Rudolf Windisch - Rudolf Windisch - Wikipedia
Rudolf Windisch | |
|---|---|
 Rudolph Windisch. | |
| Doğum | 27 Ocak 1897 Dresden, Almanya |
| Öldü | 27 Mayıs 1918'den sonra Civarında eylemde eksik Gouvrelles, Fransa |
| Bağlılık | Almanya |
| Hizmet/ | Piyade, ardından hava servisi |
| Hizmet yılı | 1914–1918? |
| Sıra | Leutnant |
| Birim | Piyade Alayı 177, Fliegerersatz-Abteilung: 6, Flieger-Abteilung (Artillerie) 62, Kampfgeschwader der Oberste Heeresleitung II, Jagdstaffel 32, Jagdstaffel 50 |
| Düzenlenen komutlar | Jagdstaffel 66 |
| Ödüller | Le Merite dökün, Hohenzollern Kraliyet Evi Düzeni, Demir Haç, Altın Madalya Aziz Henry Askeri Nişanı, Prusya Kraliyet Nişanı (Kılıçlı 4.Sınıf) |
Leutnant Rudolf Friedrich Otto Windisch bir birinci Dünya Savaşı as dövüşçü 22 zafer kazandı.[1]
Erken yaşam ve hizmet
Rudolf Friedrich Otto Windisch 27 Ocak 1897'de Almanya'nın Dresden kentinde doğdu,[2]pastanesi olan Bruno Windisch'in oğlu. Rudolf çocukluğu boyunca havacılığa çok meraklıydı. Model uçaklar ve ardından bir planör yaptı.[3]
14 Eylül 1914'te, 17 yaşında, 177 Piyade Alayı ile bir yıllık hizmete gönüllü oldu. Kısa bir eğitim döneminden sonra, savaşa gitti. batı Cephesi. 21 Kasım'da şarapnelle yaralandı ve cephe görevinden alındı. İlk önce bir hastanede iyileşti. Laon, Fransa, sonra memleketi Dresden'deki Yedek Askeri Hastane'de.[3]
22 Ocak 1915'te, Luftstreitkräfte. Şubat 1915'te Askeri Havacılık Okuluna atandı. Leipzig-Lindenthal. Çavuşluğa terfi etti ve uçuş eğitmeniydi.[3] FEA 6 ile.[1][2]
1 Mayıs 1916, Rusya Cephesinde FA 62 ile bir cephe uçuş görevi getirdi.[3] 2/3 Ekim 1916 gecesi, muhtemelen ilk hava destekli sabotaj vakasına girişti. Rus hatlarının arkasına indi ve Oberleutnant'ı bıraktı. Maximilian von Cossel (1893–1967) yakın Rowno -e Brody Demiryolu hattı. Cossel, Ruslar için stratejik önemi olan bir demiryolu köprüsünü yıktı. Windisch, Cossel'i alıp güvenli bir yere geri götürmek için 3. tura çıktı. Bu başarı ona Prusya'yı kazandırdı. Kraliyet Nişanı (Kılıçlı 4. Sınıf); Kaiser'in kendisi 18 Ekim 1916'da bunu sundu. Windisch bundan onur duyan tek pilot olacaktı.[1][2]
Kasım ayında transfer edecekti Kampfgeschwader der Oberste Heeresleitung II keşif görevlerini uçurmak batı Cephesi. 20 Şubat 1917'de Royal Bavarian ile uçan savaşçılara geçti. Jasta 32.[1][4]
Hava muharebe kariyeri
Windisch, casusluk cesaretinden önce bile ilk hava zaferini kazanmıştı. 25 Ağustos 1916'da hala iki koltuklu bir keşif uçağıyla uçarken, bir balon kırıcı Ruslardan birini vurarak gözlem balonları Brody'nin güneydoğusunda.[1]
Bir sonraki zaferi, transfer edildikten neredeyse bir yıl sonra olacaktı. Jasta 32 Fransız Cephesinde. 18 Eylül 1917'de bir AR2 yakın Fleury, Fransa. Bu, 1917'deki beş zaferinden ilkiydi. Sonuncusu, Spad yakın vuruldu Laval, sayısını altıya çıkardı.[1]
3 Ocak 1918'de başka bir balon ve ertesi gün başka bir Spad düşürdü. 10 Ocak'ta Royal Prussian'a transfer edildi. Jasta 50 Kraliyet Prusya'nın komutasını almadan önce baharat için Jasta 66 24'ünde.[1]
Bu dönemde bazen Windisch, yakalanan bir Maça VII. Onu savaşta uçurup uçurmadığı bilinmiyor.[5]
