SM UB-106 - SM UB-106

UB 148 denizde 2.jpeg
UB-148 denizde, benzer bir U-boat UB-106.
Tarih
Alman imparatorluğu
İsim:UB-106
Sipariş verildi:6/8 Şubat 1917[1]
Oluşturucu:Blohm ve Voss, Hamburg
Maliyet:3,714,000 Alman Papiermark
Tersane numarası:312
Başlatıldı:21 Temmuz 1917[2]
Görevlendirildi:7 Şubat 1918[2]
Kader:15 Mart 1918 battı, daha sonra yükseltildi; 26 Kasım 1918'de teslim oldu; patlayıcı denemeler için kullanılmış ve 1921 sahiline atılmış; 1921 hurdaya satıldı
Genel özellikleri [2]
Sınıf ve tür:Alman Tipi UB III denizaltı
Yer değiştirme:
  • 519 t (511 uzun ton) yüzeyli
  • Batık 649 t (639 uzun ton)
Uzunluk:55.30 m (181 ft 5) (o / a )
Kiriş:5,80 m (19 ft)
Taslak:3,70 m (12 ft 2 inç)
Tahrik:
Hız:
  • 13.3 düğümler (24.6 km / saat; 15.3 mil) yüzeyli
  • Batık 7.5 deniz mili (13.9 km / s; 8.6 mil)
Aralık:
  • 7,420 nmi (13.740 km; 8.540 mi) 6 knot (11 km / s; 6.9 mph) yüzeyde
  • 4 deniz milinde (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa) batıkta 55 nmi (102 km; 63 mi)
Test derinliği:50 m (160 ft)
Tamamlayıcı:3 memur, 31 erkek[2]
Silahlanma:
Servis kaydı
Komutanlar:
  • Oblt.z.S. Hugo Thielmann[3]
  • 7 Şubat - 18 Mart 1918
  • Oblt.z.S. Max Schmidt[4]
  • 19 Mart - 11 Kasım 1918
Operasyonlar:Devriye yok
Galibiyetler:Yok

SM UB-106 bir Almandı Tip UB III denizaltı veya U-bot içinde Alman İmparatorluk Donanması (Almanca: Kaiserliche Marine) sırasında birinci Dünya Savaşı. O idi görevlendirildi SM olarak 7 Şubat 1918'de Alman İmparatorluk Donanması'na UB-104.[Not 1]

UB-106 15 Mart 1918'de bir kazada kayboldu, ancak daha sonra kaldırıldı ve yeniden görevlendirildi[2]. Müttefiklere teslim oldu Harwich 26 Kasım 1918'de. İngilizlerin eline geçtikten sonra, UB-97 çekildi Falmouth diğer beş U-botla birlikte [Not 2] tarafından bir dizi patlayıcı test denemesinde kullanılmak üzere Kraliyet donanması Falmouth Körfezi'nde, tasarımlarındaki zayıflıkları bulmak için. 13/17 Ocak 1921'deki kullanımının ardından, UB-106 Castle Beach'e atıldı ve 19 Nisan 1921'de hurda için R. Roskelly & Rodgers'a satıldı (125 £ karşılığında) ve parçalar yerinde kalmasına rağmen sonraki on yıllarda kısmen kurtarıldı.[5]

İnşaat

Tarafından inşa edildi Blohm ve Voss nın-nin Hamburg ve bir yıldan kısa bir süredir devam eden inşaatın ardından başlatıldı 21 Temmuz 1917'de Hamburg'da. UB-106 oldu görevlendirildi gelecek yılın başında Oblt.z.S. Hugo Thielmann. Tüm Type UB III denizaltıları gibi, UB-106 10 taşıdı torpidolar ve bir ile silahlandı 8,8 cm (3,46 inç) güverte tabancası. UB-106 3 subay ve 31 kişilik mürettebat taşıyacaktı ve seyir menzili 7.420 deniz mili (13.740 km; 8.540 mi). UB-106 519 deplasmanı vardıt (511 uzun ton) su yüzüne çıktığında ve suya daldırıldığında 649 t (639 uzun ton). Motorları, 13.3'te seyahat etmesini sağladı. düğümler (24,6 km / sa; 15,3 mil / sa) yüzeye çıktığında ve suya daldırıldığında 7,4 deniz mili (13,7 km / sa; 8,5 mil / sa).

Referanslar

Notlar

  1. ^ "SM", "Seiner Majestät" anlamına gelir (İngilizce: Majestelerinin) ve ile birlikte U için Unterseeboot olarak çevrilecek Majestelerinin Denizaltısı.
  2. ^ Diğer beşi UB-86, UC-92, UB-97, UB-112, ve UB-128.

Alıntılar

  1. ^ Rössler 1979, s. 66.
  2. ^ a b c d e Gröner 1991, s. 25-30.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. "Birinci Dünya Savaşı U-bot komutanları: Hugo Thielmann". Birinci Dünya Savaşı Alman ve Avusturya denizaltıları - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Alındı 9 Mart 2015.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. "Birinci Dünya Savaşı U-botu komutanları: Max Schmidt". Birinci Dünya Savaşı Alman ve Avusturya denizaltıları - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Alındı 9 Mart 2015.
  5. ^ Dodson, Aidan; Cant, Serena (2020). Savaş Ganimeti: İki Dünya Savaşından sonra düşman filolarının kaderi,. Barnsley: Seaforth. sayfa 50–52, 99, 129. ISBN  978 1 5267 4198 1.

Kaynakça

  • Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (Almanca'da). Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN  3-8132-0713-7.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935 - 1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (Almanca'da). ben. Münih: Bernard ve Graefe. ISBN  3-7637-5213-7.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

Koordinatlar: 50 ° 8′44.43″ K 5 ° 3′0.57″ B / 50.1456750 ° K 5.0501583 ° B / 50.1456750; -5.0501583