Vergi dairesi yoktur ve herhangi bir devlet kurumundan operasyonel fon almaz. Yıllık geliri çeşitli gayrimenkul faaliyetlerinden elde edilir - kiralama, mülk yönetimi ve kapsamı dahilinde inşaat yönetimi dahil. Yıllık kâr, daha fazla yeniden geliştirme ve ilgili ekonomik kalkınma faaliyetlerini desteklemek için yeniden yatırılır.

Günümüz Faaliyetleri

Liman, her gün sitede faaliyet gösteren 80'den fazla kamu ve özel sektör işverenini çekmek için büyük kampüsünü ve ticari / endüstriyel gayrimenkul tesislerini kullandı. Bu kiracı müşteriler doğrudan yaklaşık 14.000 işçi çalıştırıyor ve yıllık yaklaşık 5,6 milyar dolarlık bir ekonomik etki yaratıyor.

Limanda havacılık, lojistik ve üretim gibi uzun süredir devam eden endüstriler gelişmeye devam ederken, kampüs, teknoloji yenilikçileri arasındaki bağlantıları ve işbirliğini artıran benzersiz bir ekosistemi güçlendirerek son yıllarda ileri teknoloji için küresel bir merkez haline geldi.

Varlıklar ve Sektörler

Boeing Company’nin dünyanın en büyük bağımsız, yüksek tavanlı uçak hangarına sahip San Antonio tesisi - bir seferde 15 adede kadar geniş gövdeli uçağı barındırabilir.

Endüstriyel Havaalanı - Liman pisti boyunca yaklaşık 1.000 dönümlük arazi, özel sektör imalatını ve havacılık / uçak bakım işverenlerini destekleyen birkaç büyük hangar ve atölye içerir. Bu mülklerin çoğu, bölgenin en büyük pisti olan 11.500 fit (3.505 metre) uzunluğundaki Kelly Field'a (SKF) doğrudan erişime sahiptir. Havaalanı, Limanın askeri komşusu JBSA Lackland'e aittir ve onun tarafından işletilmektedir. Liman müşterileri, kuruluşun Aralık 2013'te Hava Kuvvetleri ile imzaladığı ortak kullanım anlaşması ile havaalanına erişebilir.[8] Port San Antonio tarafından üretilen hava trafiğinin çoğu, Port’un kiracı müşterilerinden birinin bakım veya diğer modifikasyonlarından geçen uçaklardır. Hava kargo ve genel havacılık operasyonları ayrıca yerinde sabit tabanlı operatör Atlantic Aviation tarafından desteklenmektedir.

Limanın endüstriyel havalimanında bulunan ana kiracı müşteriler şunlardır: Boeing Şirketi, Chromalloy, StandardAero, Atlantic Aviation, GDC Technics, GoAeroMX, Forward Air Solutions ve Indo-MIM.[9]

Demiryolu - Limanın ana kampüsünün yakınında, trenle hizmet verilen 350 dönümlük bir sanayi parkı vardır. Başlangıçta ABD Ordusu tarafından 1918'de askeri motorlu araçlar için bir tamir atölyesi barındıran Camp Normoyle olarak kurulan site, sonunda 1945'te Kelly Hava Kuvvetleri Üssü tarafından ilhak edildi ve Doğu Kelly olarak yeniden adlandırıldı.[10] Bugün, Port San Antonio'nun Doğu Kelly Demiryolu Limanı olarak biliniyor.

East Kelly Railport'ta bulunan depo ve dağıtım tesisi.

Demiryolu sahasındaki yeniden geliştirme faaliyetleri, lojistik ve üretim faaliyetlerini desteklemeye odaklanarak 2007 yılında başladı.[11]

2010 yılında Liman, kısa demiryolu hattı geliştiricisi ve işletmecisi olan Watco Companies ile San Antonio Central Rail Road'u (SACRR) kuran bir ortaklığa girdi.[12] Anahtarlama operasyonu, vagonları Union Pacific ve BNSF Demiryolu trenlerinden Railport dışında (bitişikteki Güney San Antonio Sınıflandırma Sahasından, Union Pacific tarafından işletilen) aktarır ve bunları Liman'ın kiracı müşterileri tarafından işletilen üçüncü taraf lojistik ve üretim tesislerine taşır.

Watco, 2010 anlaşmasının bir parçası olarak, Railport içinde ek bir dört mil (6,4 kilometre) yol daha inşa ederek, mülkün kapasitesini yılda işlenebilecek maksimum 5.000 vagondan şimdiki haline kadar dört katına çıkarmasına olanak tanıyor. yıllık 20.000 vagon kapasitesi.[13]

Hava Kuvvetleri / Siber Komutanlığı

Railport'taki ana kiracı müşterileri arasında GBW, CIG Logistics, The OpTech Group, Fiesta Warehousing and Distribution ve XPO Logistics bulunmaktadır.

