Port Walthall - Port Walthall

Port Walthall
Eski kasaba
Port Walthall Çizim
Port Walthall'da Appomattox ile ilgili görüntüler
Etimoloji: William Walthall
Koordinatlar: 37 ° 18′K 77 ° 21′W / 37.300 ° K 77.350 ° B / 37.300; -77.350
ÜlkeAmerika Birleşik Devletleri
DurumVirjinya
ilçeChesterfield

Port Walthall kuzey kıyısında bulunan bir kasaba Appomattox Nehri içinde Chesterfield County, Virjinya, Amerika Birleşik Devletleri ile birleştiği yerden birkaç mil nehir yukarısında James Nehri -de Şehir Noktası.

Etimoloji

Port Walthall, 26 Temmuz 1656'da Merchant, William Walthall tarafından patentli 1600 dönümlük arazinin bir parçasıydı ve "Appomatuck Nehri'nin kuzey tarafında, Henrico ilçesinde yatıyor ve bulunuyordu."[1] William Walthall'ın ataları, Virginia Company'de hisse sahibi olan ve Thomas Walthall, 1450 Nantwich, Cheshire ve Margaret d / o Sir William Stanley, Hooten'den gelen Londra'daki Mercers Company'nin üyeleriydi.[2]

Tarih

James River tekneleri, 1837'de bir yaz aranjmanı ile, Petersburg veya Richmond'dan Norfolk'a gidiş-dönüş seferleri bağlantılıydı. Norfolk'tan Columbia Bölgesi'ne bağlı Steamer COLUMBIA ve Spear'ın iskelesi, Baltimore'a bağlanan vapur KENTUCKY.[3]

Port Walthall Kasabası 1840 yılında kurulmuştur.[4]

Clover Hill Çukurları

Port Walthall, Richmond ve Petersburg Demiryolu 1846'dan Yeniden yapılanma dönemi. Mahmuz, kömür almak için inşa edildi. Clover Hill Çukurları Walthall Limanı'na kıyı gemileriyle kuzeye gönderilecek.[5]

Richmond ve Petersburg, Virginia mahalle haritası
Port Walthall mahalle haritası, Virginia 1866

Richmond ile Petersburg arasındaki ticaret yarışmasının bir parçası olarak, Wirt ve Moncure Robinson başkanları Richmond ve Petersburg Demiryolu ve bir başka Demiryolu Şube hattı Ar-Ge'den Port Walthall'a. Ayrıca R&P'nin sahip olduğu bir Steamship Şirketini finanse ettiler. Şirketin, diğer buharlı gemi şirketlerinin büyük bir tekelden korkmasını ve kuzeydeki bağlantıları kolaylaştırmayı veya rekabete girmeyi reddetmesini önlemek için başka şirketleri satın alması yasaklandı. Demiryolu başkanları yalnızca Petersburg ile rekabet etmek istiyorlardı ve bu tavizleri vermeyi umursamıyorlardı. Petersburg'daki bir Gazete Editörü bu gelişmeden memnun değildi.[6]

Buharlı gemi şirketinin önerilen tüzüğü, Virginia Temsilciler Meclisi ve verildi.[7]

Port Walthall Steamship Şirketi

Port Walthall Steamship Şirketi
SanayiBuharlı gemiler
Kurulmuş22 Mayıs 1846 Richmond, Virjinya, Amerika Birleşik Devletleri
KurucularMoncure Robinson ve Wirt Robinson
Merkez
Richmond, Virginia
,
Amerika Birleşik Devletleri
Hizmet verilen alanlar
Richmond, Virginia, Petersburg, Virjinya, Norfolk, Virginia ve Eski Nokta Konforu
Ürün:% sSu taşımacılığı
SahiplerNicholas Değirmenleri, G.A. Myers, W.H Macfarland, Moncure Robinson, George Tucker, A. Worrall ve W.E. Horner[8]

