Robert Clerk - Robert Clerk

Yarbay Robert Clerk (c. 1720 - 1797), İngiliz mühendis subaydı. Avusturya Veraset Savaşı ve Yedi Yıl Savaşları. Rochefort savunma durumuyla ilgili raporu (Rochefort, Charente-Maritime ) 1757'de, Fransız donanma limanının büyük bir İngiliz seferinin hedefi olarak seçilmesinin ana nedeniydi. Rochefort'a Baskın, bunun için Katip baş mühendis olarak atandı.

Erken kariyer

Robert Clerk (bazen Clark veya Clarke olarak yazılır), 1720'de bir Edinburgh doktorunun oğlu olarak doğdu. John Entick ondan değerli, zeki, becerikli bir subay olarak bahsediyor.[1] ancak Horace Walpole yazdı "Clarke adında, gözlerinde pek de sağlam olmayan, ama hızlı, cesur, maceracı bir alçı olan, şahsında kötü niyetli genç bir İskoç vardı."[2] Katip, 11 Haziran 1741'de Cotterrell'in Deniz Kuvvetlerinde ikinci teğmen olarak orduya girdi.[3] 24 Mayıs 1749'da uygulayıcı bir mühendis olarak atandı, 30 Mayıs 1753'te alt mühendisliğe terfi ederken, 2 Ekim 1755'te 25. Ayak Alayında teğmen oldu.[3] 1745'te Katip, “Sir John Mordaunt ile Oostende'ye Gönüllü, ama Kuşatma sonrasına kadar gelmediler; Saldırıyı gördü ve daha sonra siperdeydi. "[4] 1746'da Katip, General St Clair tarafından Quebec'i almak için komuta edilen bir keşfe sıradan mühendis olarak atandı. Sezonun gecikmesi nedeniyle Eylül ayında kuvvet, Brittany'deki Port L'Orient'e yönlendirildi. 1747'de Katip, İngiliz-Hollanda birlikleri ile kasabayı savunan bir mühendisti. Bergen-op-Zoom önderliğindeki kuşatan Fransız ordusuna karşı Kont Löwendahl. Uzun ve yıkıcı bir kuşatmanın ardından kasaba sürpriz bir saldırıya uğradı ve Katip yakalandı; “Düşmanların bir kapıdan kendisine ateş ettiği bir evin peşinden giderken, kapıyı açtı ve onlara, kendisini kurtardıkları için onları ödüllendirecek olan Mareşal Löwendahl ile akraba olduğunu söyledi. Mareşal'e götürüldüğünde, aynı hazırlıkla aldatmayı açıkladı ve hayatını kurtarmak için başka bir yöntemi olmadığını söyledi. Löwendahl adamdan memnun kaldı ve ona para verdi. "[2] Katip, savaş esiri olarak tutuldu ve 1748'de savaşın sonuna kadar serbest bırakılmadı.

Rochefort Baskınının Arka Planı

Katip'in kendi sözleriyle, "(Nisan) 1754'te Cebelitarık'tan döndüğümde, Fransa'nın batı kıyısının bir kısmına gittim ve onların Önem Yerlerindeki Tahkimatlarından bazılarının Koşullarını, şu olasılıkla bir Teşebbüsün yapılıp yapılamayacağına kasıtlı olarak Başarı .... Çok Önem Arz Eden Rochefort'un çok ihmal edildiğini duymuştum. Oraya gittim ve Alayımdaki Valiyi bekledim, ona Cebelitarık'tan İngiltere'ye giderken geldiğimi ve Yeri, Rıhtımı ve Savaş Adamlarını görmek için geldiğimi söyledim. Çok kibardı; Her Şey gösterildi, yeni inşa edilen on Hattın Gemisine bindim ve Yerin etrafında dolaşırken bir Mühendis bana katıldı .... Yerin Planı yok ve yazılı hiçbir şey yazmadım, çünkü bunu buldum bütün Kasaba benden bahsediyordu ve her şeyi görmeme ve etrafta dolaşıp her şeyi görmeme izin verilmesinin çok olağanüstü olduğunu düşündü. "[4]Şu anda Katip, mühendisler birliğinde yalnızca bir alt mühendisdi (ve bu nedenle, mühendislere ilk askeri rütbe verildiği 14 Mayıs 1757'den itibaren bir teğmendi), ancak o zamanın çoğu tarihinde Kaptan Katip olarak anılır ve aynı zamanda Mühendis Listesinde "alayıyla birlikte olmak" olarak tanımlanıyor. Bu nedenle aynı zamanda bir kaptanlık yapmış olmalı. İngiliz ordusu Mühendisler, bu tarihte Başkomutan emrindeki Ordunun bir parçası olmayıp, komuta altındaki mühimmat birlikleri olarak Ordnance Usta Generali. Nispeten düşük rütbeli Katip olmasına rağmen, Rochefort'u ziyaretini İngiliz Ordusu Başkomutanı'na söyledi, Genel Ligonier, 15 Temmuz 1757'de Katip'in yaptığı bir mektupta gözlemlerini yazmasını isteyen.

