Rahway Vadisi 15 - Rahway Valley 15 - Wikipedia

Rahway Vadisi 15
Rahway Vadisi Demiryolu 15.jpg
1991 fotoğrafı
Tür ve menşe
Güç türüBuhar
OluşturucuBaldwin Lokomotif İşleri
Seri numarası43529
Modeli10-34 E
Kuruluş zamanıHaziran 1916
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
 • Whyte2-8-0
 • UIC1′D n2G
Sürücü dia.50 inç (1.270 mm)
Yapışkan ağırlık127.700 lb (57.9 ton)
Loco ağırlığı146.000 lb (66,2 ton)
Yakıt tipiKömür
Yakıt Kapasitesi6 kısa ton (5,4 ton)
Su başlığı3,500 US gal (13,000 l; 2,900 imp gal)
Kazan basıncı200 psi (1,38 MPa)
Silindirlerİki, dışarıda
Silindir boyutu20 inç × 26 inç (508 mm × 660 mm)
Valf dişlisiWalschaerts
Vana tipiİnşa edilmiş: Sürgülü vanalar
Yeniden oluşturuldu: Dış giriş pistonlu valfler
Performans rakamları
Çekiş gücü33,350 lbf (148,3 kN)
Kariyer
OperatörlerOneida ve Batı Demiryolu (O&W), Rahway Vadisi Demiryolu (RVRR), Yeşil Dağ Demiryolu (GMRC), Steamtown
SayılarO&W 20, RVRR 15
Takma adlarSadık Onbeş
Emekli28 Kasım 1953
Geri yüklendi1987 (kozmetik)
Mevcut sahibiSteamtown Ulusal Tarihi Bölgesi
EğilimÇalışmaz halde görüntülendi.

Rahway Vadisi Demiryolu No. 15 bir buharlı lokomotif teşhirde Steamtown Ulusal Tarihi Bölgesi. Tarafından inşa edildi Baldwin Lokomotif İşleri gibi Oneida ve Batı Demiryolu 1916'da 20 numara ve Rahway Vadisi Demiryolu 1937'de. En son 28 Kasım 1953'te gelir hizmetinde çalıştı ve yerini # 17 a GE 70 tonluk değiştirici. No. 15, bağış yapılmadan önce önümüzdeki altı yıl için son tarihe yerleştirildi. F. Nelson Blount Mayıs 1959'da alındı ​​ve 5 Haziran'da alındı. Blount, lokomotifi restore etmeyi ve Steamtown, ABD. O da gitti Boston filme alınacak Kardinal. Lokomotif daha sonra Yeşil Dağ Demiryolu # 15 o demiryolunun oluşumunu takiben. 1973 yılına kadar Green Mountain adı altında kaldı ve daha sonra Rahway Valley # 15'e geri döndü.

Rahway Valley 15, Ağustos 1970'de Vermont, Bellows Falls'da Steamtown, ABD'de. İhalede Green Mountain yazısı olduğuna dikkat edin.

No. 15'in son çalışması, 12 Ağustos 1973'te, bir kazan borusunun patlamasıyla birlikte çalışan Andy Barbera'nın yanmasıyla gerçekleşti. lokomotif mühendisi zamanında. O sırada lokomotifin hizmetlerine ihtiyaç duyulmadığından, onarımlar yapılmadı ve o zamana kadar yapılmamış kaldı. Steamtown Özel Tarihi yazılmıştı. Blount'un elindeyken, lokomotif filmde göründü Kardinal (1963). Steamtown Özel Tarih Çalışması Amerika Birleşik Devletleri'nin kuzeydoğu bölgesinde hizmet verdiği ve Lackawanna'nın Scranton mağazasında en az bir kez servis edildiği için motorun kozmetik ve operasyonel olarak restore edilmesini tavsiye etti.[1]

Mart 2012 itibariyle, lokomotif Steamtown Ulusal Tarihi Sitesinde hala çalışmaz durumda.[2]

Referanslar

  1. ^ Chapell, Gordon. Scranton Üzerinde Buhar: Steamtown Lokomotifleri. Özel Tarih Çalışması, Amerikan Buharlı Lokomotifler: Rahway Vally Demiryolu No. 15. Milli Park Servisi. 1991. Erişim tarihi 14 Temmuz 2010
  2. ^ "Steamtown Lokomotifleri ve Arabaları". Steamtown Ulusal Tarihi Bölgesi. Milli Park Servisi. Alındı 13 Mart, 2012.

Dış bağlantılar

Harici resimler
görüntü simgesi Builder'ın fotoğrafı
görüntü simgesi 1937, Kenilworth, New Jersey
görüntü simgesi 1963-01-07, Steamtown ABD
görüntü simgesi Mevcut görünüm.
görüntü simgesi Güncel.