SS A. Frank Lever - SS A. Frank Lever - Wikipedia
 SS John W Brownaynı sınıftan bir gemi. | |
| Tarih | |
|---|---|
| İsim: |
|
| Şebeke: | States Marine Corporation |
| Kayıt Limanı: | Amerika Birleşik Devletleri |
| Oluşturucu: | Southeastern SB Corp., Savannah, Gürcistan |
| Maliyet: | 1.293.168 ABD doları |
| Tersane numarası: | 34 |
| Yol numarası: | 2 |
| Koydu: | 29 Ekim 1943 00:00 |
| Başlatıldı: | 7 Aralık 1943 18:35 |
| Tamamlandı: | 21 Aralık 1943 15:00 |
| Kader: | Hurdaya |
| Genel özellikleri | |
SS A. Frank Lever bir Özgürlük gemisi Amerika Birleşik Devletleri'nde inşa edilmiştir. Dünya Savaşı II. Adaşı A. Francis "Frank" Kolu. Sponsoru Bayan A. Frank Lever'di.[1]
Tarih
SS A. Frank Lever Bir Özgürlük gemisi, Denizcilik Komisyonu gövdesi numarası 1072, II.Dünya Savaşı sırasında inşa edildi ve Amerika Birleşik Devletleri Senatörü adına Güney Carolina Clemson Ziraat Koleji Hayat Sorumlusu, Asbury Francis Lever, 28 Nisan 1940'ta ölen.
Özgürlük gemileri, toplu üretilmiş bir savaş tasarımıydı. 1941 ile 1945 arasında on sekiz Amerikan tersanesi 2.751 Liberty inşa etti; bu, tek bir tasarımda üretilen en fazla sayıda gemi. Başlangıçta bir İngiliz tasarımı olan ABD versiyonu, 'EC2-S-C1': Acil Durum Kargo için 'EC', 400 ila 450 fit (120 ve 140 m) uzunluğundaki bir gemi için '2' (Yük Su Hattı Uzunluğu) olarak adlandırıldı. Buhar motorları için S 've tasarım C1 için' C1 '. Yeni tasarım, işçilik maliyetlerinin üçte birini oluşturan perçinlemeyi kaynakla değiştirdi ve petrolle çalışan kazanlara sahipti.
Bu yeni gemilerden ilki 27 Eylül 1941'de suya indirildi. Patrick Henry Amerikan Devrim Savaşı vatanseverinin "Bana özgürlüğü ver veya beni öldür" diye meşhur ilanından sonra. Sonuç olarak, tüm EC2 tipi acil durum kargo gemileri Liberty gemileri olarak bilinmeye başladı.
SS kargo gemisi A. Frank Lever, Southeastern Shipbuilding Corporation, Savannah, Georgia, tersanede inşa edilen 88 Liberty'den biri olan tersanede inşa edildi. 29 Ekim 1943 tarihinde saat 12: 00'de 34 numaralı tersane ile 2 numaralı Yol'a yerleştirilen araç, 7 Aralık 1943'te saat 15: 35'te denize indirildi. Bayan A. Frank Lever yeni gemiye sponsor oldu. Yeni gemi 21 Aralık 1943'te saat 15.00'te teslim edildi.
En yüksek hızda ortaya çıkacak şekilde tasarlanan Kaiser Permanente Metaller Corp. No.2 Yard içinde Richmond, Kaliforniya, SS'yi inşa ederken bir Liberty gemisi inşa etme rekorunu kırdı Robert E. Peary, 4 gün 15 saat 30 dakika içinde, 8-12 Kasım 1942. Peary daha sonra donatıldı, boyandı, deniz denemelerine alındı ve gemi 10.000 ton kargo ile tamamen yüklendi. Peary omurgası döşendikten yedi gün sonra denize açıldı.[2]2.400'den fazla Liberty gemisi savaştan sağ çıktı, sadece 196'sı savaşta kaybedildi. Bunlardan 835'i savaş sonrası kargo filosunu oluşturuyordu. Yunan girişimciler 526 gemi, İtalyanlar ise 98 gemi satın aldı.
1943'te, yeni gemi Savaş Gemileri İdaresi (States Marine Corp., New York) ile çalıştı. 5 Şubat 1944'te New York'tan ayrılan ve 20 Şubat 1944'te Liverpool'a varan "Convoy HX-278" deki 51 gemiden biriydi. Kargosu "Genel" olarak listelendi. Mayıs-Haziran 1944'te, "için bir araya getirilen geniş gemi filosunun bir parçasıydı (6,939 gemi, tekne ve amfibi gemiler)"Neptün Operasyonu "denizcilik bölümü"Overlord Operasyonu ", 6 Haziran 1944, İşgal Altındaki Fransa'nın D Günü işgali. Bu muhtemelen şimdiye kadar monte edilmiş en fazla gemi sayısı olmaya devam edecek.
Savaş sonrası, SS A. Frank Lever 1947'de yurt dışına satıldı, yeniden adlandırıldı Brott, Skibs A / S Vard (Jacobsen & Salvesen, Oslo) ve Norveç için reflagged. 1948'de Henriksens Rederi A / S'ye (Dagfin Hendriksen, Oslo) gitti. Adı değiştirildi. Finnborg1951'de A / S Norfinn (Jorgen Krag, Oslo) tarafından işletilen, 1954'te Liberya menfaatlerine satıldı, adı değiştirildi Archanax, Liberian Sea Transport Corp, Liberya (GM Livanos, New York) tarafından. 1967'de Mistral Delta Marine Corp, Liberya (Scio Shipping Inc, New York) ile. Eski SS A. Frank Lever hurdaya çıkarıldı Kaohsiung, Tayvan, 1968.
Kronoloji
- 1943 WSA (States Marine Corp., New York)
- 1947 BROTT, Skibs A / S Vard (Jacobsen & Salvesen, Oslo) - Norveç bayrağı.
- 1948 Henriksens Rederi A / S (Dagfin Hendriksen, Oslo)
- 1951 FINNBORG, A / S Norfinn (Jorgen Krag, Oslo)
- 1954 ARCHANAX, Liberian Sea Transport Corp, Liberya (G.M. Livanos, New York).
- 1967 MISTRAL, Delta Marine Corp, Liberya (Scio Shipping Inc, New York)
- 1968 Tayvan hurdaya çıkarıldı.
Referanslar
- ^ Gerhardt, Frank A. "SS A. Frank Lever". Alındı 31 Ocak 2009.
- ^ http://www.liberty-ship.com/html/yards/introduction.html#top )