SS Östanå II - SS Östanå II
 Östanå II | |
| Tarih | |
|---|---|
| İsim: | Östanå II |
| Sahip: |
|
| Oluşturucu: | Bergsund'un Mekanik Atölyesi, İsveç |
| Serviste: | 1908 |
| Hizmet dışı: | 1951 |
| Genel özellikleri | |
| Tür: | Yolcu feribotu |
| Uzunluk: | 33,5 m (109 ft 11 inç) |
| Kiriş: | 6,8 m (22 ft 4 inç) |
| Taslak: | 2,7 m (8 ft 10 inç) |
Östanå II oldu buhar gemisi, 1908'de inşa edildi. Stockholm. 1913'te satıldı Balmumu 1951'de karaya oturduğunda ve gövde hasarına maruz kalana kadar hizmette kaldı. 1952'de hurdaya satıldı ve Tyne Nehri içinde İngiltere hurdaya çıkarıldığı yer.
Tarih
Östanå II tarafından teslim edildi Bergsund'un Mekanik Atölyesi, üzerinde Sodermalm içinde Stockholm biraz daha erken bir kardeş gemi olarak Östanå I. Eylül 1908'de sahipleri Ångfartygs AB Östanå'ya teslim edildi. 1913'te daha çok bilinen adıyla Waxholms Nya Ångfartygs AB'ye satıldı. Balmumu, onu Stockholm ve Bergshamra. 1940'ta Stockholm'den rotaya taşındı. Arholma ve 1946'da tekrar Stockholm'den rotaya taşındı. Svartlöga.[1][2]
18 Ağustos 1951'de Östanå II Svartlöga'dan Stockholm'e bir yolculuğa çıktı ve su almaya başladı. Tüm yolcular ve mürettebat güvenli bir şekilde tahliye edildi ve üç gün sonra gemi kurtarıldı. Ancak tamir edilmedi ve ertesi yıl hurdaya satıldı ve bir hurdalığa götürüldü. Newcastle upon Tyne İngiltere'de. Geçerken Kuzey Denizi çekme kayboldu, ancak Östanå II İskoç vapuru tarafından yedekte çekildi Quentin ve götürüldü Tyne Nehri satıldığı yer CW Dorkin & Co nın-nin Gateshead ve nihayet hurdaya çıkarıldı.[1][3]
Referanslar
- ^ a b "Östanå II" (isveççe). skargardsbatar.se. Arşivlendi 13 Kasım 2017'deki orjinalinden. Alındı 11 Kasım 2017.
- ^ "Östanå I" (isveççe). skargardsbatar.se. Arşivlendi 11 Kasım 2017'deki orjinalinden. Alındı 11 Kasım 2017.
- ^ "S / S Östanå II (1908)" (isveççe). faktaomfartyg.se. Arşivlendi 13 Kasım 2017'deki orjinalinden. Alındı 11 Kasım 2017.