Yeni filosuyla ilk galibiyetini 15 Mart 1918'de elde etti. O ay, 24 Mart 1918'de üçlü olmak üzere altı galibiyet aldı. Nisan'da üç, Mayıs'ta beş kez daha sayı alarak 22'ye yükseldi. Galibiyetlerinin en az 16'sı Spad dövüşçülerinin üstündeydi. Bir Sopwith ve bir AR2 savaş uçakları listesini tamamladı. Ayrıca üç balonu ve tek bir iki kişilik keşif uçağını imha etti.[1] Almanya'nın en iyi dövüşçüsünün orijinal pilotlarından biri olduğu gerçeği, Fokker D.VII, ona düşmanlarına karşı taktik üstünlük sağladı.[5]
Kaybolma
Son zaferi 27 Mayıs 1918 öğleden sonra oldu.[1] Bu son Spad'i düşürdükten hemen sonra, birkaç diğer düşman gözcüsü tarafından atlandı. Benzin tankından geçen bir mermi onu, son kurbanına yaklaşık 50 metre uzaklıkta, Fransız hatlarının arkasına inmeye zorladı.[3]
Uluslararası Kızıl Haç Windisch'in birkaç kez savaş esiri olduğunu bildirdi. Almanların eline düşen Fransız pilotlar, onu bir Fransız hapishanesinde ihbar etti. Hayatta olduğu varsayımına göre, kendisine Le Merite dökün Yaralı olup olmadığı konusunda farklı söylentiler vardı, esaret altında öldüğünü söyleyen bazı söylentiler vardı.[1][3]
Windisch'ten daha fazla bir şey duyulmayacaktı.[1][3]
Windisch zaferleri
| Hayır. | Tarih / saat | Windisch ünitesi | Düşman | Sonuç | yer | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 Ağu 1916 | FA 62 | Balon | Vuruldu | Brody'nin GD'si | |
| 2 | 18 Eylül 1917 1547 | Jasta 32 | Dorand AR2 | Vuruldu | Fleury | |
| 3 | 27 Eylül 1917 1028 | Jasta 32 | SPAD | Vuruldu | Betheville | |
| 4 | 01 Kasım 1917 | Jasta 32 | SPAD | Vuruldu | Bray W | |
| 5 | 07 Kasım 1917 | Jasta 32 | SPAD | Vuruldu | Brancourt | |
| 6 | 18 Kasım 1917 | Jasta 32 | SPAD | Vuruldu | Laval | |
| 7 | 03 Ocak 1918 | Jasta 32 | Balon | Vuruldu | Villers | |
| 8 | 04 Ocak 1918 | Jasta 32 | SPAD | Vuruldu | Staubecken'in S | |
| 9 | 15 Mart 1918 | Jasta 66 | SPAD | Vuruldu | Vitry-Reims | |
| 10 | 17 Mart 1918 | Jasta 66 | SPAD | Vuruldu | Vitry-Reims | |
| 11 | 23 Mart 1918 | Jasta 66 | Sopwith 2 | Vuruldu | Le Bruin Ferme | |
| 12 | 24 Mart 1918 | Jasta 66 | SPAD 2 | Vuruldu | Bretigny | |
| 13 | 24 Mart 1918 | Jasta 66 | SPAD | Vuruldu | Tergnier | |
| 14 | 24 Mart 1918 | Jasta 66 | SPAD | Vuruldu | Tergnier | |
| 15 | 11 Nisan 1918 | Jasta 66 | Bréguet 14 | Vuruldu | S of Noyon | |
| 16 | 21 Nisan 1918 | Jasta 66 | SPAD | Vuruldu | İnsan | |
| 17 | 21 Nisan 1918 | Jasta 66 | SPAD | Vuruldu | İnsan | |
| 18 | 3 Mayıs 1918 | Jasta 66 | Balon | Vuruldu | Juvigny | |
| 19 | 4 Mayıs 1918 | Jasta 66 | SPAD | Vuruldu | Carlepont | |
| 20 | 15 Mayıs 1918 | Jasta 66 | SPAD 2 | Vuruldu | Trosly-Loire | |
| 21 | 16 Mayıs 1918 | Jasta 66 | SPAD | Vuruldu | Thiescourt | |
| 22 | 27 Mayıs 1918 | Jasta 66 | SPAD 2 | Vuruldu | Couvrelles-Lesges |
Bilgi kaynakları
- ^ a b c d e f g h ben j k Aerodrome web sitesi [1]
- ^ a b c Çizgilerin Üstü: Alman Hava Servisi, Donanma Hava Servisi ve Flanders Deniz Piyadeleri'nin Asları ve Savaş Birimleri, 1914–1918, s. 230-231
- ^ a b c d e f g Der Logbuch İnternet sitesi [2]
- ^ Jassta 32'deki Aerodrome web sitesi sayfası [3]
- ^ a b Birinci Dünya Savaşı'nın VII Asları. s. 38.
Referanslar
- Çizgilerin Üstü: Alman Hava Servisi, Donanma Hava Servisi ve Flanders Deniz Piyadeleri'nin Asları ve Savaş Birimleri, 1914–1918. Norman Franks, Frank W. Bailey, Russell Guest. Grub Caddesi, 1993. ISBN 0-948817-73-9, ISBN 978-0-948817-73-1.