Çözünürlük (1779 gemi) - Resolution (1779 ship)

Tarih
Büyük Britanya
İsim:Thomas Hall
Oluşturucu:Liverpool
Başlatıldı:1776
Yeniden adlandırıldı:çözüm (1779)
Kader:Son bahsedilen 1805
Genel özellikleri
Ton yanar:317,[1] veya 400[2] (bm )
Tamamlayıcı:30[1]
Silahlanma:
  • 1779: 12 x 6 pounder + 4 x 9 pounder silahlar
  • 1781: 6 x 9 pounder silahlar + 6 x 12 pounder toplar "Yeni Yapının"
  • 1798: 14 × 6 ve 9 pounder silahlar + 6 döner tabancalar[1]
  • 1804: 2 × 4 pounder silahlar

çözüm Liverpool'da 1776'da Batı Indiaman Thomas Hall; 1779'da yeniden adlandırıldı. Daha sonra 1791 ile 1804 arasında Devrim olarak altı sefer yaptı balina avcısı. 1793'te bir yolculukta bir Fransız firkateyni onu ele geçirdi, ancak çözüm yeniden yakalandı. 1804'te yeni bir mal sahibi onu Batı Hint Adaları ticaretine iade etti. 1805'in başlarından sonra yelken açmış görünmüyor.

Tüccar

çözüm ilk ortaya çıktı Lloyd's Register (LR) 1779'da Thomas Hall yeniden adlandırıldı çözüm.[3][2] (Thomas Hall önceki sayılarda görünmedi LR.)

Thomas Hall bir Batı Kızılderiliydi ve çözüm bu ticarete devam etti.

YılUstaSahipTicaretKaynak
1779Bir sakal
B.Smith
P.HolmesLiverpool - JamaikaLR
1781J.Peters
T.C. Taşıyıcıları
Lane & Co.Londra - Gürcistan
Londra - Nevis
LR;
1792T.Chevers
J. Russell
Lane & Co.
J.Mellish
Londra - Nevis
Londra-Güney Balıkçılık
LR; kapsamlı onarım 1792

Balina avcısı

1791'de Peter, William ve Samuel Mellish satın alındı çözüm Onu İngiliz Güney Balina Balıkçılığı'nda balina avcısı olarak kullanmak için.

1. balina avı yolculuğu (1791–1792): Kaptan Joseph Russell 1791'de yelken açtı. çözüm 25 Aralık 1792'de geri döndü.[4]

İptal edilen yolculuk (1793): Kaptan Gardner, Güney Denizleri'ne gitmek üzere 31 Mart 1793'te Anlaşmadan yola çıktı.[5] 16 Haziran'da LL bunu bildirdi çözümLondra'dan Güney Denizlerine yelken açan bir Fransız firkateyninin avına düşmüştü. Ancak, çözüm geri alındı ​​ve Lizbon'a gönderildi.[6]

2. balina avı yolculuğu (1794–1795): 2 Ocak 1794 çözüm, Lock, usta, Botany Körfezi'ne gitmek üzere Deal'dan yola çıktı.[7] 11 Mart'ta Portsmouth'daydı. O, 10 Eylül 1794'te erzakla birlikte Port Jackson'a geldi. Avustralya kayıtları, oradan ayrılırken sözde Hindistan'a gittiğini gösteriyor.[8] Ancak, 9 Şubat 1795'te buraya geldiği bildirildi. Walprazia Botany Bay'den.[9]

3. balina avı yolculuğu (1795–1796): Kaptan John Locke (veya Lock), Peru açıklarındaki sular için 1795'te Londra'dan yola çıktı. çözüm 12 Aralık 1796'da 82 ayar ile Londra'ya döndü sperm yağı, 123 ton balina yağı ve 80 cwt nın-nin balina kemiği.[4]

4. balina avı yolculuğu (1798–1800): Yüzbaşı William Trish, markanın mektubu 25 Ağustos 1798'de.[1] Kaptan William Irish, 7 Eylül 1798'de Londra'dan ve Deal 20'sinde Güney Denizlerine gitmek üzere yola çıktı.

çözüm, Cornwall, ve William Peru'dan birlikte döndü.[10] 27 Aralık 1800'de 25 yaşındaydılar ligler Scilly'nin batısında, 20 silahlı bir Fransız özeliyle karşılaştıklarında. Ardından gelen nişan Cornwall gövdesine birçok kez ateş etti. Fransız korsan denize açıldığında Cornwall ambarında on bir fit su vardı ve oldukça su birikintisi vardı.[11] Nişan beş saat sürdü ve balina avcıları 28'inde Falmouth'a ulaştı.[10] çözüm 11 Ocak 1801'de Gravesend'e geldi. 1801'de kapsamlı bir onarımdan geçti.

5. balina avı yolculuğu (1801): Kaptan İrlandalı 31 Mart 1801'de Güney Denizlerine doğru yola çıktı.[4] ve 1 Aralık'ta geri döndü.[12]

6. balina avlama yolculuğu (1802-1803): Captain Irish, 16 Şubat 1802'de Güney Afrika'ya gitmek üzere Londra'dan yola çıktı.[4] çözüm idi Delagoa Körfezi 8 Ağustos 1802'de. 18 Şubat 1803'te ayrıldı. St Helena bir konvoyda Doğu Indiamen ve balina avcısı Spencer, ile HMSRomney eskort olarak. çözüm 22 Nisan 1803'te Londra'ya geri döndü.[4]

Batı Indiaman

Melish satıldı çözüm 1804 dolaylarında, Bay M. Gibson'a, daha sonra onu tekrar Batı Hintlisi olarak yelken açtı.

YılUstaSahipTicaretKaynak
1805W. İrlandalı
M.Gibson
Mellish & Co.
Gibson
Londra-Güney Balıkçılık
Londra - Trinidad
Nakliye Kaydı; kapsamlı onarım 1801

çözüm Trinidad'a bir sefer yaptı ve geri döndü. Sonra 21 Ocak 1805'te Falmouth'a geldi. Londra'dan Trinidad'a giderken sızıntı yapmıştı.[13]

Kayıtlar taşımaya devam etse de çözüm birkaç yıl daha veriler bayattı. O da yeniden görünmedi Lloyd'un Listesi'Falmouth'a geldikten sonra SAD verileri.

Alıntılar

  1. ^ a b c d "Letter of Marque, s.84 - 25 Temmuz 2017'de erişildi" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 20 Ekim 2016. Alındı 27 Ekim 2018.
  2. ^ a b LR (1779), Sıra AR196.
  3. ^ LR (1779), Sıra T64.
  4. ^ a b c d e İngiliz Güney Balina Balıkçılık Veritabanı - Yolculuklar: çözüm.
  5. ^ Lloyd'un Listesi (LL) 2 Nisan 1793, №2493, Gemi varış ve kalkış (SAD) verileri.
  6. ^ LL 16 Haziran 1793, №2516.
  7. ^ Lloyd'un Listesi (LL) 3 Ocak 1794, №2574, SAD verileri.
  8. ^ "Gemilerin Port Jackson'a Gelişi ve Kalkışları". Australian Town and Country Journal, 3 Ocak 1891 Cumartesi, s. 17. Alındı 28 Nisan 2012.
  9. ^ LL7 Temmuz 1795, №2731.
  10. ^ a b Lloyd'un Listesi 2 Ocak 1801, №4116.
  11. ^ İngiliz Güney Balina Balıkçılık seferleri: Cornwall.
  12. ^ LL 4 Aralık 1801, №4209, SAD verileri.
  13. ^ LL 25 Ocak 1805, №4186.