Port Walthall Steamship Company, 1846 yılında, Richmond ve Petersburg Demiryolu. Şirket, aracılığıyla yolcu rezervasyonu yapmak üzere kiralanmıştı Eski Nokta Konforu içinde Norfolk, Virginia ama daha fazla değil. Richmond ve Petersburg Demiryolu, Norfolk üzerinden noktadan noktaya ulaşım için onarımlar sağladı ve ortak bir program yönetti. Daha sonra Richmond, Fredericksburg ve Potomac Demiryolu şirkete de satın aldı.[8] Raylar 1849'da bir miktar bakımdan geçirildi ve vali trenin hiç kaza yapmadığını veya geç kalmadığını ve üç yıl içinde buharlı gemiyi kaçırdığını belirtti.[9]

Augusta Buharlı Gemisi, 1853'te Can Tekneleri, Lifebuoys ve Kuvvet Pompaları gereği gibi Amerika Birleşik Devletleri Kongresi güvenlik için. Yolcular Richmond veya Petersburg'dan haftanın üç günü sabah 6: 00'da trenle ayrılabilirler. ve transfer Buharlı gemi Norfolk'a yöneldi. Norfolk'tan haftanın üç günü sabah 6: 00'da ayrılıp trenle Port Walthall'dan Richmond veya Petersburg'a geri dönebilirlerdi. Ücret 2 $ idi Beyaz yetişkinler 1,50 $ köleleştirilmiş Afrikalılar ve Norfolk ya da New Point Comfort'a kadar giden çocuklar için 1 dolar. Nehir boyunca dururlarsa ücretler daha azdı. Yemekler beyazlar için elli sent ve köleler için 25 sentti.[10] Kömür Port Walthall'da yüklendi ve diğer nakliyeciler tarafından Baltimore ve Philadelphia gibi yerlere gönderildi.[11]

İç savaş

Port Walthall'ın Bermuda Yüz Savaşı'ndaki Lee'nin Haritası

Port Walthall Kavşağı Savaşı 6–7 Mayıs 1864'te savaştı Birlik ve Konfederasyon sırasında kuvvetler Amerikan İç Savaşı. Port Walthall izlerinin birleştiği nokta Richmond ve Petersburg Demiryolu Port Walthall Junction olarak biliniyordu. Konfederasyonlar sonunda yenildi ve Birlik güçlerinin Richmond'un hayati ikmal hatlarından biri olan demiryolunu kesmesine izin verdi.[12][13] Askerler Amerika Konfedere Devletleri daha sonra top üretmek için limana giden demiryolu raylarını eritti.[14]

Yeniden yapılanma

İç Savaştan sonra, Thomas M. Logan Yirmi yıl sonra Virginia demiryollarını modernize eden, Port Walthall Mahmuz'un başkanı oldu. Richmond ve Petersburg Demiryolu.[5] Port Walthall'a giden demiryolu şubesi hiçbir zaman restore edilmedi ve Port Walthall kullanılmaz hale geldi. Bir 1891 haritası Richmond ve Petersburg Demiryolu ana hat üzerindeki duraktan şehre giden bir taşıma yolunu gösterir. Bir 1893 Richmond ve Petersburg Demiryolu şirketi prospektüsü, yol bölümünün kilometrelerce Port Walthall'a olan mahmuzunu göstermez.[15] Bununla birlikte, 1872 gibi geç bir tarihte, 200 tondan büyük gemiler, kuzey kıyısındaki Petersburg'dan Appomattox Nehri'nin altı mil aşağısındaki Walthall Limanı'na yanaşabilirdi.[16]

Küçük Çiçek Karantinası 1906

Port Walthall kasabasındaki okul, 1906'da çiçek hastalığı salgını nedeniyle geçici olarak kapatıldı.[17]

Bugün

Modern zamanlarda, isim, Walthall'ın Walthall çıkışı olarak anıldı. Eyaletlerarası 95, şimdi Çıkış 58 olarak biliniyor. Walthall adı, 1990'ların başında Virginia çıkışlar için mesafeye dayalı sayıları benimsediğinde terk edildi.

