Rotax Max Mücadelesi - Rotax Max Challenge
Rotax Max Mücadelesi (RMC) bir kart yarışı dünya çapında sahip olduğu ve düzenlediği seri BRP-Güç Aktarma Organı ve distribütörleri, onaylanmış ve uyumlu CIK-FIA. Yarışma, yılda bir kez Büyük Final ile sonuçlanan bir kulüp düzeyinde, ulusal ve uluslararası düzeyde gerçekleşir.
Konsept
RMC, "tek yapılı motor" formülünü kullanır: yalnızca Rotax Max kart motorlarına izin verilir. Yarışmadaki başarı esas olarak sürücünün becerilerine ve o sürücünün motor ve şasi kurulumundaki deneyimine bağlıdır.
Uluslararası rekabet için üç yarış sınıfı tanınır:
- Junior MAX, 23 hp (10–16 yaş)
- MAX, 30 hp (13 yaş ve üstü)
- DD2, 34 hp (13 yaş ve üstü) 2 vitesli vites sınıfı
Ulusal düzeydeki rekabet, her ulusal RMC'nin takdirine bağlı olarak ek sınıflar içerebilir. Örneğin, ABD RMC'si aşağıdaki sınıfları içerir:
- Micro MAX, 8 hp (7-10 yaş)
- Mini MAX, 15 hp (9–12 yaş)
- Junior MAX, 23 hp (13-16 yaş)
- Senior MAX, 30 hp (15 yaş ve üstü)
- Masters MAX, 30 hp (32 yaş ve üstü)
- DD2 MAX, 34 hp ile 2 vites değiştirme sınıfı (Kıdemli: 15 yaş ve üstü / Yüksek Lisans: 32 yaş ve üstü)
Rotax kart ürünlerinin yetkili distribütörleri, müşterilerine BRP-Rotax tarafından tanımlanan “Rotax Sporting ve Teknik Yönetmelikler” uyarınca ulusal bir RMC programı sunmaktadır. Bu, aynı çıkarları paylaşan kart yarışçıları arasında adil bir rekabetle sonuçlanır.
Ulusal Rotax Max Mücadelesi:
- RMC programındaki yaklaşık 7.500 aktif Rotax MAX sürücüsü ve RMC fikrinin ardından yarış serisindeki diğer 7.500 aktif sürücü.
- dünya çapında 5 kıtada yaklaşık 60 ülkede rekabet ediyor
Uluslararası / Continental Rotax Max Challenge yarışmaları:
- Rotax MAX Euro Challenge (150'den fazla sürücü katılıyor)
- Rotax MAX Asia Challenge (Endonezya, Malezya, Tayland, Çin)
- Rotax MAX US Açık
Tüm ulusal, kıtasal ve uluslararası serilerden sürücüler, davetiyeye dayalı bir yarış olan yıllık RMC Büyük Finallerine katılmaya hak kazanır. BRP-Powertrain ve ortakları, etkinlik için tüm motorları ve kartları tedarik ediyor.
RMC Büyük Finalleri
RMC Grand Finals uluslararası bir CIK Etkinlik. Sürücüler, kendi ülkelerinin ulusal Mücadelesi ve uluslararası RMC aracılığıyla RMC Büyük Finaline hak kazanabilirler. Tüm ulusal RMC'lerin ve uluslararası RMC'lerin her sınıfının sezonun kazananları ücretsiz olarak katılır.
Rotax MAX Challenge Grand Finals, dünyadaki en adil, en uluslararası kart sporu etkinliğidir - çünkü tüm sürücüler aynı kontrollü ve sızdırmaz motorlara, şasiye, lastiklere ve yakıta sahiptir - yarışmanın galibini belirleme konusunda sadece sürücülerin becerisini bırakır. . Her yıl, beş kıtadan yaklaşık 60 ülkeden yarışmacılar, Rotax Max Challenge'ın yıllık Büyük Finallerine katılmaya hak kazanabilirler.
Tarih
Büyük Finallerin ilk baskısı 2000 yılında Porto Riko 19 ülkeyi temsil eden 66 sürücü ile.
2001'de finalistler tropikal adaya davet edildi. Langkawi içinde Malezya. O yıl 29 ülkeden 68 sürücü RMC "dünya şampiyonu" unvanı için yarışıyor.
