Roeselare tren istasyonu - Roeselare railway station - Wikipedia

Roeselare
SNCB logo.svg Tren istasyonu
Vernieuwd istasyonlarıplein Roeselare 1.JPG
Koordinatlar50 ° 56′56″ K 3 ° 7′49″ D / 50.94889 ° K 3.13028 ° D / 50.94889; 3.13028Koordinatlar: 50 ° 56′56″ K 3 ° 7′49″ D / 50.94889 ° K 3.13028 ° D / 50.94889; 3.13028
Tarafından sahip olunanBelçika Ulusal Demiryolu Şirketi
Hat (lar)66 (Bruges-Kortrijk)
Platformlar2
Parçalar3
İnşaat
Otopark1 yeraltı
Bisiklet tesisleri2 park yeri
Diğer bilgiler
İstasyon koduFRL
Tarih
Açıldı31 Mart 1847 (1847-03-31)

Roeselare İstasyonu Belçikalı tren istasyonu açık demiryolu hattı 66 (Brugge - Kortrijk) şehrinde Roeselare.

Tarih

İstasyon eski kaldırılan terminal istasyonudur satır 64 (Ypres - Roeselare) ve ayrıca kaldırıldı satır 65 (Roeselare - Menen - Fransız sınırı).

İstasyon şehir merkezine yürüme mesafesinde bulunmaktadır. Her çeyrek saatte bir, bir tren Roeselare'de durur ve bunlardan L-trenleri Bruges ve Kortrijk ve Bruges-Ostend (Brugge-Oostende) ve Kortrijk-Lille veya Brüksel'e giden IC trenleri.

Dışarıda, bir şehir otobüsü veya bölgesel otobüse binebileceğiniz 11 platformlu bir otobüs durağı var.

Altyapı

İstasyon yükselen bir eşikte. Platformların üzerinde büyük sarı metal bir çatı var. Açık çatı konstrüksiyonu sayesinde platformların etrafında neredeyse hiç duvar bulunmamakta ancak bazı barınaklar yolcuları rüzgara karşı korumaktadır. 3 pist ve 2 platform var. Üst katta birkaç ofis var. Daha önce, sinyal istasyonu 'Blok 10' istasyondaki demiryolu trafiğini düzenlemekteydi. Platformlara merdiven, yürüyen merdiven veya asansör ile ulaşılabilir. Alt katta bir bilet gişesi ve birkaç dükkan var.

Yenileme

1977'den kalma tren istasyonu, konfor, müşteri dostu olma ve ulaşıma ilişkin belirli modern gereksinimleri karşılamıyor.

İstasyon 1976-1979'da inşa edildiğinde, o zamanlar dört hemzemin geçidin yerini alan yükselen bir demiryolu ile modern görünüyordu. 2007 yılının sonunda, belediye ve toplu taşıma kuruluşlarının bazı ortakları istasyonun mahallesini modernize etmeye karar verdi. Birlikte 35 milyon euro yatırım yaptılar. Çalışmanın 2012 yılında yapılması planlanmıştı ancak yeni tren garında 2018 yazına kadar çalıştılar. Bu arada yer altı otoparkı ve yeni otogar inşaatı tamamlandı.

Bu yenileme sayesinde tren istasyonu şehrin farklı bölgeleri arasında bir aktarma noktasına dönüştü.

Gent'e demiryolu hattı

'Neptunusplan'da, Roeselare ile Roeselare arasındaki tren servisinin iyileştirilmesi önerilmiştir. Ghent Gits köyü yakınlarında 66 ve 73 demiryolu hatları arasında yeni bir demiryolu kavşağı vasıtasıyla. Kortrijk üzerinden daha hızlı tren hizmetleri de mümkündür.

Dış bağlantılar