Racine istasyonu (CTA Green Line) - Racine station (CTA Green Line) - Wikipedia

Racine
 
6300S
1200 W
Eski Chicago 'L' hızlı geçiş istasyon
20110327 38 CTA Yeşil Hat L @ Racine.jpg
yer6314–16 Güney Racine Caddesi
Chicago, Illinois 60621
Koordinatlar41 ° 46′46 ″ K 87 ° 39′16 ″ B / 41.779445 ° K 87.654515 ° B / 41.779445; -87.654515Koordinatlar: 41 ° 46′46 ″ K 87 ° 39′16 ″ B / 41.779445 ° K 87.654515 ° B / 41.779445; -87.654515
Tarafından sahip olunanChicago Transit Authority
Hat (lar)Englewood Şubesi
Platformlar2 yan platformlar
Parçalar2 parça
İnşaat
Yapı türüYükseltilmiş
Tarih
Açıldı25 Şubat 1907
Kapalı9 Ocak 1994
Önceki isimlerMerkez sokak
Hizmetler
Önceki istasyonChicago "L"Takip eden istasyon
Bir parçası olarak kapatıldı Yeşil çizgi (1993'ten itibaren)
Ashland
Terminus
Englewood ŞubesiHalsted
doğru 58.
Loomis
Kapalı 1969
Terminus
Parça düzeni
Efsane
Yeşil çizgi
doğudan Harlem / Göl
Racine Mağazaları
Racine Ave.
Yeşil çizgi
batıdan Ashland / 63rd

Racine terk edilmiş hızlı geçiş istasyonda Chicago Transit Authority 's Yeşil çizgi. İstasyon 6314-16 South Racine Avenue adresinde yer almaktadır. Englewood mahalle Chicago, Illinois. Racine, 25 Şubat 1907'de Englewood şubesinin Güney Yakası Yükseltilmiş Demiryolu batıya doğru genişledi. İstasyon, Yeşil Hat'ın geri kalanıyla birlikte 9 Ocak 1994'te yeniden inşa edilmek üzere kapandı, ancak 12 Mayıs 1996'da hattın geri kalanıyla yeniden açılmadı. CTA, istasyonu hizmete sokmayı planlamıyor ve gelecek belirsizliğini koruyor.[1]

Tarih

Racine, 1905-06'da Englewood şubesinin varlığının ilk yıllarında inşa edildi. İstasyon, Yunan canlanma mimar Earl Nielson tarafından stil. Racine açıldığından beri herhangi bir büyük tadilattan geçmediğinden, orijinal istasyon binası ve platform hala yerinde duruyor. Racine, yıkılmamış veya yeniden inşa edilmemiş tek orijinal Englewood istasyonudur.[1]

Racine 25 Şubat 1907'de hizmete girdi. Aynı yılın Temmuz ayında Loomis'e uzatılmadan önce Englewood şubesinin son noktası olarak hizmet etti. İstasyon başlangıçta Center Street olarak biliniyordu; Center Street adını Racine Caddesi olarak değiştirdiğinde adını değiştirdi. CTA, 1949'da A / B atlama-durdurma hizmetini başlattığında, Racine, tüm Englewood şubesiyle birlikte bir "A" istasyonu haline geldi.

İstasyonun kapatılması

Yeşil Hat 9 Ocak 1994'te iki yıllık bir yenileme için kapatıldığında, Racine diğer Green Line istasyonlarıyla birlikte kapandı. Ancak Racine, 12 Mayıs 1996'da hattın geri kalanıyla yeniden açılmadı. CTA, Yeşil Hat projesine başladıklarında, Racine ve diğer beş istasyonu 1994'te kalıcı olarak kapatmaya karar verdi.[2] İstasyon kapanışları bazı topluluklarda tartışmalıydı ve Yeşil Hat Koalisyonu olarak bilinen 20'den fazla topluluk liderinden oluşan bir grup Belediye Başkanı'nın önünde protesto düzenledi. Richard M. Daley 'nın ofisi. CTA'nın istasyonları yeniden açma sözünden geri döndüğünü ve kapanmaların daha yoksul topluluklarda ekonomik kalkınmayı etkileyeceğini iddia ettiler.[3] Illinois Eyalet Senatörü Rickey Hendon kapanışlara ırkçı ve "yüze tokat" olarak da değindi çünkü kapalı istasyonlar Afrikalı-Amerikalı topluluklardaydı.[2] İstasyonu kapattıktan sonra, CTA, CTA ve CTA arasındaki bir mutabakat muhtırasına göre tarihi bir istasyon statüsü nedeniyle yıkılmamayı seçti. Illinois Tarihi Koruma Ajansı. Sonuç olarak, bitişik Racine Mağazalarındaki çalışanlar Antreman alanı 2016'nın sonlarından 2017'nin başlarına kadar platform zeminleri kaldırılana kadar platformları trenlere binmek ve trenlerden çıkmak için kullandı.[4]

Referanslar

  1. ^ a b Garfield, Graham. "Racine". Chicago-L.org. Alındı 1 Aralık 2008.
  2. ^ a b Golab, Art (10 Mart 1994). "CTA Master Planında 4 Durak Net Kayıp". Chicago Sun-Times.
  3. ^ Wu, Olivia (28 Şubat 1996). "Koalisyon Yeşil Hat Kapanışını Protesto Ediyor". Chicago Tribune.
  4. ^ Garfield, Graham. "Tarihi" L "İstasyon Turu 2001". Chicago-L.org. Alındı 28 Nisan 2011.

Dış bağlantılar