Güney Afrika 2002'de Büyük Finallere ev sahipliği yaptı, hemen dışarıdaki bir pistte Pretoria. 33 farklı ülkeden sürücüler altın için yarışıyordu.
2003 yılında Rotax Max Challenge Büyük Finalleri, Mısır. O yıl Junior kategorisi tanıtıldı. Aynı zamanda, rakiplere benzer kartlar tedarik etmek için şirketin bir şasi üreticisiyle ilk kez işbirliği yaptı. Junior kategorisi, tarafından sağlanan 'tek marka' şasi üzerinde yarıştı CRG yaşlılar ise özel şasileriyle yarıştı. Bu hamle, 40'a yakın farklı ülkeyi temsil eden katılımcı sayısını neredeyse 100'e çıkardı.
Volkanik ada Lanzarote İspanya'da 2004 yılında 5. Büyük Finali memnuniyetle karşıladı. Bu etkinlikte ilk kez tüm yarışmacılar CRG tarafından Junior kategorisi için sağlanan 'tek marka' şasiyle ve BRP-Rotax Kıdemli kategori için. Bir başka dönüm noktası, Rotax RM1 şasisinin kıdemli kategorisinin yeni 2 vitesli vites değiştirici motorla - 125 MAX DD2 ile ilk kullanımı oldu.
Büyük Finaller 2005 yılında Malezya'ya geri döndü. Bu sefer BRP-Rotax, üç kategori düzenleyerek daha da büyük bir etkinlik sundu: Junior MAX, Senior MAX ve RM1 değiştirici (şimdi DD2). Etkinliğe 43 ülkeden 140 sürücü katıldı.
Viana do Castelo içinde Portekiz RMC Büyük Finallerinin 2006 baskısına ev sahipliği yaptı ve yaklaşık 50 ülkeden 186 katılımcıya ulaştı.
2007'de 8. RMC Grand Finals, Al Ain Raceway'de, modern ve yepyeni bir kart yarışında gerçekleşti. Al Ain, Birleşik Arap Emirlikleri Pro Motorsports / Al Ain Sportplex tarafından işletilmektedir.
2008'de, yarış etkinliği La Conca'nın pistine taşındı–Muro Leccese, İtalya, 216 sürücüyle. La Conca, şehrin 80 km güneyinde yer alan dünyanın en iyi karting tesislerinden biridir. Brindisi ve Apulia'nın güzel bölgesindeki Otranto şehrine yakın.
2009 baskısı Aralık ayında Ghibli Yarış Pisti'nin çöl yolunda yapıldı. Sharm El Sheikh, Mısır.
2010 yılı için etkinlik yeniden İtalya'nın güneyine doğru ilerliyor. Bu etkinliğe ilk kez 252 sürücü yeni bir kategori olarak katılacak ve +32 yaş için bir kategori olan 125 DD2 MASTERS eklendi.
2011, Al Ain / Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki Rotax Max Challenge Büyük Finallerinin 60'tan fazla farklı ülkeden 265 sürücüyle 12.'siydi.
2012 Portekiz, Rotax MAX Challenge Büyük Finallerine ikinci kez ev sahipliği yapıyor. Pist Portimao Karting Pisti, dünyanın herhangi bir yerinde disiplinin en iyi mekanlarından biridir ve aynı zamanda türünün en modernlerinden biridir. 276 sürücü katıldı.
2013'te Büyük Finaller New Orleans / Amerika Birleşik Devletleri'nde gerçekleşti ve bu nedenle RMCGF'nin ilk kez Amerikan sahasında ev sahipliği yapması. Yarışa 360 sürücü katıldı.
2014, RMCGF'nin 15. baskısıydı ve Valencia / İspanya'da düzenlendi. Bu, 2006 ve 2012'de Portekiz'den sonra İber Yarımadası'nda üçüncü kez Grand Finals düzenleniyordu.
2015'te Rotax MAX Challenge Grand Finals (RMCGF), Kartódromo Internacional do Algarve'de heyecanlı ve heyecan verici bir sona ulaştı ve Amerika Birleşik Devletleri, Ulusal Kupa'yı eve getirdi.
Rotax MAX Challenge Büyük Finallerinin (RMCGF) 17.'si 16-22 Ekim 2016 tarihleri arasında İtalya'nın Sarno kentindeki Circuito Internazionale di Napoli'de gerçekleşecek ve RMCGF tarihindeki en uzun kart dizisini görecek.
