Preston (1798 EIC gemisi) - Preston (1798 EIC ship)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. Preston (gemi).

Doğu Hindistan Şirketi EnsignBüyük Britanya
İsim:Preston
Sahip:
  • EIC seferleri 1-2: William Hamilton
  • EIC seferleri 3-4: Henry Callender
  • EIC 5-6 seferleri: Bayan Jane Chrystie
Oluşturucu:Frances Barnard, Son ve Roberts, Deptford[1]
Başlatıldı:10 Aralık 1798[1]
Kader:Kurulmuş c. Ağustos 1815
Genel özellikleri
Ton yanar:671,[2] veya671 67⁄94[1] veya 711,[3][4] (bm )
Uzunluk:
  • Genel olarak: 138 ft 1 1⁄2 içinde (42,1 m)
  • Omurga: 112 ft 3 inç (34,2 m)
Kiriş:33 ft 6 1⁄2 içinde (10,2 m)
Tutuş derinliği:13 ft 9 inç (4,2 m)
Tamamlayıcı:
Silahlanma:
  • 1799: 20 x 12 pounder silahlar + 6 döner tabancalar[4]
  • 1803: 26 x 12-pounder silahlar[4]
  • 1815: 10 x 18 pounder carronades
Notlar:Üç deste

Preston 1798'de bir Doğu Indiaman. İngilizler için altı sefer yaptı Doğu Hindistan Şirketi (EIC), 1805 ile 1819 arasında. 1810 ve 1811'de iki İngiliz askeri kampanyasına nakliye olarak katıldı. 1812'de ayrıldığı için satıldı, bunun yerine bir nakliye aracı ve Batı Indiaman. Ağustos 1815'te bir fırtınanın ardından ortadan kayboldu.

EIC kariyeri

EIC yolculuğu # 1 (1799-1800)

Yüzbaşı Thomas Garland Murray, markanın mektubu 26 Ocak 1799.[4] 2 Nisan 1799'da Portsmouth'tan yola çıktı. kumaş ve Bengal. Preston 3 Ağustos'ta Madras'a ulaştı ve Elmas Limanı 23 Ağustos. Eve doğru gidiyordu Saugor 19 Kasım'da. 20 Aralık'ta Madras'a ulaştı, Colombo 11 Ocak 1800'de, Point de Galle 6 Şubat'ta ve St Helena 27 Nisan'da. O geldi The Downs 5 Temmuz'da.[2]

EIC yolculuğu # 2 (1801-1802)

Kaptan Murray, 23 Nisan 1801'de Portsmouth'tan Madras, Bengal ve Bencoolen. Preston 9 Mayıs'ta Madeira'daydı ve St Augustine Körfezi 3 Ağustos. 16 Eylül'de Madras'a ulaştı ve Elmas Limanı 13 Ekim. Eve doğru gidiyordu Saugor 15 Aralık'ta ve Bencoolen 24 Şubat 1802'de. 25 Haziran'da St Helena'ya ve 31 Ağustos'ta The Downs'a ulaştı.[2]

EIC yolculuğu # 3 (1803-1804)

Kaptan Henry Sturrock, 16 Temmuz 1803'te bir marka mektubu aldı.[4] Madras, Bengal ve Bencoolen'e gitmek üzere 27 Nisan 1803'te The Downs'tan yola çıktı. Preston 19 Ağustos'ta Madras'a ulaştı ve 26 Ağustos'ta Diamond Limanı'na ulaştı ve balık ve yumurtalı pilav 19 Eylül'de. Eve dönüş yolculuğu, 2 Nisan 1804'te Saugor, 17 Mayıs'ta Bencoolen ve 14 Ağustos'ta St Helena'daydı. The Downs'a 9 Kasım'da geldi.[2]

EIC yolculuğu # 4 (1805-1807)

Kaptan Sturrock, 25 Nisan 1805'te Madras, Bengal ve Bombay'a gitmek üzere Portsmouth'tan yola çıktı.[2]

7 Ağustos 1805'te, HMSBlenheim, Kaptan Austin Bissell ve Tümamiral Thomas Troubridge bir filoya eşlik ediyordu Doğu Indiamen oluşan Cennet Kalesi, Cumberland, Devonshire, Dorsetshire, Exeter, Ganj, Umut, ve Preston. Onlar vardı 19 ° 3′S 17 ° 15′E / 19.050 ° G 17.250 ° D / -19.050; 17.250 hattın Fransız gemisi ile karşılaştıklarında Marengo ve fırkateyn Belle Poule. İki taraf da yelken açmadan önce kısa bir ateş alışverişi oldu. Troubridge, kaptanları azarladı Cumberland ve Preston Fransızlara ateş açarken çok cesur davrandığı için.[5][6]

Preston 23 Ağustos'ta Madras'a ulaştı ve 11 Eylül'de Diamond Limanı'na ulaştı. 31 Ekim'de Saugor'daydı. Daha sonra 20 Aralık'ta ulaştığı Colombo'ya yelken açtı, Cochin 3 Ocak 1806'da ve Bombay 18 Ocak'ta. 31 Mart'ta Diamond Harbour'a döndü. 30 Temmuz'da Saugor'daydı. 7 Ekim'de Madras'a ulaştı ve Trincomalee 18 Ekim. Ulaştı Ümit Burnu 30 Aralık ve 23 Ocak 1807'de St Helena. The Downs'a 12 Nisan'da geldi.[2]

