Rikuzen-Ono İstasyonu - Rikuzen-Ono Station
Rikuzen-Ono İstasyonu 陸 前 小野 駅 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Rikuzen-Ono İstasyonu, Mart 2012 | ||||||||||||||||||||
| yer | Ushiami Edohara 43, Higashimatsushima-shi, Miyagi-ken 981-0301 Japonya | |||||||||||||||||||
| Koordinatlar | 38 ° 23′46″ K 141 ° 10′28″ D / 38.3962 ° K 141.1745 ° DKoordinatlar: 38 ° 23′46″ K 141 ° 10′28″ D / 38.3962 ° K 141.1745 ° D | |||||||||||||||||||
| Tarafından işletilen |  JR East | |||||||||||||||||||
| Hat (lar) | ||||||||||||||||||||
| Mesafe | 36,0 km uzaklık: Aoba-dōri | |||||||||||||||||||
| Platformlar | 1 ada platformu | |||||||||||||||||||
| Parçalar | 2 | |||||||||||||||||||
| Diğer bilgiler | ||||||||||||||||||||
| Durum | Personelsiz | |||||||||||||||||||
| İnternet sitesi | Resmi internet sitesi | |||||||||||||||||||
| Tarih | ||||||||||||||||||||
| Açıldı | 22 Kasım 1928 | |||||||||||||||||||
| Yeniden inşa edildi | 2012 | |||||||||||||||||||
| Yolcular | ||||||||||||||||||||
| FY2018 | 345 | |||||||||||||||||||
| Hizmetler | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| yer | ||||||||||||||||||||
  Rikuzen-Ono İstasyonu Miyagi İli içindeki yer  Rikuzen-Ono İstasyonu Rikuzen-Ono İstasyonu (Japonya) | ||||||||||||||||||||
Rikuzen-Ono İstasyonu (陸 前 小野 駅, Rikuzen-Ono-eki) bir tren istasyonu şehrinde Higashimatsushima, Miyagi idari bölge, Japonya, işleten Doğu Japonya Demiryolu Şirketi (JR East).
Çizgiler
Rikuzen-Ono İstasyonu, Senseki Serisi. Senseki Hattı'nın sonundan 36.0 demiryolu kilometre uzaklıkta yer almaktadır. Aoba-dōri İstasyonu.
İstasyon düzeni
İstasyonda bir tane var ada platformu İstasyon binasına hemzemin geçitle bağlanan iki yol hizmet vermektedir. İstasyon gözetimsiz.
Platformlar
| 1 | ■ Senseki Serisi | için Yamoto ve Ishinomaki |
| ■ Senseki-Tōhoku Hattı | Yamato ve Ishinomaki için | |
| 2 | ■ Senseki Serisi | için Matsushima-Kaigan, Sendai, ve Aoba-dōri |
| ■ Senseki-Tōhoku Hattı | için Shiogama ve Sendai |
Tarih
Rikuzen-Ono İstasyonu 10 Nisan 1928'de Miyagi Elektrikli Demiryolu üzerinde bir istasyon olarak açıldı. Miyagi Elektrikli Demiryolu, 1 Mayıs 1944'te devletleştirildi. İstasyon, JR East ağına özelleştirme nın-nin JNR 1 Nisan 1987.
İstasyon, 11 Mart 2011 tarihinden itibaren ilgili hattın hasar görmesi nedeniyle kapatılmıştır. 2011 Tōhoku depremi ve tsunami ve hizmetlerin yerini geçici otobüs hizmetleri aldı.[1] İstasyon, 17 Mart 2012 tarihinde, Yamoto ve Ishinomaki ve o tarihte yeni bir istasyon binası açıldı. Sendai yönündeki hizmetler 30 Mayıs 2015 tarihinde yeniden başlatıldı.[2]
Yolcu istatistikleri
2018 mali yılında, istasyon günde ortalama 345 yolcu tarafından kullanılıyordu (sadece uçağa binen yolcular).[3]
Çevreleyen alan
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ Sendai Şubesi, Doğu Japonya Demiryolu Şirketi (1 Eylül 2011). 地震 等 に よ る 列車 影響 と 運 転 見 込 み に つ い て (Japonyada). Arşivlenen orijinal 2 Eylül 2011 tarihinde. Alındı 10 Eylül 2011.
- ^ Sendai Şubesi, Doğu Japonya Demiryolu Şirketi. 2015. 5.30 (土) ダ イ ヤ 改正 仙 石 東北 ラ イ ン 開業 仙 石 線 全線 復旧 (Japonyada). Alındı 12 Temmuz, 2015.
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2018 年度) [İstasyon yolcu rakamları (Mali 2018)] (Japonca). Japonya: Doğu Japonya Demiryolu Şirketi. 2019. Alındı 11 Mayıs 2020.
Dış bağlantılar
İle ilgili medya Rikuzen-Ono İstasyonu Wikimedia Commons'ta
- Resmi internet sitesi (Japonyada)