Referanslar

  1. ^ Louise Pledge Heath Foley (1 Nisan 2009). James Nehri Boyunca Erken Virginia Aileleri. Şecere Yayıncılık Com. s. 178. ISBN  978-0-8063-0877-7.
  2. ^ Malcom Elmore Walthall (1963). Walthall ailesi: Virginia William Walthall'ın soyundan gelenlerin şecere tarihi. C. D. Walthall. s. 7.
  3. ^ "YAZ DÜZENLEMESİ - HAFTADA ÜÇ KEZ". Washington Daily National Intelligencer. Washington, Columbia Bölgesi. 5 Mayıs 1837. Alındı 25 Aralık, 2018.
  4. ^ "BÖLÜM 8: TARİHİ VE KÜLTÜREL KAYNAKLAR". Chesterfield Hükümeti. Chesterfield County. Şubat 21, 2017. Alındı 2017-04-26.
  5. ^ a b Lily Logan Morrill (18 Kasım 2011). Yeni Güney'in Oluşturucusu: Thomas M. Logan'ın kariyeri üzerine notlar. Yazar Evi. s. 75–76. ISBN  978-1-4678-7032-0.
  6. ^ Stewart, Peter (1973). "Antebellum Eastern Virginia'da Demiryolları ve Kentsel Rekabetler". Virginia Tarih ve Biyografi Dergisi. 81 (1): 3–22. Alındı 2017-04-14.
  7. ^ Virginia Eyaleti Delegeler Meclisi Dergisi. 1846. s. 4.
  8. ^ a b Virginia Eyaleti Delegeler Meclisi Dergisi. 1846. s. 3–.
  9. ^ Valinin Mesajı ve Eyalet Kamu Görevlilerinin ve Yönetim Kurullarının, Ziyaretçilerin, Müfettişlerin ve Virginia Kamu Kurumlarının Diğer Temsilcileri veya Çıkarlarının Yıllık Raporları. Samuel Shepherd, halka açık yayıncı. 1849. s. 302–303.
  10. ^ Dodamead, Thos (23 Eylül 1853). "Norfolk, Portsmouth ve Old Point Comfort için". Sabah Postası. Richmond, Virginia. Alındı 2017-04-17.
  11. ^ "Deniz Haberleri". Sabah Postası. Richmond, Virginia. 4 Temmuz 1853. Alındı 2017-04-25.
  12. ^ Samuel J. Martin (26 Nisan 2011). Genel Braxton Bragg, C.S.A. McFarland. sayfa 400–2. ISBN  978-0-7864-6194-3.
  13. ^ Benjamin Franklin Butler (1892). Otobiyografi ve Tümgeneral Benj'in Kişisel Anıları. F. Butler: Butler'ın Kitabı. A. M. Thayer. s.645.
  14. ^ Port Walthall (Tarihi Otoyol İşaretleri). Virginia Eyaleti Rotası 10 -de Enon, Virjinya 4 km batısında Hopewell, Virginia: Virginia Koruma ve Tarihi Kaynaklar Departmanı. 1987.CS1 Maint: konum (bağlantı)
  15. ^ Virginia. Demiryolu Komiseri (1893). Virginia Eyaleti Demiryolları Komiseri Yıllık Raporu. R.F. Walker, Müfettiş Pub. Yazdır. s. 36.
  16. ^ Yeni Amerikan Ansiklopedisi: Popüler Bir Genel Bilgi Sözlüğü. D. Appleton. 1872. s. 196.
  17. ^ "Chester'daki Bir Vaka Nedeniyle Küçük Çiçek Korkusu. Port Walthall'daki okul da aynı nedenle kapatıldı". Zaman Gönderimi. Richmond, Virginia. 7 Şubat 1906. Alındı 2017-04-17.