Protos (tren) - Protos (train)

Bu makale değil anmak hiç kaynaklar. Lütfen yardım et bu makaleyi geliştir tarafından güvenilir kaynaklara alıntılar eklemek. Kaynaksız materyale itiraz edilebilir ve kaldırıldı. Kaynakları bulun: "Protos" treni  – Haberler  · gazeteler  · kitabın  · akademisyen  · JSTOR (2012 Şubat) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)

Conexxion Sınıf 5030
PROTOS treni Hoevelaken
Serviste	2007-günümüz
Üretici firma	Fahrzeugtechnik Dessau
Sayı inşa	6
Hizmetteki numara	5
Oluşumu	Birim başına 2 araba
Filo numaraları	5031-5036
Kapasite	12 x 1. Sınıf 154 x 2. Sınıf
Operatör (ler)	Connexxion
Sunulan hatlar	Valleilijn
Teknik Özellikler
Zemin yüksekliği	810 mm (31,89 inç)
Azami hız	160 km / saat (99 mil / saat)
Ağırlık	108 t (106 uzun ton; 119 kısa ton)
Elektrik sistemi (ler)	1.5 kV Katener
Mevcut toplama yöntemi	Pantograf
Parça göstergesi	1.435 mm (4 ft8 1⁄2 içinde) standart ölçü

Protos bir Elektrikli Çoklu Birim tarafından inşa edilmiş Almanca şirket Fahrzeugtechnik Dessau.

Detaylar

Tren 2 vagon ile inşa edilmiştir. Trenin alçak bir tabanı vardır, böylece platform yüksekliği ile trenler arasında hiç veya çok az basamak vardır. Yükseklik 810 mm'dir. Prototip birimi Eylül 2006'da fabrikadan ayrıldı ve InnoTrans 2006. Bu birimlerin tek kullanıcısı Connexxion üzerinde Valleilijn arasında Amersfoort ve Ede-Wageningen Hollanda'da.

UIC ve Coach numaraları

Çalışan hizmetler

Fotoğraf Galerisi

• 

  Amsterdam Zaanstraat deposunda prototip

• 

  MB-Coach'un içi

• 

  5031 Amersfoort'ta

Dış bağlantılar

• İle ilgili medya PROTOLAR Wikimedia Commons'ta