Ağustos 1757'nin başlarında Rochefort, Pitt Fransa kıyılarında planladığı iniş serisinin ilk hedefi olarak. Seferin komutası Lt-Gen Sir'e verildi. John Mordaunt ve "Katip, Baş Mühendis olarak atandı ve o sırada sadece bir Teğmen olan Yarbay rütbesine bağlı olarak onu terfi ettirmek için eşi görülmemiş bir adım atıldı (Komisyon Kitabı, No. 1270, s. 266). herhangi bir Mühendise bu kadar hızlı bir terfi verildiğine dair kayda alınan tek örnek. Alt-Mühendisler Richard Dudgeon ve Thomas Walker ve Uygulayıcılar Robert G. Bruce, Augustus Durnford, William Roy ve John C. Eiser. "[5]

Rochefort Baskını

Sefer 8 Eylül 1757'de İngiltere'den ayrıldı ve 23'ünde filo Bask Yollarına girdi, kaleyi darp etti. Île-d'Aix ve adayı ele geçirdi. 24. Katip, mahkumları Rochefort'un savunma durumuyla ilgili olarak incelemek için Mordaunt tarafından Aix'e gönderildi, ancak yararlı yanıtlar alamadı. Akşam yemeğinden sonra Katip, Kaptan ile karanlıkta kaldı. Howe Magnanime ve Trenin Kontrolörü Bay Boyd, Fouras'ı keşfetmek için. Gelgitin düşük olduğu burnun ucuna indiler ve süngerimsi zeminde birkaç mil ile kalenin yaklaşık bir mil içinde yürüdüler. 25'inde bir savaş konseyi düzenlendi ve Rochefort'a yönelik bir girişimin ne tavsiye edilebilir ne de uygulanabilir olduğu tespit edildi. Katip mahkumları, özellikle de bir Fransız mühendisi incelemek için Île d'Aix'i tekrar ziyaret etti. Onun fikri, her şeyi bildiği izlenimini vermek ve tutukluların gündelik konuşma sırasında düşüncelerini onaylamasına izin vermekti. 28'inde başka bir savaş konseyi düzenlendi ve Châtelaillon Körfezi'ne inmesi kararlaştırıldı, ancak gelgit ve hava nedeniyle o gece çıkarma iptal edildi. Buna rağmen, Katip ertesi gün Maj-Gen'e eşlik etmek üzere görevlendirildi. Conway ve Col Wolfe Châtelaillon'da önerilen iniş bölgelerinin daha fazla keşfini yapmak. Bu arada, 29. günde Aix tahkimatlarının yıkımına başlandı: “Sonraki iki gün, Aix Adası'ndaki yarı bitmiş surları havaya uçurmakla geçti; ve bunu yaparken ünlü seferimize kan dökülmediği söylenmesin diye, kendi askerlerimizden birkaçını havaya uçurmayı başardık. "[6] 1 Ekim 1757'de filo demirledi ve 6'sında İngiltere'ye geri döndü.

Soruşturma ve Mahkeme-Askeri

Seferin büyük masrafını karşılayacak hiçbir şeyi olmayan filonun dönüşünde, hem Pitt hem de Kral anlaşılır bir şekilde sinirlendi. 1 Kasım'da Kral bir soruşturma emri çıkardı, Katip de tanık olarak çağrılanların arasında yer aldı. Ayın 21'inde, bulgularını bildirdi ve Kral, Mordaunt'ın talimatlarına uymadığı için askeri mahkemede yargılanmasını emretti.

Askeri mahkeme 14 Aralık 1757'de açıldı. Wolfe'un zihninde oldukça açıktı, “Bütün mesele, Rochefort'u tırmanmanın uygulanamazlığına döndü ve hendeğin ıslak olduğunu kanıtlamak için getirilen iki delil (orada bulunan Baş Mühendis'in iddialarına karşıt olarak), akıl, çok az kredi verilmelidir. Onların delilleri olmadan inmeliydik ve Rochefort'a yürümeliydik; ve bence bu yer kırk sekiz saat içinde teslim olur veya alınırdı. "[7] Katip bir süre boyunca test edildi ve her zaman sadece 3 yıldan fazla bir süre önce gördüklerini söyleyebildiğini söylemeye özen göstermesine rağmen, kasabanın etrafındaki hendeğin bazı kısımları daha yüksekte olduğu için sular altında kalamayacağı iddiasını sürdürdü. gelgitin ulaşabileceğinden daha fazla.

