Bıldırcın sınıfı muhrip - Quail-class destroyer
 | Bu makale şunları içerir: referans listesi, ilgili okuma veya Dış bağlantılar, ancak kaynakları belirsizliğini koruyor çünkü eksik satır içi alıntılar. (Ocak 2013) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
| Sınıfa genel bakış | |
|---|---|
| İsim: | Bıldırcın sınıf |
| İnşaatçılar: | Laird, Son & Co., Birkenhead |
| Operatörler: |  Kraliyet donanması |
| İnşa edilmiş: | 1895 |
| Komisyonda: | 1895–1919 |
| Tamamlandı: | 4 |
| Kayıp: | 1 |
| Hurdaya çıktı: | 3 |
| Genel özellikleri | |
| Tür: | Torpido botu muhrip |
| Yer değiştirme: | 350 uzun ton (356 ton) |
| Uzunluk: | 210 ft (64 metre) |
| Tahrik: |
|
| Hız: | 30 düğümler (56 km / saat; 35 mil) |
| Tamamlayıcı: | 63 |
| Silahlanma: | |
Dört Bıldırcınsınıf muhripleri ile servis edildi Kraliyet donanması. Bu gemilerin hepsi tarafından inşa edildi Laird, Son & Co. ve "otuz düğümleyici" nin ilkiydi.
Yabancı teknelerin yüksek hızları ile ilgili endişeler, Amirallik standart olan 27 knot gereksinimi yerine 30 knot kapasiteli yeni muhripler sipariş etmek. Tekneler, genellikle ıslak oldukları ve sıkışık mürettebat bölmelerinden rahatsız oldukları kötü havalarda bu hızı elde edemediler, ancak tekneler boyunca hizmet vermedeki sertliklerini kanıtladılar. Büyük savaş, yirmi yaşında olmasına rağmen. Sızdırmaz perdeleri, ince kaplamaları ve hafif yapıları sayesinde, levhaları kolayca bükülmesine rağmen, elleçlemelerini etkileyecek şekilde, büyük miktarda hasar alabildiler ve suda yüzebildiler.
Gemilerle donatılmıştı Normand kazanları yaklaşık 6,300 HP üretti. Standart on iki pounder ve iki torpido tüpü ile donanmışlardı ve 63 subay ve adamdan oluşan bir tamamlayıcı taşıyorlardı. Bu tür gemiler, dört huni taşıyordu ve B sınıfı muhripler.
Gemiler
- Bıldırcın, 24 Eylül 1895 başlatıldı, 23 Temmuz 1919'da elden çıkarılmak üzere satıldı.
- Atmaca, 8 Ekim 1895 başlatıldı, 17 Haziran 1904'te harap oldu.
- Thrasher, 5 Kasım 1895 başlatıldı, 1919'da imha edilmek üzere satıldı.
- Virago, 19 Kasım 1895 başlatıldı, 10 Ekim 1919'da bertarafa satıldı.
Referanslar
Kaynakça
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1860-1905. Londra: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanması'nın tüm Savaş Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. baskı). Londra: Chatham Yayınları. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F.J .; Colledge, J.J. (1972). İngiliz Savaş Gemileri 1914-1919. Shepperton, İngiltere: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). İngiliz Muhripleri: İlk Günlerden İkinci Dünya Savaşına. Barnsley, İngiltere: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, editörler. (1985). Conway'in Tüm Dünya Savaş Gemileri 1906–1921. Londra: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Lyon, David (2001) [1996]. İlk Yok Ediciler. Londra: Caxton Sürümleri. ISBN 1-84067-3648.
- Manning, T.D. (1961). İngiliz Muhrip. Londra: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- Mart, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Resmi Kayıtlardan ve İadelerden, Gemi Kapaklarından ve Bina Planlarından Amirallik İzni ile alınmıştır. Londra: Seeley Hizmeti. OCLC 164893555.
 | Birleşik Krallık'ın belirli bir muhribi hakkındaki bu makale, Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |