Ram Nath Chawla - Ram Nath Chawla

Ram Nath Chawla
Ram Nath Chawla.jpg
Filo Komutanı Hindistan Hava Kuvvetleri
Kişisel detaylar
Doğum(1903-12-01)1 Aralık 1903
Britanya Hindistan
Öldü23 Şubat 1986
Askeri servis
Bağlılık Britanya Hindistan (1933–1947)
 Hindistan (1947'den itibaren)

Ram Nath Chawla (1 Aralık 1903 - 23 Şubat 1986) Hintli pilot tarafından düzenlenen bir uçan yarışmayı kazanmak amacıyla Mart 1930'da Ağa Han Hindistan'dan İngiltere'ye bir uçak uçuran ilk Hintli oldu. O oldu ana pilot bir de Havilland Gipsy Moth ve eşlik etti 17 yaşındaki Aspy Merwan Mühendisi, onun yardımcı pilot. Yolculuk 17 gün sürdü. Ancak kurallarda uçuşun tek başına tamamlanması gerektiğini belirttiği için yarışmayı kazanamadı.

Daha sonra ekipman şubesine görevlendirildi. Hindistan Hava Kuvvetleri 1953'te emekli olmadan önce kıdemli subayı oldu.

Erken dönem

Ram Nath Chawla 1 Aralık 1903'te doğdu.[1] Liseyi tamamladıktan sonra Kasur,[2] o inşaat mühendisliği okudu Nottingham Üniversitesi[3] ve yakınlarda uçuş dersleri aldı Hucknall Havaalanı. 1928'de uçuş ehliyetini Londra Aero Kulübü.[2][4]

Erken uçuş kariyeri

Kasım 1929'da, havacılığın geliştirilmesine meraklı olan Ağa Han 48. İman Ismailai Müslümanlar mezhebi,[5] 500 sterlinlik bir ödül açıkladı[5] Hindistan ve İngiltere arasında bir aylık bir süre içinde her iki yönde tek başına uçan ilk Hintli için.[6]

Katılım maliyetini karşılayamayan Chawla, kısa süre önce uçuş ehliyetini almış olan 17 yaşındaki Aspy Merwan Mühendisi ile birlikte çalıştı. de Havilland Gipsy Moth bir doğum günü hediyesi olarak uçak.[3][7] 3 Mart 1930'da Chawla ana pilot olarak, ikisi de uçağı Karaçi'den uçurdu. Croydon Havaalanı, İngiltere, 17 gün sürüyor.[8][9] Birkaç kez yollarını kaybettikten sonra, Croydon'da misafirperver bir kalabalık tarafından karşılandılar ve Londra Belediye Başkanı tarafından çiçek çelenkleriyle sunuldular ve Hindistan hükümetinden 7.500 rupi ile ödüllendirildiler.[2][8][10] Punjab Derneği üyeleri ve Hava Bakanlığı da mevcuttu.[11]

27 Mart 1930'da, The Wallington ve Carshalton Times Croydon'a gelişini hem pilotların bir fotoğrafıyla hem de "Hindistan'ın mercan kıyısından" manşetiyle yakaladı. Resmin altında "Victor'un defneleri" yazıyordu.[11]

10 Nisan 1930'da bir resepsiyon düzenlendi.[12] Aspy Engineer kısa süre sonra Karaçi'ye döndü ve ödülü kazandı, yenerek J. R. D. Tata birkaç saat içinde ve kazanmak Adam Mohan Singh teknik bir sorun nedeniyle.[8]

1965 Asya Havacılık Rehberi Kim Kimdir Chawla'yı "1930'da Karaçi'den Croydon, Birleşik Krallık'a bir uçağa pilotluk yapan ilk Hintli" olarak tanımlıyor.[2]

Daha sonra uçuş kariyeri

1934'te Chawla Hindistan'dan İngiltere'ye tek başına uçtu. de Havilland Puss Moth.[2]

1 Ağustos 1940'ta, eğitimin ardından PAF Base Faisal, Karaçi, o görevlendirildi Kraliyet Hava Kuvvetleri bir ekipman subayı olarak.[2] Sonra Hindistan'ın bölünmesi Chawla, en kıdemli ekipman subayı oldu. Hindistan Hava Kuvvetleri.[13] 1953'te Wing Commander olarak emekli oldu ve 960 saat sivil pilot olarak uçtu.[2]

Ölüm

Chawla 23 Şubat 1986'da öldü.[kaynak belirtilmeli ]

Referanslar

  1. ^ "Bharat Rakshak.com'da Uçuş Teğmeni Ram Nath Chawla 1626 EQPT'nin Hizmet Kaydı". Bharat Rakshak. Alındı 19 Şubat 2019.
  2. ^ a b c d e f g Sapru, Somnath (2014). Combat Lore: Hindistan Hava Kuvvetleri 1930-1945. KW Yayıncıları. s. 442. ISBN  9789383649259.
  3. ^ a b "1930'da en uzağa uçan ilk pilotun geri dönüşü". Yeni Hint Ekspresi. 19 Mart 2017. Alındı 19 Şubat 2019.
  4. ^ Fyzee, Murad (1991). Uçak ve motor mükemmel: Ülkesi için gökyüzünü açan JRD Tata'nın hikayesi. Tata McGraw-Hill Pub. Şti.
  5. ^ a b Chowdhry, Mohindra S. (2018). Dünya Savaşlarında Sih Askerler tarafından Avrupa'nın Savunması. Troubador Publishing Ltd. s. 369. ISBN  9781788037983.
  6. ^ Rao, Prof L.S.Seshagiri (2000). J. R. D. TATA. Sapna Kitap Evi (P) Ltd. ISBN  9788128017438.
  7. ^ Singh, Farida. "Silah Arkadaşlığı: Uçan Mühendis Kardeşler". www.bharat-rakshak.com. Alındı 8 Mart 2019.
  8. ^ a b c "Aspy Engineer (1912–2002) - SP'nin Havacılığı". www.sps-aviation.com. Alındı 16 Şubat 2019.
  9. ^ "1930 | 0519 | Uçuş Arşivi". www.flightglobal.com. Alındı 20 Şubat 2019.[ölü bağlantı ]
  10. ^ Burge, Cyril G. (1930). İngiliz İmparatorluğu Hava Yıllık. Gale ve Polden.
  11. ^ a b Cluett, Douglas; Nash, Joanna; Learmonth, Bob; Sutton Kitaplıklar ve Sanat Hizmetleri (1980). "2. Havaalanında Yaşam". Croydon Havaalanı: harika günler, 1928-1939: [Yazan] Douglas Cluett, Joanna Nash, Bob Learmonth. Sutton, Surrey (Merkez Kütüphane, St Nicholas Way, Sutton, Surrey): London Borough of Sutton Kütüphaneler ve Sanat Hizmetleri. sayfa 16–18. ISBN  0950322482. OCLC  16475697.
  12. ^ "1930 | 0464 | Uçuş Arşivi". www.flightglobal.com. Alındı 20 Şubat 2019.
  13. ^ Mühendis, Hava Mareşali Aspy. "Hava Mareşali Aspy Mühendisinin Hatıraları". www.bharat-rakshak.com. Alındı 19 Şubat 2019.

Dış bağlantılar