RV Polar Duke - RV Polar Duke
![]() RV Polar Duke, 1989 | |
Tarih | |
---|---|
İsim: |
|
Sahip: |
|
Şebeke: |
|
Kayıt Limanı: | |
Oluşturucu: | Vaagen Verft, Kyrksæterøra, Norveç |
Tersane numarası: | 55 |
Tamamlandı: | 19 Şubat 1983 |
Yenileme: | Mayıs 1998 sismik araştırma gemisine dönüştürüldü |
Kimlik: |
|
Durum: | aktif hizmette |
Genel özellikleri | |
Tür: | araştırma gemisi |
Tonaj: | |
Uzunluk: | 66,65 m (218,7 ft) |
Kiriş: | 13,00 m (42,65 ft) |
Taslak: | 5,80 m (19,0 ft) |
Kurulu güç: |
|
Tahrik: | Nozulda tek kontrol edilebilir hatveli pervane, Brunvoll SPX-VP 578 BHP baş ve kıç pervaneleri |
Hız: |
|
Mürettebat: | 14 mürettebat; 26 bilim adamına kadar |
Havacılık tesisleri: | Helideck (1983-1998) |
Notlar: | [1][2][3][4][5] |
Karavan Polar Duke 219 fit buzla güçlendirilmiş araştırma gemisi 1983 yılında inşa edilmiştir. Polar Duke ıslak ve kuru laboratuvarlar ve bir elektronik atölye ve laboratuvar ile bilimsel araştırmalar için özel olarak tasarlanmıştır. Gövde, bir buz kırıcı ama gemi bir buz kırıcı kadar güçlü değil. Başlangıçta bir kıç A şasi vinci ve helikopter güvertesi ile donatılmıştı; bunların her ikisi de 1998'de büyük bir onarımla kaldırıldı.
Polar Duke tarafından kiralandı Ulusal Bilim Vakfı desteklemek için kullanmak için Amerika Birleşik Devletleri Antarktika Programı (USAP) Ocak 1985'ten Haziran 1997'ye kadar. "Dük", Palmer İstasyonu, Antarktika ve limanı Punta Arenas, Şili, üzerinde Macellan Boğazı, 13 yıldır denizde ve kıyıdaki sularda ve adalarda denizcilik ve kıyı bazlı araştırma desteği sağlamak Drake Geçidi ve çevresinde Antarktika Yarımadası. Kasım 1997'de Polar Duke USAP rolündeki yerini buzla güçlendirildi Lawrence M. Gould.[4]
Mayıs 1998'de Polar Duke Norveçli sahibi tarafından yeniden inşa edildi, Rieber Shipping, sismik araştırma gemisi olarak, kıç üst yapısını genişleten ve helidekin normal bir güverteye dönüştürülmesini içerir. Rieber'in bir yan kuruluşu olan Exploration Vessel Resources'a atandı ve 2005'te ayrıldı ve o yıl sonra CGG tarafından satın alındı ve şu anda CGGVeritas. Yeniden adlandırıldı CGG Duke 2006'da ve Duke 2008 yılında.[1] Gemi 2009 yılında CGGV tarafından hizmet dışı bırakıldı, Bahamalar ve şu anda arasındaki bir ortak girişim olan Gardline CGGV tarafından işletilmektedir. Gardline Geosurvey ve CGGVeritas.[5]
Referanslar
- ^ a b "Duke (13520)". DNV GL Gemi Kaydı. Det Norske Veritas. Alındı 20 Kasım 2012.
- ^ Polar Duke, Rieber Shipping A / S, 1983
- ^ "Vaagen Verft, Kyrksæterøra" (Norveççe). Norsk Skipsfartshistorisk Selskap (Norveç Denizcilik Tarihi Topluluğu). Alındı 20 Kasım 2012.
- ^ a b Karl, David M. (1999). "Antarktika Araştırma Gemisine Bir Veda Polar Duke". Oşinografi. Oşinografi Derneği. 12 (2): 7–18. doi:10.5670 / oceanog.1999.21.
- ^ a b "Çok Rollü Jeofizik Etüt Hizmetleri" (PDF). Gardline CGGVeritas. Alındı 20 Kasım 2012.
Dış bağlantılar
İle ilgili medya Polar Duke (gemi, 1983) Wikimedia Commons'ta
- RV Polar Duke'e veda - fıkralar ve mürettebat listelerini içerir
- 1996'daki RV Polar Duke teknik özellikleri