Kuvvet Korumalı Kompleks - Ana Liman arazisi, çitle çevrili bir çevre içinde beş binadan oluşan 70 dönümlük bir alandır. Gayri resmi olarak Lackland Annex olarak bilinen, toplam 690.000 fit karelik ofis tesisleri, birkaç Hava Kuvvetleri ve diğer Savunma Bakanlığı operasyonları için ulusal karargah olarak hizmet vermektedir.[14]

Kompleks, Liman ve Savunma Bakanlığı arasındaki geri kiralama anlaşmasında 2007 yılında yapılan değişikliğin bir sonucudur. Gözden geçirilmiş anlaşma uyarınca, Hava Kuvvetleri, Liman kampüsünde hala işgal ettiği birkaç küçük mülkün kontrolünü bıraktı. Buna karşılık, bu operasyonlar - birkaç yeni görevle birlikte - Lackland Annex'te birleştirilecek.

Paul Roberson Binası, birkaç Savunma Bakanlığı yüklenicisi ve siber güvenlik firmasına ev sahipliği yapıyor.

Liman, 2008 ve 2012 yılları arasında, bugün Lackland Annex'i oluşturan eski Kelly Hava Kuvvetleri Üssü binalarında 60 milyon dolarlık iyileştirmeler yaptı. Liman tarafından gerçekleştirilen iyileştirmeler, mülkün terörle mücadele güç koruma (ATFP) standartlarını karşılamasına izin veriyor. Özellikler arasında çitle çevrili bir çevre ve güvenli giriş kapılarının inşası, aşamalı çökme koruması ve yedek telekomünikasyon ve güç sistemleri yer alır.

Kuvvetle korunan kompleksin ana kiracı müşterileri arasında, 24 Hava Kuvvetleri (gayri resmi olarak Siber Komutanlık olarak bilinir), Hava Kuvvetleri Tıbbi Operasyon Ajansı (AFMOA) ve Hava Kuvvetleri İnşaat Mühendisliği Merkezi (AFCEC).[15] Lackland Annex'te yaklaşık 6.000 sivil ve üniformalı çalışan çalışıyor.

Karışık Kullanım Özellikleri - Limanda yaklaşık 400 dönümlük arazi eski Hava Kuvvetleri ofisi, konut ve diğer karma kullanım tesisleri tarafından işgal edilmiştir.[16] 1920'lerde subay konutu olarak hizmet veren bir bungalov kolonisi dahil olmak üzere çeşitli tarihi binalar dahildir.[17] 1930-40'ların önemli örnekleri olan birkaç dubleks konut art deco canlanma ve eski üssün orijinal karargah binası. Dünya Savaşı II.

Liman, eski Hava Kuvvetleri binalarını yeniden tasarladı ve çeşitli ofis ve konut işlevlerini barındıracak yeni inşaatlar yaptı.

Eskiden Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan ve şimdi ofis alanı olarak hizmet veren 89.500 metrekarelik bir tesis. 2010 yılında, 9 milyon dolarlık yükseltme aldı ve şimdi LEED-Gold sertifikasına sahip.

1999'da genç yeniden geliştirme otoritesi, üç katlı, 80.000 metrekarelik Roberson Binası'nı inşa etti - bu bina, merkezden kalkınma otoritesine geçişe başladığında, başlangıçta gelen özel sektör havacılık işverenleri için idari ofis alanı olarak hizmet verdi. Bugün, bu tesis, Lackland Annex ve bölgedeki başka yerlerdeki müşterilere destek veren birkaç Savunma Bakanlığı yüklenicisini barındırmaktadır. Özellikle Limandaki 24. Hava Kuvvetleri / Siber Komutanlığının büyümesiyle, birçok yeni kiracı, yerinde Savunma Bakanlığı operasyonlarına siber güvenlik desteği sağlayan satıcılardır.

2010 yılında Liman, eski bir Hava Kuvvetleri ofis binasında 9 milyon dolarlık iyileştirme gerçekleştirdi. 89.500 metrekarelik tesis artık LEED-Gold sertifikasına sahip ve idari ve iş destek operasyonları için ofis alanı olarak hizmet veriyor.[18]

Karma kullanım merkezindeki ana kiracı müşteriler şunlardır: Kanal, Radiance Technologies, Genel Dinamikler, Booz Allen Hamilton Dinamik İlerleme, Northrop Grumman ve IPSecure.

Billy Mitchell Köyü

Karma kullanımlı mülkler arasında Port San Antonio'daki Gateway Residences (eski adıyla Billy Mitchell Village Apartments), eski konutların 374 kasaba evi tarzı birimleridir. Kompleks ilk olarak 1949'da özel yatırımcılar tarafından inşa edildi ve hemen üssün karşısında yer aldı. 1960 yılında Savunma Bakanlığı mülkü satın aldı ve askere alınmış askerler için aile konutu olarak hizmet vermek üzere çit hattına dahil etti.

2010 yılında Liman, mülkü yeniden geliştirmeye ve birkaç birimi iyileştirmeye başladı ve bunları halka konut olarak sundu. 2011 ve 2016 yılları arasında Liman 80 birim yükseltti. Süreç sürecini hızlandırmak için kuruluş 2016 yılında Dallas Kalan yaklaşık 300 üniteyi iyileştirmek için 20 milyon dolarlık bir çabanın parçası olarak temelli Granit Yeniden Geliştirme.[19] Gateway Residences'ta ikamet edenlerin yaklaşık yarısı Limanda işverenler için çalışırken, diğer yarısı bölgedeki diğer kuruluşlar tarafından istihdam edilmektedir.

Diğer özellikler

Port özelliğinin tamamı bir dış ticaret bölgesi (FTZ # 80-10), ithalat vergilerinin ertelenmesine veya kaldırılmasına izin verir.

Bir ABD Gümrükleri Liman'ın endüstriyel havalimanındaki tesis, yurtdışından gelen uçakların müşterileri doğrudan sahada temizlemesine olanak tanır.

Referanslar

  1. ^ "Port San Antonio: Güney Yakasında Vadeli İşlem Yapmak İçin Bir Yer - Rivard Raporu". Rivard Raporu. Alındı 2016-04-07.
  2. ^ a b Hesaplar, Texas Public Comptroller of Public. "Giriş Limanı: San Antonio Limanı". comptroller.texas.gov. Alındı 2020-04-02.
  3. ^ "2019 Yılın İşletmesi". www.bizjournals.com. Alındı 2020-04-02.
  4. ^ "Kelly Field'da BRAC Geçiş Dönemi". www.kellyheritage.org. Alındı 2016-04-07.
  5. ^ "1916-1941 dönemi Kelly Field Tarihi, AFB". www.kellyheritage.org. Alındı 2016-04-07.
  6. ^ "Port S.A. 10 yılı işaret ediyor". San Antonio Express-Haberler. Alındı 2016-04-07.
  7. ^ "Yönetim Kurulu". www.portsanantonio.us. Alındı 2016-04-07.
  8. ^ "Havaalanı: Port San Antonio'daki Kelly Field (SKF), Rampa alanı". www.portsanantonio.us. Alındı 2016-04-07.
  9. ^ "Havacılık Burada, Port San Antonio, Kelly Field'da (SKF) Çalışıyor". www.portsanantonio.us. Alındı 2016-04-07.
  10. ^ "Kelly Field: Kelly Field'da 2. Dünya Savaşı dönemi". www.kellyheritage.org. Alındı 2016-04-07.
  11. ^ "Geliştirici, Port San Antonio projesinin ikinci aşamasını başlatacak - San Antonio Business Journal". San Antonio Business Journal. Alındı 2016-04-07.
  12. ^ "Eagle Ford talebini karşılamak için Port San Antonio, Watco'dan yeni demiryolu". www.ogfj.com. Alındı 2016-04-07.
  13. ^ "East Kelly Railport rekor yılı". San Antonio Express-Haberler. Alındı 2016-04-07.
  14. ^ "Port San Antonio'daki Lackland Annex: Siber Komuta, Karargah, güvenli tesisler". www.portsanantonio.us. Alındı 2016-04-07.
  15. ^ "Port San Antonio'daki Hava Kuvvetleri Ajansları". www.portsanantonio.us. Alındı 2016-04-07.
  16. ^ "Port San Antonio'da karma kullanımlı geliştirme". www.portsanantonio.us. Alındı 2016-04-07.
  17. ^ "Tarihi Yerler Ulusal Sicili - TEXAS (TX), Bexar County". www.nationalregisterofhistoricplaces.com. Alındı 2016-04-07.
  18. ^ "Port San Antonio Güncellemesi: Ekim 2011". www.portsanantonio.us. Alındı 2016-04-07.
  19. ^ "San Antonio Limanı'nda İş Gücü Konutları Üç Katına Çıkacak". www.portsanantonio.us. Alındı 2016-04-07.

Dış bağlantılar

Koordinatlar: 29 ° 23′3.22″ K 98 ° 34′52.2″ B / 29.3842278 ° K 98.581167 ° B / 29.3842278; -98.581167