EIC yolculuğu # 5 (1808-1809)

Kaptan Sturrock, Madras ve Bengal'e gitmek üzere 5 Mart 1808'de Portsmouth'tan yola çıktı. Preston 31 Mayıs'ta Cape'e, 3 Ağustos'ta Madras'a ulaştı. 12 Ağustos'ta Diamond Limanı'na geldi.[2]

Preston 28 Ağustos'ta Saugor'daydı. Eve dönüş yolculuğu, 16 Ekim'de Madras'taydı. Daha sonra 25 Ekim'de Madras'tan ayrılan bir konvoya katıldı. HMSAlbion konvoyun dokuz Doğu Hintlisine eskort sağladı. 20 Kasım'da bir fırtına başladı 10 ° G 90 ° D / 10 ° G 90 ° D / -10; 90 ve 22 Kasım'da filoyu dağıtmıştı. 21 Şubat 1809'a kadar üç Kızılderililer - Lord Nelson, Zafer, ve Deney Cape Town'a varmamıştı.[7] Görünüşe göre üçü de iz bırakmadan batmıştı.

Preston 19 Ocak 1809'da Cape'teydi, 24 Şubat'ta St Helena'ya ve 23 Mayıs'ta The Downs'a vardı.[2]

EIC Yönetim Mahkemesi bu ve sonraki yıl başka bir kayıpla ilgili bir soruşturma yaptı. Anka kuşu Kayıp gemileri gören son kişiydi ve hayatta kalan gemilerin tüm kaptanları, kayıp gemilerin kasırganın şiddetinden batmış olması gerektiği konusunda hemfikirdi.[8]

EIC yolculuğu # 6 (1810-1812)

Kaptan Sturrock, 13 Nisan 1810'da Portsmouth'tan yola çıktı. Preston idi São Tiago 23 Mayıs'ta ve 28 Ağustos'ta Madras'a ulaştı.[2] Orada İngiliz hükümeti onu bir ulaşım aracı olarak tuttu. Île de France (Mauritius). Preston idi Rodrigues 6 Kasım'da ve Mauritius 29 Kasım'da. İşgal 3 Aralık'ta gerçekleşti.[2]

Ana makale: Île Bourbon ve Île de France'ın İngiliz istilaları için nakliye gemileri (1810)

10 Şubat'a kadar Preston 1811 Diamond Harbour'da geri döndü. Orada hükümet onu yeniden işe aldı, bu sefer Java istilası.[9]

Ana makale: İngiliz Java işgali için nakliye gemileri (1811)

Preston 15 Şubat'ta Saugor ve 6 Mayıs'ta Malacca'daydı. Preston 17 Haziran'da Malacca'dan ayrılan 4. bölümdeydi. Oradaydı Batavia 8 Ağustos'a kadar. 22 Ekim'de Diamond Limanı'na ve 15 Kasım'da Kalküta'ya geri döndü. Eve gidişte, 11 Ocak 1812'de Saugor ve 19 Şubat'ta Colombo'daydı. 4 Mayıs'ta St Helena'ya ulaştı ve 4 Ağustos'ta The Downs'a geldi.[2]

Ulaşım

Bir kaynak, 1812'de dönüşünde Preston ayrılmak için satıldı.[1] Ancak gerçekte ortaya çıktı Lloyd's Register (LR) Hewland, usta, Murray & Co., sahipler ve Londra taşımacılığı ticareti.[10]

YılUstaSahipTicaretKaynak
1815D.GriersonMurray & Co.Londra - JamaikaLR

2 Ağustos 1815'te Preston Bir konvoyla Jamaika'dan Londra'ya yelken açarken, ana ve mizzen direklerine mal olan bir fırtınayla karşılaştı.[11] Daha sonraki bir rapor şunu belirtti: PrestonGrierson, usta, fırtınadan beri görülmüştü.[12] Konvoyla ilgili son rapor Preston 19 Temmuz'da Jamaika'dan ayrılan konvoydaki 89 gemiden biriydi, PrestonGrierson, usta, hala kayıp olan sekiz kişiden biriydi.[13]

Kader

Preston bir daha hiç haber alınmadı ve artık 1816'da listelenmedi Lloyd's Register.

Alıntılar ve referanslar

Alıntılar

  1. ^ a b c d Hackman (2001), s. 173.
  2. ^ a b c d e f g h ben j k İngiliz Kütüphanesi: Preston
  3. ^ Hardy (1811), s. 104.
  4. ^ a b c d e f g "Letter of Marque, s.82 - erişim tarihi 25 Temmuz 2017" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 20 Ekim 2016. Alındı 27 Ekim 2018.
  5. ^ Biden (1830), s. 225 ve 229.
  6. ^ THE HONORABLE EAST INDIA COMPANY SERVICE - 13 Temmuz 2018'de erişildi.
  7. ^ Lloyd'un Listesi №4348.
  8. ^ Avam Kamarası (1814), s. 269.
  9. ^ Taylor (2007), s. 333-4.
  10. ^ LR (1813), Esnek. sayfa "P", Sıra P39.
  11. ^ Lloyd'un Listesi (LL) 12 Eylül 1815, №1815.
  12. ^ LL 22 Eylül 1815, №5007.
  13. ^ LL 20 Ekim 1815, №5015.

Referanslar