Sonraki kariyer

Hedef olarak Rochefort'un seçilmesinde etkili olmasına rağmen, Clerk başarısızlıktan her türlü suçtan kaçmış görünüyor; gerçekten de Wolfe'la, süper yaşlı komutanların çekingenliği ve kararsızlığı nedeniyle Rochefort'u ele geçirmekten geri kalan cesur, maceracı genç bir subay olarak ilişkilendirildi. Katip, toplumun en üst düzeyleriyle kaynaşmaya devam etti. 1 Aralık 1757'de, hem kendisi hem de Wolfe, Mordaunt’ın askeri mahkemesinde tanık olmak için ihbar alırken, Wolfe annesine şunları yazdı: “(Yarın) gece Prusya Kralı tarafından gönderilen (eski dostum Rich'in) konuğuyla tanışacağım; Viyana'daki merhum temsilcimiz Bay Keith; Mareşal Kont Lacy'nin oğlu; ve mühendis Albay Clarke. Bunlar, kendimle, çok tuhaf beş karakter yapıyor ve karışımın tuhaflığı için size bundan bahsediyorum. "[1] Clerk’in belirli yetenekleri bazıları tarafından çok övüldü; Lord Bute ona şöyle dedi: Clarke ile ilgili olarak, onu çok iyi tanıyorum: güvendiği ya da düşünmediği bir generalle birlikte olması gerekiyor. Hiçbir zaman cesur ve dayanıklı girişimler için bu kadar uygun bir adam olmadı; ama ona emir veren kişi de aynı şekilde düşünmeli, yoksa Rochfort'un ilişkisi geri dönecektir. "[8] Bu ileri görüşlüydü çünkü 8 Eylül 1758'de yazıldığı gibi, Kâtip’in aceleciliği başını belaya sokuyordu. 1758'de 1 Ocak 1758'de Mühendisler Birliği'nden istifa eden Katip, Brittany'deki Cherbourg'a yapılacak sefer için personele atandı.[5] Tümgeneral önderliğindeki sefer Cherbourg'u alıp yaktıktan sonra Edward Bligh, St Malo'yu almak için tavsiye edilmeyen bir girişimde bulundu, ancak kara kuvvetleri donanma tarafından terk edildi ve St. Cast'te feci bir arka koruma harekatı ile mücadele etmek zorunda kaldı. Katip'in bu eylemdeki tutumu tutuklanmasına yol açtı:

"General Blighe ... bu girişimler sırasında, genç bir Lord Fitz-morrice ve yoldaşlarının yeniden gemiye binerken bulduğu zorluklarla kendisini gemilerden uzaklaştıran maceracı Clarke tarafından harekete geçirilmişti. Ama küstahlığından dolayı cezaya çarptırılma noktasındaydı: General'e olan ilgisine bağlı olarak, komutanı Cunningham tarafından bazı kabahatler nedeniyle altına alındığı tutuklamayı bozmuştu; Minorka'daki yakışıklı davranışından bahsetmiş olduğum aynı Cunningham: oradan döndüğünde Dük tarafından tercih edilmişti, ona karakterinden yanlış bilgilendirildiğini söyledi ve daha önce erdemini bilmediği için üzgündü. St. Cas'dan döndüklerinde Cunningham, Clarke'ı bir Askeri Mahkeme önüne çıkarmak için ısrar etti. Prenses (Saxe-Gotha Prensesi Augusta, Galler Prensesi Dowager), kendisini orduya iğrenç kılan ve kaçan ikincisini akıllıca reddetti. "[2] Katip tutukluyken bile çekiciliğini göstermeye devam etti. 16 Ekim 1758 "Dün Prenses Clarke'la odadaki herhangi bir vücuttan çok daha fazla konuştu."[2]

Askeri mahkemeye rağmen Katip, 22 Mayıs 1797'de ölmeden önce, ordunun saflarında 19 Şubat 1762'de albay, 25 Mayıs 1772'de tümgeneral, 29 Ekim 1777'de korgeneral ve 12 Ekim 1793'te ordunun saflarında ilerledi.[3]

Referanslar

  1. ^ a b Tümgeneral James Wolfe'un Hayatı Robert Wright tarafından, Chapman and Hall tarafından yayımlandı, Londra, 1864, Londra, 1864.
  2. ^ a b c d Horace Walpole'un Kral George İkinci Cilt III Saltanatının Anıları, Henry Colburn, Londra, 1847.
  3. ^ a b c 1660'dan 1898'e kadar Kraliyet Mühendisleri Kolordusu Memurları Rulo, ed. R.F. Edwards (Chatham, İngiltere, 1898).
  4. ^ a b Korgeneral Sir John Mordaunt'ın Duruşması Üzerine, 14-20 Aralık 1757 Çarşamba - Salı günleri Whitehall'da Konsey Dairesinde Düzenlenen Bir Genel Mahkeme-Sıkıyönetim Tutanağı, A. Millar, Londra, 1758.
  5. ^ a b Kraliyet Mühendisleri Birliği'nin Tarihi, Cilt I Whitworth Porter
  6. ^ R Griffiths, Londra 1757'de yayımlanan bir Gönüllü Tarafından Geç Seferin Gerçek Bir Hikayesi. Bu isimsiz broşür, keşif komutanlığına yapılan sert bir saldırıydı ve aynı zamanda İngiliz askerlerinin Île d’Aix'teki davranışlarını eleştiriyordu.
  7. ^ Tümgeneral James Wolfe'un Hayatı, Sayfa 397, Wolfe'un arkadaşı Rickson'a Mektubu, 24 Ekim 1757.
  8. ^ Chatham Correspondence, Cilt II, Sayfa 350

Dış bağlantılar