Run-up (havacılık) - Run-up (aviation)

İçinde havacılık, hızlanmaveya hızlanma, pilotlar tarafından bir uçakta kalkıştan önce gerçekleştirilen son dakika kontrolleri dizisidir. Motorları test etmek ve motor problemlerini teşhis etmek için bazen çalıştırmalar uçak teknisyenleri tarafından ya uçuşlar arasındaki bir kapıda gerçekleştirilir.

Genel Bakış

İstanbul Atatürk Havalimanı'nın açık motor çalıştırma alanı

Uçuş sırasında gerçekleştirilen kontroller, uçak tipine ve (daha az ölçüde) uçuşun gerçekleştirildiği operasyon kurallarına göre değişir, Örneğin., aletli uçuş kuralları, görsel uçuş kuralları olarak işlem ticari taşıyıcı veya özel pilot vb. Dönem hızlanma Tüm çalıştırma prosedürleri bu tür kontrolleri içermese de, motorların kalkış itme kuvveti üretebildiğinden emin olmak için gazları geçici olarak ilerletmeyi içeren motor kontrollerini ima eder.

Bir koşu alanı bir konum havalimanı pilotların uçaklarının hız kontrollerini yapabilecekleri yer. Bunlar var çünkü motor doğrulamasından kaynaklanan hava patlaması diğer uçaklar veya yapılar için sorunlara neden olabilir ve bu nedenle bu tür kontrollerin zarar vermeyeceği özel bir alan onlar için ayrılmıştır. Ayrıca, uçağın taksi yollarını geçici olarak terk etmesine de izin verir, böylece hızlanma gerçekleştirilirken yer trafiğini engellemez. Bu nedenlerden dolayı, çalışma alanları tipik olarak yakınında bulunur. pistler.

Güvenlik nedenleriyle, büyük nakliye kategorisindeki uçaklardaki hızlanmalar, kokpit ekibi ile yer ekibi arasında en üst düzeyde koordinasyonu gerektirir. 16 Ocak 2006'da deneyimli bir tamirci, yanlışlıkla kendisini motorun girişine çok yakın konumlandırdığında, bir Boeing 737-500'ün 2 numaralı motorunu inceliyordu. Motor kalkış itme kuvvetine yakın çalışırken, motora yutuldu ve hayatını kaybetti.[1]Mart 2020'nin sonlarında, motor çalıştıran bir American Eagle CRJ, bir hangarın ters dönmesine ve çatısına inmesine neden olurken, San Louis Obispo havaalanında özel sektöre ait iki uçağa da zarar verdi.[2]

Referanslar

  1. ^ "NTSB, havaalanında öldürülen adamın kurallara uymadığını söylüyor" (PDF). Havacılık İnsan Faktörleri Endüstrisi Haberleri. 24 Mart 2008. Arşivlenen orijinal (PDF) 4 Nisan 2017. Alındı 15 Ocak 2019.
  2. ^ "Jet Blast Hangarı Devirdi". AVweb. 29 Mart 2020. Alındı 10 Nisan 2020.