Kaçmak! (1973 filmi) - Runaway! (1973 film)

Kaçmak!
TürGerilim
Aksiyon
Tarafından yazılmıştırGerald Di Pego
YönetenDavid Lowell Rich
BaşroldeBen Johnson
Ben Murphy
Ed Nelson
Bu şarkı ... tarafındanHal Mooney
Menşei ülkeAmerika Birleşik Devletleri
Orijinal Diller)ingilizce
Üretim
Yönetici yapımcı (lar)Jay Benson
Harve Bennett
Üretici (ler)David Lowell Rich
Üretim yerleriDenver
SinematografiBud Thackery
Editör (ler)Douglas Stewart
Çalışma süresi73 dakika (Kesilmiş versiyon), 85 dakika (Kesilmemiş versiyon)
Üretim şirket (ler)Evrensel Televizyon
DistribütörABC
Serbest bırakmak
Orijinal ağABC
Orijinal yayın29 Eylül 1973 (1973-09-29)

Kaçmak! 1973 Amerikalı televizyon için yapılmış gerilim filmi yöneten David Lowell Rich. Bir dağdan aşağı hızla giden bir trende mahsur kalan kayakçıları içeren bir aksiyon gerilim filmi. Film Universal tarafından yapıldı ve ilk olarak ABC 29 Eylül 1973'te yeniden adlandırıldı. Kaçak Tren yurtdışında tiyatral olarak yayınlandığında.

Çekimlerde Denver & Rio Grande Western'in Ski Train ekipmanları ve Rio Grande lokomotifleri kullanıldı. Kayak Treni, Colorado'nun batısında Winter Park, Colorado kayak merkezine hizmet verdi. Denver, Colorado. Rio Grande lokomotifleri kurgusal Sierra Pacific için yeniden düzenlendi.

Konu Özeti

Bir kayak tesisinde istasyondan ayrıldıktan sonra, bir yolcu treni uzun bir yokuş aşağı yokuş aşağı inmeye başlar, ancak dağ istasyonundayken frenlerin çalışmadığını, görünüşe göre donmuş olduğunu keşfeder. Tren hızlanmaya devam ediyor ve frenlerin bir bölümündeki donmuş nemi atmaya çalışan bir frenci kayboluyor. Düz zemine ulaştığında trenin keskin bir virajda raydan çıkması bekleniyor ve acil durum ekipleri orada bekliyor. Tren virajdan kurtulur ve yolların aniden bittiği terminal istasyonuna doğru devam eder.

Son bir çaresiz önlem denenir: Kaçak tren geçtikten sonra hatta bir lokomotif katılacak, takip edip trenin ucuna mandallanacak ve ardından treni durduracak. Bu sırada genç bir kadın hızlı treninden atlamaya karar verir ve genç bir adam onu ​​vazgeçirmeye çalışır.

Takip lokomotifi, kondüktör tarafından fark edildiği gibi neredeyse yetişiyor, ancak tren "dönüşü olmayan noktadan" geçiyor, bu noktada treni durdurmak imkansız olmalı ve sevkıyat görevlisi geri çekilmesini emrediyor. Kurtarıcı mühendis Travis yavaşlar, ancak kaçağı terk etmek için yerinde duramaz. Travis motorunu güvenli sınırların ötesine zorluyor, kilitlemeye çok yaklaşıyor ama kayboluyor, sonra kilitleniyor ve frenleri uyguluyor. Sembolik olarak, Travis'in sert mandalladığı anda, atlamak üzere olan genç kadın genç adamın elini tutar.

Takip motorunun tam fren gücü ile tren, yolun sonundaki bloktan 65 fit (20 metre) uzakta durur ve yolcuların aile üyeleri, bir zamanlar tehlikede olanları selamlamak için istasyondan dışarı koşar. akraba.

Ray ekipmanları

Filmdeki çoğu ekipman Denver ve Rio Grande Batı Demiryoluna aitti. Bu, lokomotiflerin ve vagonların boya şemalarında görülebilir. İki motor yük birimleriydi, vagonlar ise D & RGW'nin Denver dışındaki "Kayak Treni" için kullanıldı. Yolcu treninin ana lokomotifi bir EMD GP30 iken, takip eden birim EMD GP35'tir. Büyük olasılıkla, birimler D & RGW halefi Union Pacific tarafından bir leasing şirketine veya kısa hat demiryoluna satıldı.

Oyuncular

Dış bağlantılar